ટુરિંગ માટે 911 T—“T”ની સફળતા પછી-પોર્શે તેના બે 718 મોડલ્સમાં સમાન રેસીપી લાગુ કરી. 718 ટી તેઓ 718 S ની ચેસિસને 2.0 l ફોર-સિલિન્ડર બોક્સર એન્જિન અને 300 hp સાથે અનોખી રીતે જોડે છે.
નવા પોર્શ 718 બોક્સસ્ટર ટી અને 718 કેમેન ટી આમ તેઓ 20″ વ્હીલ્સ, PASM સ્પોર્ટ્સ સસ્પેન્શન, 20 મીમી લોઅર ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ, ટૂંકા મેન્યુઅલ સિક્સ-સ્પીડ ગિયરબોક્સ લીવરની હાજરી દ્વારા લાક્ષણિકતા ધરાવે છે — PDK વિકલ્પ તરીકે પણ ઉપલબ્ધ છે — અને સ્પોર્ટ પેકેજ ક્રોનો
PTV, એટલે કે ટોર્ક વેક્ટરિંગ સિસ્ટમ અને યાંત્રિક લોક સાથે પાછળનો તફાવત પણ શામેલ છે.
વધુ તફાવત
જેમ તમે અપેક્ષા કરશો, નવું 718 T શૈલીયુક્ત અને સુશોભન વિગતો દ્વારા એક્સેસ 718 થી અલગ છે. આમાં કાળા રંગમાં ડોર હેન્ડલ્સ, અને દ્વિ-માર્ગી ઇલેક્ટ્રિકલી એડજસ્ટેબલ સ્પોર્ટ્સ સીટોનો સમાવેશ થાય છે - કાળા સ્પોર્ટ-ટેક્સ ફેબ્રિકમાં કેન્દ્રો અને હેડરેસ્ટ પર એમ્બોસ્ડ “718” લોગો.
અંદર અમે હજુ પણ a 360 મીમી વ્યાસ સાથે જીટી સ્પોર્ટ્સ સ્ટીયરીંગ વ્હીલ , વિવિધ સપાટીઓને શણગારતી ત્વચા સાથે. ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલમાં ગ્લોસ બ્લેક (સેન્ટર કન્સોલ પર પણ હાજર છે) અને 718 બોક્સસ્ટર ટી અને 718 કેમેન ટી લોગોમાં નવા ડેકોરેટિવ ટ્રીમ્સ છે. બાદમાં ડોર સીલ્સ પર પણ મળી શકે છે.
911 T મુજબ, પોર્શ ભાષામાં પોર્શ કોમ્યુનિકેશન મેનેજમેન્ટ (પીસીએમ) ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ હાજર નથી, જો કે તેને વધારાના ખર્ચે સામેલ કરી શકાય છે.
બહારની બાજુએ, 20-ઇંચ ટાઇટેનિયમ ગ્રે વ્હીલ્સ અને 20 મીમી ઓછા ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ ઉપરાંત, નવા 718 બોક્સસ્ટર ટી અને 718 કેમેન ટીને તેમના એગેટ ગ્રે મિરર કવર, 718 બોક્સસ્ટર ટી અને 718 લોગો દ્વારા અલગ પાડવામાં આવે છે. દરવાજા, અને કાળા રંગમાં ડબલ સેન્ટ્રલ એક્ઝોસ્ટ.
કામગીરી
300hp અને 380Nm પર 2.0 બોક્સર ટર્બો અન્ય 718 કરતાં અલગ નથી — હવે પાર્ટિક્યુલેટ ફિલ્ટર સાથે — તેમાં કોઈ આશ્ચર્યની વાત નથી લાભો બદલાતા નથી , 718 T ના 1350 kg (DIN, મેન્યુઅલ ગિયરબોક્સ સાથેનું સંસ્કરણ) હોવા છતાં નિયમિત 718 ના 1335 kg ને સહેજ વટાવી જાય છે.
આ ખૂબ જ સારા ધોરણના છે, કારણ કે આપણે મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન સાથે 100 km/h સુધી પહોંચવા માટે 5.1s થી જોઈ શકીએ છીએ, અથવા Sport Plus મોડમાં PDK (સ્પોર્ટ સાથે આવતા ચાર ડ્રાઇવિંગ મોડ્સમાંથી એક) સાથે 4.7s. ક્રોનો પેકેજ), અને 275 કિમી/કલાકની ટોચની ઝડપ.
હજુ પણ ડ્રાઇવિંગ અંગે, 718 બોક્સસ્ટર ટી અને 718 કેમેન ટીમાં ડાયનેમિક ગિયરબોક્સ માઉન્ટ છે , અથવા PADM, જે એન્જિન અને ગિયરબોક્સ એરિયામાં સ્પંદનોને ઘટાડે છે, ગતિશીલ વર્તણૂકને શ્રેષ્ઠ બનાવે છે, તેને સામૂહિક પરિવહન દરમિયાન વધુ ચોક્કસ અને સ્થિર બનાવે છે જે લેન બદલતી વખતે અથવા ઝડપી ખૂણાઓમાં થાય છે.
અમારી Youtube ચેનલ પર સબ્સ્ક્રાઇબ કરો.
તેની કિંમત કેટલી છે?
Porsche 718 Boxster T અને 718 Cayman T ની કિંમત પોર્ટુગલમાં પહેલેથી જ છે અને તે ઓર્ડર માટે ઉપલબ્ધ છે. 718 કેમેન ટી €78,135 થી શરૂ થાય છે અને 718 બોક્સસ્ટર ટી €80,399 થી શરૂ થાય છે . પોર્શના જણાવ્યા અનુસાર, સમાવિષ્ટ સાધનોને ધ્યાનમાં લેતા, નવા 718 T ના ગ્રાહકોને સમાન સાધનોના સ્તરવાળા એન્ટ્રી-લેવલ મોડલ્સની સરખામણીમાં 5-10% ની વચ્ચેનો લાભ મળે છે.
