કેન બ્લોક, એક જાણીતા નોર્થ અમેરિકન ડ્રાઇવર, તેમના ગેરેજમાંથી પસાર થયેલી સૌથી આમૂલ રચનાઓમાંથી એકથી છુટકારો મેળવી રહ્યો છે, જે સંપૂર્ણપણે સંશોધિત 1977 ફોર્ડ એફ-150 છે અને 900 એચપી કરતાં વધુ પાવર પ્રદાન કરે છે.
હુનીટ્રક નામની, આ રાક્ષસી રચના બ્લોકના જિમખાના 10નો મુખ્ય નાયક હતો અને ક્લાઇમ્બખાનાના બીજા પ્રકરણનો પણ, ચીનમાં તિયાનમેન પર્વત સાથે, પૃષ્ઠભૂમિ તરીકે.
લગભગ શરૂઆતથી જ ડિઝાઇન કરાયેલ, તેમાં ટ્યુબ્યુલર એલ્યુમિનિયમ ચેસિસ છે અને મૂળ મોડલથી તે ફક્ત આગળનો ભાગ જાળવી રાખે છે. હાઇલાઇટ્સમાં પાછળના સ્પોઇલરનો સમાવેશ થાય છે, જે બૉક્સના પાછળના ભાગ પર માઉન્ટ થયેલ છે, વ્હીલની પહોળી કમાનો અને અલબત્ત વિશિષ્ટ પેઇન્ટ જોબ.
યાંત્રિક પ્રકરણમાં, અને એડજસ્ટેબલ સસ્પેન્શન ઉપરાંત જે સૌથી નીચી સ્થિતિમાં આ પિક-અપને ડામર સાથે લગભગ "ગુંદરવાળું" છોડી દે છે, હૂડ હેઠળ દેખાતું 3.5 લિટર V6 ઇકોબૂસ્ટ એન્જિન અલગ છે.
ફોર્ડ પર્ફોર્મન્સ દ્વારા બનાવવામાં આવેલ, આ એલ્યુમિનિયમ બ્લોકને બે વિશાળ ટર્બો મળ્યા છે અને 3D પ્રિન્ટીંગ ટેક્નોલોજીનો ઉપયોગ કરીને બનાવવામાં આવેલ નવો ઇનટેક મેનીફોલ્ડ છે. આ બધાનું પરિણામ? 923 hp પાવર અને 951 Nm મહત્તમ ટોર્ક.
આ તમામ "ફાયરપાવર" નું સંચાલન કરવું એ છ સદેવ સંબંધો સાથેનું અનુક્રમિક ગિયરબોક્સ છે જે બે એક્સેલને ટોર્ક મોકલે છે.
તેની કિંમત કેટલી છે?
કોઈપણ કે જે આ પ્રભાવશાળી હુનીટ્રકને ઘરે લઈ જવા માંગે છે તેણે 1.1 મિલિયન ડોલર ખર્ચવા પડશે, કંઈક 907 800 યુરો.
આ એક નાનું નસીબ છે, પરંતુ લોટમાં હજુ પણ સંખ્યાબંધ રિપ્લેસમેન્ટ ભાગોનો સમાવેશ થાય છે, જેમ કે શરીરના વિવિધ ભાગો, વ્હીલ્સનો સંપૂર્ણ સેટ, નવી બ્રેક્સ અને નવું સસ્પેન્શન. આ બધા ઉપરાંત, વધારાનું V6 EcoBoost એન્જિન, જો બીજું "થાક" ના ચિહ્નો બતાવવાનું શરૂ કરે.
વેચાણનું સંચાલન LBI લિમિટેડ દ્વારા કરવામાં આવે છે, જેણે તાજેતરમાં કેલિફોર્નિયાના ડ્રાઇવર માટે અન્ય બે કાર વેચી છે: 1986 ફોર્ડ RS200 અને 2013 ફોર્ડ ફિએસ્ટા ST RX43.
હકીકત એ છે કે કેન બોક આ વર્ષે ફોર્ડના સંબંધોમાંથી 10 વર્ષથી વધુ સમય સુધી વિસ્તરેલા લગ્ન પછી બહાર નીકળી ગયો છે તે તેના કેટલાક સૌથી પ્રતિષ્ઠિત ફોર-વ્હીલ "ભાગીદારો"ને વેચવાની આ અચાનક વિનંતીને સમજાવવામાં મદદ કરી શકે છે.