સામાન્ય રીતે, જ્યારે આપણે RUF વિશે વાત કરીએ છીએ ત્યારે સૌપ્રથમ મૉડલ જે ધ્યાનમાં આવે છે તે CTR છે, જે "યલો બર્ડ" તરીકે વધુ જાણીતું છે. જો કે, જર્મન બાંધકામ કંપનીનો પોર્ટફોલિયો ઘણો વ્યાપક છે અને તેનો નવીનતમ પ્રોટોટાઇપ, ધ RUF રોડીયો કન્સેપ્ટ.
પોર્શ 911 સફારીઓથી પ્રેરિત છે જેણે વિશ્વની કેટલીક સૌથી વધુ માંગવાળી રેલીઓનો સામનો કર્યો હતો, RUF રોડીયો કોન્સેપ્ટ પોર્શના તમામ ચાહકો માટે આદર્શ વિકલ્પ હોય તેવું લાગે છે કે જેમને ઑફ-રોડ જવાની જરૂર છે અને જેઓ કેયેન વિશે જાણવા માંગતા નથી અથવા મેકન.
RUF CTR દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતા કાર્બન ફાઇબર મોનોકોકના આધારે વિકસિત, રોડીયો કોન્સેપ્ટમાં રોલ કેજ પણ છે અને તેની રજૂઆત આ વર્ષના જીનીવા મોટર શો માટે, અપેક્ષા મુજબ સુનિશ્ચિત કરવામાં આવી હતી.
RUF રોડીયો કન્સેપ્ટના પાછળના ભાગમાં એક પાવડો છે.
એક સાહસિક દેખાવ કરતાં વધુ
વધારાના એલઇડી હેડલેમ્પ્સ, કાઉહાઇડ, વધુ સામાન વહન કરવા માટે એક છત રેક અને પાછળના બોનેટ પર પાવડો પણ ખૂટતો નથી, RUF રોડીયો કોન્સેપ્ટ તેની સાહસિક મહત્વાકાંક્ષાઓને છુપાવી શકતો નથી.
અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ
હવે, રોડીયો કન્સેપ્ટ ફક્ત "દૃષ્ટિની બહાર" નથી તેની ખાતરી કરવા માટે, RUF એ તેને ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ સિસ્ટમથી સજ્જ કર્યું છે (જે તમને પાવરની ટકાવારી પસંદ કરવાની મંજૂરી આપે છે જે અમે આગળના વ્હીલ્સ પર મોકલવા માંગીએ છીએ), a ઉચ્ચ સસ્પેન્શન અને ટાયર ખાસ કરીને "ખરાબ રસ્તાઓ" પર ડ્રાઇવિંગ કરવા માટે રચાયેલ છે.
મિકેનિક્સ માટે, RUF રોડીયો કન્સેપ્ટમાં છ-સ્પીડ મેન્યુઅલ ગિયરબોક્સ છે અને તે લગભગ 500 એચપી અથવા ફ્લેટ-સિક્સ ટર્બો એન્જિન સાથે વાતાવરણીય ફ્લેટ-સિક્સ એન્જિનથી સજ્જ થઈ શકે છે.
હમણાં માટે, RUF રોડીયો કન્સેપ્ટ માત્ર એક પ્રોટોટાઇપ છે, જો કે, અમને આશ્ચર્ય ન થયું કે જર્મન ઉત્પાદકે ઓર્ડર આપવા માટે કેટલાક એકમોનું ઉત્પાદન કરવાનું નક્કી કર્યું.