લાંબા સમયથી રાહ જોવાતી હતી લેન્ડ રોવર ડિફેન્ડર તે હજી પણ પરીક્ષણ તબક્કામાં છે, ઉટાહના મોઆબ રણ (હા, તે જ જ્યાં પ્રખ્યાત…મોઆબ ઇસ્ટર જીપ સફારી થાય છે) અથવા નુરબર્ગિંગ જેવા જુદા જુદા સ્થળોએ પરીક્ષણ કરવામાં આવે છે.
જોકે લેન્ડ રોવર સત્તાવાર રજૂઆત પહેલાં નવા ડિફેન્ડરના દેખાવને જાહેર ન કરવા માટે આગ્રહ કરવાનું ચાલુ રાખે છે, બ્રિટિશ બ્રાન્ડ ભૂતકાળમાં જે કર્યું હતું તેના પર પાછું આવ્યું છે: વિકાસના પ્રોટોટાઇપ્સની છબીઓ જાહેર કરવી.
એકંદરે, લેન્ડ રોવર દાવો કરે છે કે નવી પેઢીના ડિફેન્ડરે ગતિશીલ પરીક્ષણોમાં લગભગ 1.2 મિલિયન કિલોમીટરનું અંતર કાપ્યું છે. બ્રાંડે ટસ્ક ટ્રસ્ટ (જે કેન્યામાં હાથીઓના રક્ષણ માટે સમર્પિત છે) સંસ્થાને પ્રોટોટાઇપમાંના એકની ઓફરની જાહેરાત કરી હતી, જે નવા ડિફેન્ડર માટે વાસ્તવિક ઉપયોગની પરિસ્થિતિમાં એક પરીક્ષણ તરીકે બહાર આવ્યું છે.
નવા ડિફેન્ડર વિશે પહેલેથી શું જાણીતું છે?
સ્લોવાકિયાના નિત્રામાં જગુઆર લેન્ડ રોવરની નવી ફેક્ટરી માટે ઉત્પાદનની પુષ્ટિ સાથે, હાલમાં ડિફેન્ડરની નવી પેઢી વિશે થોડું જાણીતું છે, તેના વિકાસની આજુબાજુ ગુપ્તતા રાખવામાં આવી છે.
અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ
તેમ છતાં, તે લગભગ નિશ્ચિત છે કે તે વધુ "પરંપરાગત" મોનોબ્લોક ચેસીસની તરફેણમાં ક્રોસમેમ્બર્સ અને સ્પાર્સ સાથેની મજબૂત ચેસીસને છોડી દેશે અને જૂના મોડલ્સથી વિપરીત, જે સખત એક્સેલ્સનો ઉપયોગ કરે છે તેનાથી વિપરીત, આગળ અને પાછળ એક સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન અપનાવવું જોઈએ.
ઇન્ટિરિયરની વાત કરીએ તો, સૌથી વધુ સંભાવના એ છે કે તે ટ્વિટર પર થોડા મહિનાઓ પહેલાં પ્રકાશિત થયેલી છબીઓના લીકમાં જે જોવાનું શક્ય હતું તેના જેવું જ હશે. જો પુષ્ટિ થાય છે, તો તે તેની તકનીકી એન્ડોમેન્ટને વધુ મજબૂત બનાવશે, જેમ કે ઘણાએ પહેલેથી જ અપેક્ષા રાખી હતી.