ચોથી પેઢીના સુપ્રા (A80) દ્વારા પ્રેરિત GR સુપ્રા હેરિટેજ એડિશન સાથે ગયા વર્ષે SEMAમાં દેખાયા પછી, આ વર્ષે ટોયોટાએ તેની પ્રખ્યાત સ્પોર્ટ્સ કારના તારગા વર્ઝનમાંથી પ્રેરણા લીધી છે. આ રીતે, ઇવેન્ટની અસાધારણ અને વિશિષ્ટ રીતે ઑનલાઇન આવૃત્તિ માટે — રોગચાળાની ફરજ — SEMA360 (2જી અને 6ઠ્ઠી નવેમ્બર), અમે તેનું અનાવરણ જોઈશું. ટોયોટા જીઆર સુપ્રા સ્પોર્ટ ટોપ.
વિડીયોના રૂપમાં ટીઝરમાં રીલીઝ થયેલ, આ છત વિનાની GR સુપ્રા જાપાનીઝ સ્પોર્ટ્સ કારને "વાકીંગ વિથ યોર હેર ઇન ધ વિન્ડ" વર્ઝનમાં ચિહ્નિત કરે છે. છતમાં સંયુક્ત સામગ્રીના બનેલા બે ટુકડાઓ હોય છે અને તેને સામાનના ડબ્બાની અંદર સંગ્રહિત કરી શકાય છે.
છતની ખોટ ઉપરાંત, GR સુપ્રા સ્પોર્ટ ટોપમાં નવી મોટી પાછળની પાંખ અને એક પ્રબલિત માળખું પણ હશે તેની ખાતરી કરવા માટે કે છતની ખોટ માળખાકીય કઠોરતાના નુકસાનમાં અનુવાદ ન કરે.
જીઆર સુપ્રા સ્પોર્ટ ટોપમાં જે ફેરફારો થયા છે તેમાં, નવા ફ્રન્ટ સ્પ્લિટર અને મોટા પાછળના ડિફ્યુઝરને પણ હાઇલાઇટ કરવા જોઇએ. તે માત્ર એક શો કાર છે, જેમાં ઉત્પાદન લાઇન સુધી પહોંચવાનું કોઈ લક્ષ્ય નથી, પરંતુ શું તે ટોયોટા "પાણીનું પરીક્ષણ" કરી શકે છે?
SEMA360 માં બાકીના GR સુપ્રા
SEMA360 પર GR સુપ્રા સ્પોર્ટ ટોપ જાહેર કરવાની તૈયારી કરવા ઉપરાંત, ટોયોટાએ પ્રખ્યાત ઇવેન્ટમાં તેની સ્પોર્ટ્સ કારના વધુ ત્રણ વિશેષ ઉદાહરણો જાહેર કર્યા.
ઓર્નામેન્ટલ કોનિફર જીઆર સુપ્રાથી શરૂ કરીને, તેણે જીઆર સુપ્રા 3.0 પ્રીમિયમ તરીકે તેના જીવનની શરૂઆત કરી હતી, જેને બ્રિટિશ કલાકાર નિકોલાઈ સ્ક્લેટર દ્વારા રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યું હતું, જેઓ જૂની કાર દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતા ટ્રાફિક સંકેતો અને ગ્રાફિક્સને શ્રદ્ધાંજલિ આપવા માંગતા હતા, જીઆરને પેઇન્ટ કરીને. હાથથી સુપ્રા!
GReddy પર્ફોર્મન્સ ફોર્મ્યુલા D GR Supra માટે, તે કેન ગુશી મોટરસ્પોર્ટ્સ અને GReddy પર્ફોર્મન્સ દ્વારા બનાવવામાં આવ્યું હતું, અને ડ્રિફ્ટ માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતું. નવા ટર્બો સાથે 3.0 l સિક્સ-સિલિન્ડરથી સજ્જ, આ GR સુપ્રાને નવી એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમ પણ પ્રાપ્ત થઈ અને તેણે ઠંડક અને સમૂહ સંતુલન સુધારવા માટે રેડિયેટરને સ્થાનાંતરિત કર્યું.
વધુમાં, GReddy પર્ફોર્મન્સ ફોર્મ્યુલા D GR સુપ્રામાં છ-ગુણોત્તર અનુક્રમિક ગિયરબોક્સ, પેન્ડેમ રોકેટ બન્ની બ્યુટી કિટ અને રેઝ રિમ્સ છે.
છેલ્લે, SEMA360 એ પાપડાકિસ રેસિંગ રોકસ્ટાર એનર્જી ડ્રિંક ટોયોટા જીઆર સુપ્રાના અનાવરણ માટે પસંદ કરાયેલ સ્ટેજ પણ હતું, જે ડ્રિફ્ટની દુનિયા માટે રચાયેલ અન્ય એક ઉદાહરણ હતું.
GR સુપ્રાના છ-સિલિન્ડર ઇન-લાઇનના સુધારેલા સંસ્કરણ સાથે, તે નવા ટર્બો, AEM ઇંધણ પંપ અને મોટા એક્ઝોસ્ટ વાલ્વ પણ ધરાવે છે. આમાં બનાવટી સ્ટીલના કનેક્ટિંગ સળિયા, નવા પિસ્ટન, નવા ઇન્જેક્ટર અને 3D પ્રિન્ટિંગ ટેક્નોલોજીનો ઉપયોગ કરીને ઉત્પાદિત માઉન્ટ્યુન એર ઇન્ટેક પણ ઉમેરવામાં આવે છે.
આ બધા "sirrings" શક્તિ સુધી પહોંચે છે 1047 hp અને 1231 Nm પર ટોર્ક.
