શું તમે ક્યારેય વિચાર્યું છે કે અમે અમારી વિડિઓઝમાંથી કેટલાક સૌથી ગતિશીલ ફૂટેજ કેવી રીતે મેળવવામાં વ્યવસ્થાપિત થયા? કેમેરાની પાછળ માત્ર ફિલિપ એબ્રેયુ જ નથી, પણ અન્ય, વધુ સમજદાર તત્વ પણ છે, જે તાજેતરના મહિનાઓમાં અમારી સાથે છે: SEAT Ateca 2.0 TDI Xcellence.
SEAT ની મિડ-રેન્જ એસયુવીએ રીઝન ઓટોમોબાઈલમાં પડદા પાછળ સંપૂર્ણ જીવન પસાર કર્યું છે. અમે તમને અમારી YouTube ચેનલ પર લાવીએ છીએ તે કારને ફિલ્માવવામાં મદદ કરવાથી લઈને સમગ્ર Razão Automóvel ટીમના રોજિંદા જીવનમાં સેવા આપવા સુધી.
અમારી SEAT Ateca અમારી સેવામાં આવરી લેવામાં આવેલા હજારો કિલોમીટરમાં - અમારી પ્રથમ ઑફરોડ ઇવેન્ટમાં ઢંકાયેલા ઘણા રસ્તાઓ પરના વિવિધ પ્રકારના ડામરથી લઈને (ખૂબ જ) ધૂળ સુધીની દરેક વસ્તુ વિશે થોડુંક જાણતી હતી.
આ 150 એચપી 2.0 ટીડીઆઈ એન્જિન સાથે, તે ઇચ્છાપૂર્વક અને વપરાશમાં માપવામાં આવે છે અને તેની માર્ગ કુશળતાની પ્રશંસા કરવામાં આવી હતી. ફિલિપે બોર્ડ પરની ઉદાર જગ્યાની પણ પ્રશંસા કરી, જેણે તેને હંમેશા ફિલ્માંકનના એક દિવસ માટે જરૂરી સાધનોના સામાન માટે પુષ્કળ જગ્યા આપવાની મંજૂરી આપી.
XCellence સંસ્કરણ હોવાને કારણે, અમારી SEAT Ateca સ્માર્ટફોન માટે વાયરલેસ ચાર્જિંગથી લઈને પેનોરેમિક છત સુધીના ઉપકરણોની સંપૂર્ણ સૂચિ પણ લાવી છે, જે કેટલાક કેમેરાની બેટરી ચાર્જ કરવા માટે જરૂરી સાબિત થયેલા અનિવાર્ય યુએસબી પોર્ટમાંથી પસાર થાય છે...
અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ
ભૂલ્યા વિના, અલબત્ત, મોટી સમસ્યાઓ ટાળવા માટે તમામ ડ્રાઇવિંગ સપોર્ટ સિસ્ટમ્સ: ઓટોનોમસ ઇમરજન્સી બ્રેકિંગથી, બ્લાઇન્ડ સ્પોટ એલર્ટ, પાર્કિંગ સહાયક સુધી.
SEAT Ateca 2.0 TDI ને અલવિદા કહેવાનો સમય આવી ગયો છે, પરંતુ તે Razão Automóvel દ્વારા પસાર થનારી સ્પેનિશ બ્રાન્ડની છેલ્લી SUV નહીં હોય — Arona અને Tarraco એ Ateca જેવા જ પડકારોનો સામનો કરવો પડશે.
વિડિયોના અંતે, ડિઓગો દ્વારા એક સૂચન છોડવામાં આવ્યું: શું અમે તમારામાંથી એક કે બેને Razão Automóvel રેકોર્ડિંગમાં ભાગ લેવા દેવા માટે હરીફાઈ કરવી જોઈએ? અમે તમારી ટિપ્પણીઓ અને સૂચનોની રાહ જોઈ રહ્યા છીએ!
આ સામગ્રી દ્વારા પ્રાયોજિત છે