ડીઝલ યંત્ર. અહીં Razão Automóvel પર અમે તેમને વ્યવહારીક રીતે તેમના તમામ પાસાઓમાં પહેલેથી જ બતાવ્યા છે. વિશ્વના સૌથી મોટાથી લઈને અત્યાર સુધીના સૌથી પાયોનિયર્સ સુધી, આજના અને હવેના સૌથી વધુ તકનીકીનો ઉલ્લેખ ન કરવો… સૌથી નાનામાંનું એક.
ઓટ્ટો સાયકલ એન્જિન (ગેસોલીન) ના કમ્બશન ચેમ્બરની અંદર શું થાય છે તે પહેલાથી જ અમને બતાવનાર વાર્પ્ડ પર્સેપ્શન ચેનલ હવે ડીઝલ સાયકલ કમ્બશન એન્જિન સાથે પરાક્રમનું પુનરાવર્તન કરવા માંગે છે.
જેમ તમે જાણો છો, ગેસોલિન એન્જિનમાં કમ્બશન ઇગ્નીશન દ્વારા થાય છે, અને ડીઝલ એન્જિનમાં તે કમ્પ્રેશન દ્વારા થાય છે. તફાવતો નોંધપાત્ર છે અને હવે અમને વાસ્તવિક સમયમાં આ કેવી રીતે થાય છે તે જોવાની તક મળશે.
તફાવતો બતાવવા માટે, Warped Perception એ એક નવી શ્રેણી બનાવી છે, જ્યાં મુખ્ય સ્ટાર કોહલર KD15-440 ડીઝલ એન્જિન છે. એક નાનું ફોર-સ્ટ્રોક ડીઝલ એન્જિન, સિંગલ સિલિન્ડર, 440 cm3 અને 10 hp પાવર સાથે.
આ શ્રેણીમાં, રસના ઘણા કારણો હશે. આ પ્રથમ એપિસોડમાં, તેણે આ ડીઝલ એન્જિનનું ત્રણ અલગ-અલગ ઇંધણ સાથે પરીક્ષણ કરીને શરૂઆત કરી: પરંપરાગત ડીઝલ, બાયોડીઝલ અને હાઇડ્રોડીઝલ (યુએસએ સ્થિત કંપની દ્વારા વિકસિત નવું ઇંધણ).
વિડિઓ જોતી વખતે, ક્રેન્કશાફ્ટ પાવરને માપવા માટે આ યુટ્યુબર દ્વારા સુધારેલ બુદ્ધિશાળી ડાયનામોમીટર પર ધ્યાન આપો.
વિડિયોના અંતે, વાર્પ્ડ પર્સેપ્શનના પ્રસ્તુતકર્તા આ વન-સિલિન્ડર ડીઝલ એન્જિન સાથે ટર્બોને સાંકળવાની સંભાવનાને આગળ ધપાવે છે. તે જોવાનું રસપ્રદ રહેશે કે ટર્બો એસેમ્બલ થયા પછી આ એન્જિનમાંથી કઈ શક્તિ મેળવી શકાય છે. અમે આતુર છીએ…
અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ
જેમ તમે જાણો છો, ડીઝલ એન્જિનોએ કામગીરીમાં મોટી છલાંગ લગાવી છે કારણ કે કાર ઉદ્યોગે ફરજિયાત ઇન્ટેક સિસ્ટમ્સનો આશરો લેવાનું શરૂ કર્યું છે - જેમ કે ટર્બોઝના કિસ્સામાં છે. શું તે શક્તિ બમણી કરશે? બેટ્સ સ્વીકારવામાં આવે છે.
તે, કોઈ શંકા વિના, એક શ્રેણી છે જેને અમે અહીં રીઝન ઓટોમોબાઈલ પર અનુસરવાનું ચાલુ રાખીશું.
Razão Automóvel ની ટીમ COVID-19 ફાટી નીકળતી વખતે, દિવસના 24 કલાક, ઑનલાઇન ચાલુ રહેશે. જનરલ ડિરેક્ટોરેટ ઓફ હેલ્થની ભલામણોનું પાલન કરો, બિનજરૂરી મુસાફરી ટાળો. સાથે મળીને આપણે આ મુશ્કેલ તબક્કાને પાર કરી શકીશું.