ડાઉનટાઉન લિસ્બન. જૂનથી કાર ચલાવવા પર પ્રતિબંધ છે, પરંતુ અપવાદો સાથે

ધ લિસ્બન રિડ્યુસ્ડ એમિશન ઝોન (ZER) અક્ષ માટે Avenida Baixa-Chiado આજે સવારે રજૂ કરવામાં આવ્યો હતો અને લિસ્બોનર્સ (અને તેનાથી આગળ) ડાઉનટાઉન લિસ્બનની આસપાસ ફરવાની રીતમાં ક્રાંતિ લાવવા માટે તૈયાર થઈ રહ્યો છે.

લિસ્બનના મેયર, ફર્નાન્ડો મેડિના દ્વારા જાહેર કરાયેલ, આ કાર્યક્રમ માત્ર પરિભ્રમણ પર પ્રતિબંધોની શ્રેણીની રચનાની કલ્પના કરે છે, પરંતુ "બાઈક્સાને નવું જીવન આપવા, તેને વધુ સંગઠિત અને ઓછી કાર સાથે" બનાવવાના હેતુથી કાર્યોનો સમૂહ પણ છે.

ડાઉનટાઉન લિસ્બનમાં નવો રિડ્યુસ્ડ એમિશન ઝોન (ZER) 4.6 હેક્ટર વિસ્તાર સુધી વિસ્તરશે, Rossio થી Praça do Comércio અને Rua do Alecrim થી Rua da Madalena જવાનું.

લિસ્બન પસંદગીઓથી બનેલું છે. અમારી છે ઓછી કાર, લોકો અને જાહેર પરિવહનને પ્રાથમિકતા અને સારી હવાની ગુણવત્તા. લિસ્બન માટે રોકાવાનો, પ્રેરણા આપવાનો અને આગળ વધવાનો સમય આવી ગયો છે. નવી ZER Avenida Baixa Chiado નો જન્મ થશે. #egca2020 pic.twitter.com/2jnwuVrOkE

— ફર્નાન્ડો મેડિના (@FMedina_PCML) 31 જાન્યુઆરી, 2020

આ લેખમાં, અમે તમને બતાવીએ છીએ કે લિસ્બનના ડાઉનટાઉનમાં કોણ પરિભ્રમણ કરી શકશે એટલું જ નહીં, પણ તે તમામ ફેરફારો કે જે લિસ્બનની શેરીઓમાંથી લગભગ 40 હજાર કારને દૂર કરવાનો ઇરાદો ધરાવતી યોજના રાજધાનીમાં લાવશે.

ત્યાં કોણ ચાલી શકે?

જ્યારે મોટરસાયકલ, એમ્બ્યુલન્સ, ફાયર એન્જિન અને અંતિમ સંસ્કાર વાહનો પર કોઈ પ્રતિબંધ નથી, તે જ ખાનગી કાર અને TVDE.

અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ

TVDE ના સંદર્ભમાં, જો તે ઇલેક્ટ્રિક હોય તો જ તે નવા ઘટાડેલા ઉત્સર્જન ઝોનમાં પરિભ્રમણ કરી શકશે. ખાનગી વાહનોની વાત કરીએ તો, જો તેમની પાસે ત્રણ બેજમાંથી એક બેજ હોય અને યુરો 3 ધોરણ (2000 પછી)નું પાલન કરે તો તેઓ ત્યાં ફરતા થઈ શકશે.

ધ પ્રથમ યુગલ તે રહેવાસીઓ અને રહેવાસીઓની સંભાળ રાખનારાઓ માટે બનાવાયેલ છે અને તે વિસ્તારમાં પરિભ્રમણ અને પાર્કિંગની મંજૂરી આપશે.

પહેલેથી જ બીજું યુગલ તે વિસ્તારમાં પરિભ્રમણની મંજૂરી આપે છે, પરંતુ શેરીમાં પાર્કિંગને અધિકૃત કરતું નથી અને તે પ્રવાસી વાહનો, ટેક્સીઓ, હળવા વ્યાપારી વાહનો, કાર શેરિંગ સેવાઓ અને બાળકોને શાળાએ લઈ જતા વાહનો માટે બનાવાયેલ છે.

ધ ત્રીજો યુગલ તે એવા લોકો માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી કે જેમની પાસે ઇલેક્ટ્રિક કાર છે, તે વિસ્તારમાં ગેરેજ છે અને રહેવાસીઓના મહેમાનો માટે પણ. અન્ય કારોની વાત કરીએ તો, જો તેઓ યુરો 3 સ્ટાન્ડર્ડ અને 00:00 અને 06:30 ની વચ્ચેનું પાલન કરે તો જ આ ડાઉનટાઉન લિસ્બનમાં ફરવા માટે સક્ષમ હશે.

ફર્નાન્ડો મેડિના અનુસાર, 06:30 અને 00:00 વચ્ચેના સમયગાળામાં "ઇલેક્ટ્રોનિક એક્સેસ કંટ્રોલ" હશે, પરંતુ "ત્યાં કોઈ ભૌતિક અવરોધ હશે નહીં". મદિનાના જણાવ્યા મુજબ, આ "અસરકારક નિવારક પદ્ધતિ" હશે, જેઓ પાલન કરતા નથી તેમના માટે પ્રતિબંધોની આગાહી કરવામાં આવી છે.

સિટી કાઉન્સિલ અનુસાર, બેજ મેળવવા માટે નોંધણી મે મહિનામાં શરૂ થવી જોઈએ. જૂન/જુલાઈમાં, નવું ZER "માહિતી અને જાગરૂકતા વધારવાના પાત્ર" સાથે કાર્યરત થવું જોઈએ, અને ઓગસ્ટમાં તે કોઈપણ મર્યાદાઓ વિના પહેલેથી જ અમલમાં હોવું જોઈએ.

લિસ્બનમાં સૌથી વધુ શું બદલાય છે?

પરિભ્રમણ પરના નિયંત્રણો ઉપરાંત, સિટી કાઉન્સિલ બાઈક્સા ડી લિસ્બોઆની ઘણી શેરીઓમાં અધિકૃત ક્રાંતિ કરવાની તૈયારી કરી રહી છે. શરૂ કરવા માટે, ફેન્કીરોસ અને ઓરોની શેરીઓ નવી સાયકલ લેન માટે માર્ગ બનાવવા માટે ટ્રાફિક લેન ગુમાવશે, એવેનિડા અલ્મિરાન્ટે રીસ પર પણ આવું જ થવાની અપેક્ષા છે.

Rua Nova do Almada અને Rua Garrett માત્ર રાહદારીઓ માટે જ બનાવવામાં આવશે, જ્યારે Largo do Chiado માત્ર જાહેર પરિવહનનો ઉપયોગ કરશે. ફુટપાથના કેટલાક વિસ્તરણ અને પરિભ્રમણમાં કેટલાક ફેરફારોની પણ યોજના છે.

અંતે, સિટી કાઉન્સિલ એવેનિડા દા લિબરડેડ પર એક નવો "પબ્લિક વોકવે" બનાવવાની પણ આગાહી કરે છે. તેથી, રુઆ દાસ પ્રેતાસ અને રેસ્ટોરાડોર્સ વચ્ચે, સેન્ટ્રલ લેનમાં કારના ટ્રાફિકને પ્રતિબંધિત કરવામાં આવશે, જે હવે બાજુની લેન પર બનાવવામાં આવશે, જ્યાં સિટી કાઉન્સિલ દરેક બાજુએ સાયકલ લેન બનાવવા માટે પાર્કિંગની લગભગ 60% જગ્યાને દૂર કરશે. .