ક્ષણથી વચન બહાર આવ્યું કે ધ મર્સિડીઝ-એએમજી જીટી 63 એસ 4 ડોર્સ નુર્બર્ગિંગ ખાતે સૌથી ઝડપી એક્ઝિક્યુટિવ સલૂન બનવાનો પ્રયાસ કરશે , તે બન્યું તે પહેલા માત્ર સમયની વાત હતી — નવો પોર્શ પનામેરા ટર્બો એસ જે રેકોર્ડ બનાવ્યો હતો તે ટકી શક્યો ન હતો.
તેથી, આજે અમે તમારા માટે (લગભગ) અનિવાર્ય સમાચાર લાવ્યા છીએ: "ઇન્ફર્નો વર્ડે" માં એક નવો રેકોર્ડ ધારક છે.
વ્હીલ પર વિકાસ ઇજનેર ડેમિયન શેફર્ટ સાથે, મર્સિડીઝ-એએમજી જીટી 63 એસ 4 ડોર્સે સર્કિટની ટૂંકી આવૃત્તિ (20.6 કિમી) આવરી લીધી હતી. 7 મિનિટ 23.009 અને લાંબી આવૃત્તિ (20.832 કિમી સાથે) માં 7 મિનિટ 27.8 સે - Panamera Turbo S ના 7min25.04s અને 7min29.81s સાથે સરખામણી કરો.
"ઇન્ફર્નો વર્ડે" માં સૌથી ઝડપી એક્ઝિક્યુટિવ સલૂનની સંખ્યા
બંને સમય અધિકૃત અને પ્રમાણિત છે અને GT 63 S 4 ડોર્સને તે "તાજ" પાછો આપે છે જે તેણે ત્રણ મહિના પહેલા Panamera Turbo S: Nürburgring પર સૌથી ઝડપી એક્ઝિક્યુટિવ સલૂનનો ખિતાબ ગુમાવ્યો હતો. શક્તિશાળી જર્મન સલૂન 2018 કરતાં જર્મન સર્કિટ પર વધુ ઝડપી બનવામાં વ્યવસ્થાપિત થયું, ઇલાસ્ટોકાઇનેમેટિક અસરો પર વધારાના ફેરફારોને કારણે.
અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ
કાયદાના આદેશ મુજબ સંપૂર્ણપણે પ્રમાણભૂત, GT 63 S 4 દરવાજા 4.0 l ક્ષમતા સાથે બિટર્બો V8 નો ઉપયોગ કરે છે જે 639 એચપી અને 900 Nm વિતરિત કરે છે. નવ-સ્પીડ ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન અને 4MATIC+ ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ સિસ્ટમ, GT 63 સાથે સંયુક્ત. S 4 દરવાજા 0 થી 100 કિમી/કલાકની ઝડપ 3.2 સેકન્ડમાં પૂર્ણ કરે છે અને 315 કિમી/કલાક સુધી પહોંચે છે.
એન્જિન ઉપરાંત, આ GT 63 S 4 ડોર્સમાં વૈકલ્પિક એરોડાયનેમિક પેકેજ હતું અને તે વૈકલ્પિક મિશેલિન પાયલોટ સ્પોર્ટ કપ2 ટાયર સાથે "જૂતા" હતા.