ગયા વર્ષે લેમ્બોર્ગિની એવેન્ટાડોર SVJ ના કૂપ વર્ઝનનું અનાવરણ કર્યા પછી (તે Nürburgring પર સૌથી ઝડપી પ્રોડક્શન મોડલ પણ બની ગયું હતું), લેમ્બોર્ગિનીએ તેની સુપરકારના વધુ આમૂલ વર્ઝનમાંથી બહાર કાઢ્યું અને તેને 2019 જિનીવા મોટર શોમાં બતાવ્યું. લેમ્બોર્ગિની એવેન્ટાડોર SVJ રોડસ્ટર.
800 એકમો સુધી મર્યાદિત, Aventador SVJ Roadster સમાન એન્જિનનો ઉપયોગ કરે છે V12 6.5 l વાતાવરણીય હૂડ સાથેના સંસ્કરણનું, તેથી તેની સાથે ગણતરી 770 hp પાવર અને 720 Nm ટોર્ક , મૂલ્યો જે તેને 2.9 સેકન્ડમાં 0 થી 100 કિમી/કલાક સુધી પહોંચવાની મંજૂરી આપે છે (કૂપ 2.8 સેકન્ડ લે છે) અને 350 કિમી/કલાકથી વધુની ટોચની ઝડપે પહોંચે છે.
કન્વર્ટિબલ વર્ઝન સાથે હંમેશની જેમ, સોફ્ટ ટોપવાળા વર્ઝનની સરખામણીમાં વજન વધ્યું છે. જો કે, એવેન્ટાડોર એસવીજે રોડસ્ટરનું વજન 1575 કિગ્રા (ડ્રાય વેઇટ) સાથે તમે વિચારી શકો તેટલું નહોતું. કૂપે વર્ઝન કરતાં માત્ર 50 કિલો વધુ.
એરોડાયનેમિક સારવાર બાકી છે
કૂપની જેમ, એવેન્ટાડોર એસવીજે રોડસ્ટર સક્રિય એરોડાયનેમિક પેકેજ ALA 2.0 (એરોડિનામિકા લેમ્બોર્ગિની એટિવા) ધરાવે છે જે જડતા સેન્સર્સને એકીકૃત કરે છે અને ફ્લૅપ્સ (હા, એરોપ્લેનની જેમ) જે ઇલેક્ટ્રોનિક રીતે ખોલી અથવા બંધ કરી શકાય છે.
અહીં અમારા ન્યૂઝલેટર પર સબ્સ્ક્રાઇબ કરો
કૂપે માટે સામાન્ય રીતે ત્રણ સપોર્ટ સાથે પાછળની પાંખ અપનાવવામાં આવે છે, જે એર વેક્ટરાઇઝેશન માટે પણ પરવાનગી આપે છે. કાર્બન ફાઇબરથી બનેલું એન્જિન કવર, નવો ફ્રન્ટ એપ્રોન, સાઇડ સ્કર્ટ અને ચોક્કસ વ્હીલ્સ પણ હૂડ વર્ઝનમાંથી "વારસામાં મળેલા" હતા.
લેમ્બોર્ગિની અપેક્ષા રાખે છે કે આ વર્ષના ઉનાળાના પ્રારંભમાં એવેન્ટાડોર એસવીજે રોડસ્ટરના પ્રથમ એકમોની ડિલિવરી થશે, જેમાં ઇટાલિયન બ્રાન્ડની કિંમતનો નિર્દેશ કરે છે. 387,007 યુરો , આ કર લાગુ થાય તે પહેલાં, એટલે કે, તે અહીં નોંધપાત્ર રીતે વધુ ઉમેરે છે.