2016 ના અંતમાં અપડેટ થયેલ, ધ ફોક્સવેગન ગોલ્ફ આર અન્ય સુધારાઓ વચ્ચે, તેના 2.0 TSI પર 10 hp નો પાવર બુસ્ટ પ્રાપ્ત થયો. 300 એચપીથી 310 એચપી પાવર પર જાય છે.
વધુ શક્તિ હંમેશા આવકાર્ય છે, બરાબર ને? જો કે, હવે તે વધુ ટકશે નહીં તેવું જાણવા મળે છે. આનું કારણ એ છે કે, નવા વર્લ્ડવાઇડ હાર્મોનાઇઝ્ડ લાઇટ વ્હીકલ ટેસ્ટ પ્રોસિજર (WLTP) ટેસ્ટ પ્રોટોકોલ દ્વારા લાદવામાં આવેલા નિયંત્રણોને કારણે, ફોક્સવેગન ગોલ્ફ આર એ 10 એચપી "હાર્ડ" જીતેલી ગુમાવવી પડશે.
જેમ કે SEAT લિયોન કપરા સાથે બન્યું હતું તેમ, ફોક્સવેગને તેની ફાયરપાવર પણ એટલી જ 10 એચપીથી ઘટાડવી પડશે — જો કે અને ગોલ્ફ આરના કિસ્સામાં, તે જોવાનું બાકી છે કે ત્યાં કોઈ વર્ઝન અથવા બોડી હશે કે કેમ તે બહાર નીકળવા સક્ષમ હશે. ડાઉનગ્રેડ કરો..
ફોક્સવેગનના પ્રવક્તા, ઓટોકાર સાથે વાત કરતાનવી મંજૂરીઓના સંદર્ભમાં, એક્ઝોસ્ટ ગેસની સારવાર અને ઉપલબ્ધ કરવામાં આવેલી શક્તિના સંદર્ભમાં ગોઠવણો કરવામાં આવશે. તેથી, હવેથી, બધા ગોલ્ફ આર મોડલ માત્ર 300 એચપી ઓફર કરશે
એ પણ નોંધવું જોઈએ કે, WLTPના સપ્ટેમ્બરમાં અમલમાં આવવાના પરિણામે, ફોક્સવેગન ગોલ્ફ રૂ.ની શક્તિ ઘટાડવાનું પગલું તે દરમિયાન ઓર્ડર કરાયેલા અને ભાવિ માલિકોને ડિલિવરીની રાહ જોઈ રહેલા એકમોને પણ આવરી લેશે. ફોક્સવેગન સાથે, હવેથી, પ્રશ્નમાં રહેલા ગ્રાહકોનો સંપર્ક કરવા માટે, તેમને ખરાબ સમાચાર આપવા માટે.
યુટ્યુબ પર અમને અનુસરો અમારી ચેનલ પર સબ્સ્ક્રાઇબ કરો
દરમિયાન, ફોક્સવેગન પહેલેથી જ આઇકોનિક ગોલ્ફની આઠમી પેઢી વિકસાવી રહી છે, જેનું ઉત્પાદન જૂન 2019માં શરૂ થશે.