ટ્રેનર વિમરને લાગ્યું કે ફોક્સવેગન પોલો આર ડબલ્યુઆરસીમાં "કંઈક"નો અભાવ છે તેથી તેણે તેની શક્તિને 425 હોર્સપાવર સુધી વધારવાનું નક્કી કર્યું.
જર્મન તૈયારીકર્તા દ્વારા પસંદ કરાયેલ પોકેટ-રોકેટ એ વિશેષ ફોક્સવેગન પોલો આર ડબ્લ્યુઆરસી કરતાં વધુ કંઈ નહોતું, જે જર્મન બ્રાન્ડ વર્લ્ડ રેલી ચેમ્પિયનશિપમાં વાપરે છે તે મોડેલનું સ્ટ્રીટ લીગલ વર્ઝન હતું.ચૂકી જશો નહીં: નવી ફોક્સવેગન ટિગુઆન ચલાવવી: પ્રજાતિઓની ઉત્ક્રાંતિ
ફોક્સવેગન પોલો આર ડબલ્યુઆરસી, 2500 યુનિટ્સ સુધી મર્યાદિત, એ પોકેટ-રોકેટ છે જે VW દ્વારા રેલી કારને સમરૂપ બનાવવાના હેતુથી ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે અને તે બ્રાન્ડના ચાહકો દ્વારા સૌથી પ્રિય પણ છે. શા માટે? કારણ કે ફ્રન્ટ-વ્હીલ ડ્રાઇવ સિસ્ટમને એકીકૃત કરવા ઉપરાંત, તે ગોલ્ફ GTI માંથી વારસામાં મળેલ 2.0 TFSI એન્જિન દ્વારા જનરેટ થયેલ 200hp કરતાં વધુ પાવર પહોંચાડે છે, જે તેને 243km/hની ઝડપે પહોંચતા પહેલા માત્ર 6.4 સેકન્ડમાં 100km/h સુધી પહોંચાડે છે – પોલો માટે, ખરાબ નથી...
સંબંધિત: ફોક્સવેગન પોલો આર ડબલ્યુઆરસી 2017 ટીઝર પ્રસ્તુત
તૈયારી કરનાર વિમરને ઓછામાં ઓછું આશ્ચર્ય થયું ન હતું - ઓછામાં ઓછું, એવું લાગે છે... - અને વુલ્ફ્સબર્ગ બ્રાન્ડ દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતા ફોર્મ્યુલાને "ડબલ" કરવાનું નક્કી કર્યું. પેટ્રોલ પંપ, ટર્બો, ECU અને એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમના સ્તરે ફેરફાર કરવા બદલ આભાર, આ પોકેટ-રોકેટ 425hp (217hpને બદલે), 480Nm ટોર્ક (સ્ટાન્ડર્ડ વર્ઝનના 349Nm સામે) અને મહત્તમ 280km/hની ઝડપ આપી શકે છે. . 17-ઇંચના OZ વ્હીલ્સ, KW સસ્પેન્શન અને સ્ટીકરો જે તૈયાર કરનારને દર્શાવે છે તે કેટલાક સૌંદર્યલક્ષી ફેરફારો છે જે આપણે આ નાના રોકેટમાં શોધી શકીએ છીએ, જે વોલ્કવેગન ગોલ્ફ R420 કરતાં વધુ શક્તિ ધરાવે છે.આ પણ જુઓ: ફોક્સવેગન બેઇજિંગ મોટર શો માટે નવી 376 hp SUV તૈયાર કરે છે
