તેની પ્રથમ પેઢીના લોન્ચ થયાના લગભગ 19 વર્ષ પછી, ઓક્ટાવીયાના સ્પોર્ટિયર વર્ઝનને પણ ઇલેક્ટ્રિફાઇડ કરવામાં આવ્યું હતું, જેનાથી સ્કોડા ઓક્ટાવીયા RS iV.
જેમ કે અમે તમને કહ્યું હતું કે જ્યારે અમે ચેક પરિવારના સભ્યના સ્પોર્ટિયર વર્ઝનના પ્રથમ ટીઝરનું અનાવરણ કર્યું, ત્યારે આ એક પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ મિકેનિકનો ઉપયોગ કરવાનું શરૂ કર્યું, જે "પિતરાઇ ભાઇઓ" CUPRA Leon અને Volkswagen Golf GTE દ્વારા પહેલેથી અપનાવવામાં આવેલ ઉકેલ છે.
બે એન્જિન, 245 એચપી સંયુક્ત શક્તિ
તેથી, તે 150 hp સાથે 1.4 TSI ને 85 kW (115 hp) અને 330 Nm સાથે ઇલેક્ટ્રિક મોટર સાથે જોડે છે, 245 hp અને 400 Nm ની સંયુક્ત શક્તિ પ્રાપ્ત કરે છે જે છ DSG બૉક્સ દ્વારા આગળના વ્હીલ્સ પર મોકલવામાં આવે છે.
13 kWh બેટરી ક્ષમતાથી સજ્જ, ઓક્ટાવીયા RS iV 100% ઇલેક્ટ્રિક મોડમાં 60 કિમી સુધી મુસાફરી કરવા સક્ષમ છે (WLTP ચક્ર મુજબ). પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ સિસ્ટમ અપનાવવાથી સ્કોડા માત્ર 30 g/km (કામચલાઉ આંકડા)ના CO2 ઉત્સર્જનની જાહેરાત કરી શકે છે.
અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ
છેલ્લે, પ્રદર્શનની દ્રષ્ટિએ, સ્કોડા ઓક્ટાવીયા RS iV 7.3 સેકન્ડમાં 0 થી 100 કિમી/કલાકની ઝડપ હાંસલ કરે છે અને મહત્તમ ઝડપના 225 કિમી/કલાક સુધી પહોંચે છે.
મેચ કરવા માટે એક શૈલી
તમે અપેક્ષા રાખશો તેમ, Octavia RS iV ની શૈલી આ સંસ્કરણના રમતગમતના ઢોંગને પૂર્ણ કરે છે.
તેથી, Skoda Octavia RS iV માં નવું બમ્પર, નવી ગ્રિલ, ચોક્કસ LED ફોગ લાઈટ્સ, રીઅર ડિફ્યુઝર, સ્પોઈલર (હેચબેકમાં તે વેનમાં બ્લેક છે, તે બોડી કલરમાં દેખાય છે), 18" વ્હીલ્સ (વિકલ્પમાં હોઈ શકે છે. 19") અને બ્રેક કેલિપર્સ લાલ રંગમાં.
અંદર, મુખ્ય રંગ કાળો છે. સ્પોર્ટ્સ સ્ટીયરીંગ વ્હીલમાં “RS” લોગો છે અને તેમાં પેડલ્સ છે જે તમને DSG બોક્સને ઓપરેટ કરવા દે છે.
Octavia RS iV માં રમતગમતની બેઠકો પણ છે (વૈકલ્પિક તમે ચામડા અને અલ્કેન્ટારામાં અપહોલ્સ્ટર્ડ એર્ગો બેઠકો રાખી શકો છો), એલ્યુમિનિયમના પેડલ્સ અને ડેશબોર્ડને અલકાન્ટારા સાથે લાઇન કરેલું જોયું છે.
ક્યારે આવશે?
હાલમાં, તે જાણી શકાયું નથી કે નવી સ્કોડા ઓક્ટાવીયા RS iV પોર્ટુગલમાં ક્યારે ઉપલબ્ધ થશે અથવા તેની કિંમત કેટલી હશે.
ધોરણ મુજબ વ્હીલ્સ 18'' છે.