લેન્ડટ્રેક. પ્યુજોનું નવું પિક-અપ… જે યુરોપમાં આવતું નથી

Anonim

ત્રણ વર્ષ પહેલાં પિક અપનું અનાવરણ કર્યા પછી (હા, તે ખરેખર તેનું નામ હતું) સોચૌક્સ બ્રાન્ડ પિક-અપ સેગમેન્ટમાં "ચાર્જ" પર પાછી આવી છે, નવા પર કાપડને ઊંચકીને પ્યુજો લેન્ડટ્રેક , જે લેટિન અમેરિકા અને સબ-સહારન આફ્રિકાના બજારોને લક્ષ્ય બનાવશે.

અન્ય પ્યુજો દરખાસ્તો સાથે સરળતાથી સાંકળી શકાય તેવા દેખાવ સાથે, લેન્ડટ્રેક તેના મૂળને સારી રીતે છુપાવે છે. પ્યુજો પિક અપની જેમ, લેન્ડટ્રેકનો જન્મ પણ… ચાઈનીઝ મોડલમાંથી થયો છે.

આ વખતે, પસંદ કરેલ ભાગીદાર ડોંગફેંગ નહીં, પરંતુ ચાંગન હતો, જેમાં લેન્ડટ્રેક ચાંગન F70 પર આધારિત છે. હંમેશની જેમ, Peugeot Landtrek ચેસિસ-કેબ, સિંગલ-કેબ અથવા ડબલ-કેબ વર્ઝનમાં ઉપલબ્ધ હશે.

પ્યુજો લેન્ડટ્રેક

બાહ્યની સાથે સાથે, લેન્ડટ્રેકનું આંતરિક પણ ફ્રેન્ચ બ્રાન્ડની દરખાસ્તોની નજીક છે. બે-આર્મ સ્ટીયરિંગ વ્હીલ અમને પ્યુજો 3008ની યાદ અપાવે છે, ડેશબોર્ડની ટોચ પરની 10” સ્ક્રીન, પ્યુજોના જણાવ્યા મુજબ, 508 થી પ્રેરિત હતી અને ડેશબોર્ડ પર જોવા મળતા વિવિધ નિયંત્રણો (રેડિયો સહિત) ઉપયોગમાં લેવાતા સમાન છે. બ્રાન્ડના અન્ય મોડલ દ્વારા.

ટેકનોલોજીનો અભાવ નથી

ચાઇનીઝ મોડલમાંથી તારવેલી હોવા છતાં, આ દિવસોમાં તે ભયની નિશાની નથી. પ્યુજો લેન્ડટ્રેકના વિકાસ ભાગીદારોમાં ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગમાં સૌથી વધુ ઓળખી શકાય તેવા કેટલાક નામોનો સમાવેશ થાય છે જેમ કે બોશ, બોર્ગવર્નર, ગેટ્રાગ, ઇટોન, પંચ અથવા જાપાનના સોમિક.

ચાંગન F70
અહીં Changan F70 છે, જે મોડેલ પર પ્યુજો લેન્ડટ્રેક આધારિત છે.

અને, તકનીકી રીતે, તેની પાસે તે બધું છે જેની તમે આજે વાહન પાસેથી અપેક્ષા રાખશો.

અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ

પ્યુજો લેન્ડટ્રેક પાસે બાય-ઝોન ઓટોમેટિક ક્લાઈમેટ કંટ્રોલ, એપલ કારપ્લે અને એન્ડ્રોઈડ ઓટો, હિલ ડિસેન્ટ કંટ્રોલ, ટોઈંગના કિસ્સામાં સહાયતા સિસ્ટમ જેવા સાધનો છે અને તે લેન ક્રોસિંગ એલર્ટ સિસ્ટમ અને ચાર કેમેરા (એક ઓફ રોડ) પર પણ ગણતરી કરી શકે છે. , પેસેન્જરના રીઅરવ્યુ મિરરમાં મૂકવામાં આવે છે અને અન્ય 360º).

પ્યુજો લેન્ડટ્રેક

અંદર, લેન્ડટ્રેક અન્ય પ્યુજો દરખાસ્તો સાથે તેની નિકટતાને છુપાવતું નથી.

પ્યુજો લેન્ડટ્રેક એન્જીન્સ

4×2 અથવા 4×4 વર્ઝનમાં ઉપલબ્ધ, એન્જિનના સંદર્ભમાં, Peugeot Landtrek પાસે પેટ્રોલ વિકલ્પ અને ડીઝલ વિકલ્પ હશે.

ગેસોલિન પ્રસ્તાવમાં 2.4 l સાથે 210 hp અને 320 Nm, મૂળ મિત્સુબિશી સાથે ટર્બો એન્જિનનો સમાવેશ થાય છે. આ સિક્સ-સ્પીડ ગેટ્રાગ મેન્યુઅલ ગિયરબોક્સ અથવા સિક્સ-સ્પીડ પંચ ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સ સાથે જોડાયેલું છે. ડીઝલ વિકલ્પમાં 150 hp અને 350 Nm સાથે અભૂતપૂર્વ 1.9 l નો સમાવેશ થાય છે, ચાઈનીઝ કુનમિંગ યુનેઈ પાવર દ્વારા, જે ગેટ્રાગના છ-સ્પીડ મેન્યુઅલ ગિયરબોક્સ સાથે સંકળાયેલ છે.

પ્યુજો લેન્ડટ્રેક

યુરોપ ન આવો

વર્ષના અંતમાં બજાર પર આગમન સાથે, તે પહેલેથી જ નિશ્ચિત છે કે પ્યુજો લેન્ડટ્રેક યુરોપમાં વેચવામાં આવશે નહીં, કારણ કે ઉલ્લેખિત છે, દક્ષિણ અમેરિકા અને સબ-સહારન આફ્રિકા સુધી મર્યાદિત છે. પ્યુજો પિક અપ સાથે બજારમાં તેનું સંભવિત સહઅસ્તિત્વ અજ્ઞાત છે.

વધુ વાંચો