મને નવી નોંધણીઓ ગમતી નથી. મને લાગે છે કે મને એ કહેવા માટે પૂરતો સમય વીતી ગયો છે કે હું તેમને પસંદ નથી કરતો. કેટલીકવાર તેઓ કહે છે કે એવી વસ્તુઓ છે જે પહેલા "વિચિત્ર" થાય છે અને પછી "આવે છે". અત્યાર સુધી, નવી નોંધણી સાથે જે હજુ સુધી થયું નથી.
વસ્તુઓ પણ સારી રીતે શરૂ થઈ. નવી સિક્વલની ઘોષણાથી કોઈ જબરદસ્ત હલચલ મચી ન હતી, સિવાય કે અમુક સંયોજનો કે જેને તાત્કાલિક ઓળખી કાઢવામાં આવ્યા હતા અને દૂર કરવામાં આવ્યા હતા, જેમ કે: PI-00-PI, CO-00-CO, અન્ય જે હું તમારી કલ્પના પર છોડી દઉં છું.
પ્રખ્યાત પીળી સૂચિ પણ અદૃશ્ય થઈ ગઈ - તે રાષ્ટ્રીય વિશિષ્ટ અને યુરોપિયન યુનિયનના અન્ય દેશોમાં સમસ્યાઓનો સ્ત્રોત હતો, જ્યાં કારની નોંધણીનું વર્ષ અને મહિનો નોંધણીની માન્યતા સાથે ભેળસેળમાં હતા - તેથી વસ્તુઓ સારી રીતે ચાલી રહી હતી. .
પરંતુ મારા માટે, સૌંદર્યલક્ષી રીતે, નવી નોંધણીઓ કામ કરતી નથી. ક્રમને અલગ પાડતા બિંદુઓનો અભાવ અને પાત્રો વચ્ચેનું અલગ અંતર OCD - બાધ્યતા મનોગ્રસ્તિ વિકાર ધરાવતા ડ્રાઇવરો માટે સમસ્યાનું વચન આપે છે.
અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ
હું અતિશયોક્તિ કરું છું, પરંતુ નવી નોંધણીઓ મને થોડી મૂંઝવણ પેદા કરે છે.
મારા માટે, તેમાં ડિઝાઇનર ટચનો અભાવ છે. વાંચન અશક્ત થઈ ગયું છે, અને હું રસ્તા પર જોઉં છું તે દરેક લાયસન્સ પ્લેટમાં એક અલગ પાત્રની પિચ છે - લગભગ રેન્ડમ. તમે નોંધ્યું છે?
શું હું આમાં એકલો છું? મને ડર લાગે છે. મેં રસ્તા પર નવી “પ્લેટ” સાથે જોયેલી વપરાયેલી કારની સંખ્યા પરથી એવું લાગે છે કે તે ફેશનેબલ બની ગઈ છે.
અદ્ભુત રીતે, કારના માલિકો પણ કે જેમને પહેલેથી જ ગેરેજ - અથવા નજીકના કતલખાનાની થોડી ટ્રિપની જરૂર છે ... - આ "રાષ્ટ્રીય તાવ" માં જોડાયા છે.
આગળ નવા ટાયર કે નવી લાઇસન્સ પ્લેટ? તે શાબ્દિક… નોંધણી!
જો તમે મારી સાથે સંમત છો, તો ડરશો નહીં. IMT અનુસાર, નવા રજિસ્ટ્રેશનનો ઉપયોગ અંદાજિત 45 વર્ષના સમયગાળા માટે થઈ શકે છે. તે થોડી વાર દૂર છે ...
Razão Automóvel ની ટીમ COVID-19 ફાટી નીકળતી વખતે, દિવસના 24 કલાક, ઑનલાઇન ચાલુ રહેશે. જનરલ ડિરેક્ટોરેટ ઓફ હેલ્થની ભલામણોનું પાલન કરો, બિનજરૂરી મુસાફરી ટાળો. સાથે મળીને આપણે આ મુશ્કેલ તબક્કાને પાર કરી શકીશું.