અમે Hyundai Kauai હાઇબ્રિડનું પરીક્ષણ કર્યું. શું આ આદર્શ પસંદગી છે?

Anonim

Hyundai Kauai ખરીદવા માંગતા લોકો માટે જો કોઈ વસ્તુની કમી નથી, તો તે એક ઓફર છે. કમ્બશન એન્જિન વેરિઅન્ટ્સ (ડીઝલ અને પેટ્રોલ બંને) અને ઇલેક્ટ્રિક વેરિઅન્ટ પછી, હ્યુન્ડાઇ કાઉઇ હાઇબ્રિડ આ ખૂબ જ સંપૂર્ણ શ્રેણીના નવીનતમ સભ્ય છે.

સૌંદર્યની દૃષ્ટિએ, એકમાત્ર તફાવત એ વિશિષ્ટ ડિઝાઇન વ્હીલ્સ છે (જે પરીક્ષણ કરેલ એકમમાં વૈકલ્પિક 18") અને પાછળના ભાગમાં "હાઇબ્રિડ" લોગો છે, જે આ સંસ્કરણને વખોડે છે. નહિંતર, કમ્બશન એન્જિન સંસ્કરણોથી કાઉઇ હાઇબ્રિડને અલગ પાડવું વ્યવહારીક રીતે અશક્ય છે.

અંદર, સૌંદર્ય શાસ્ત્ર યથાવત રહ્યું (તેમજ સારી એર્ગોનોમિક્સ અને સામાન્ય ગુણવત્તા), એકમાત્ર નવીનતા એ નવીકરણ કરાયેલ ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ (ઉપયોગમાં સરળ અને વધુ સાહજિક) છે, જે અમે પરીક્ષણ કરેલ એકમના કિસ્સામાં, 7-ઇંચની હતી. સ્ક્રીન ” (વિકલ્પમાં તેમાં 10.25” હોઈ શકે છે).

હ્યુન્ડાઇ કાઉઇ હાઇબ્રિડ
શું તમે Kauai હાઇબ્રિડ અને બાકીની શ્રેણી વચ્ચેનો તફાવત શોધી શકો છો?

રહેઠાણના પરિમાણો પણ અપરિવર્તિત હતા, જેમાં કાઉઇ હાઇબ્રિડ પાસે ચાર પુખ્ત વયના લોકોને આરામથી પરિવહન કરવા માટે જગ્યા છે અને 361 લિટર સાથેનો સામાનનો ડબ્બો છે, જે યુવા પરિવારની મોટાભાગની જરૂરિયાતો પૂરી કરવામાં સક્ષમ હોવા છતાં, ધોરણ કરતા થોડો ઓછો છે. સરેરાશ

View this post on Instagram

A post shared by Razão Automóvel (@razaoautomovel) on

Hyundai Kauai હાઇબ્રિડના વ્હીલ પર

ગતિશીલ રીતે, Kauai હાઇબ્રિડ એવી રીતે વર્તવાનું ચાલુ રાખે છે કે જે અનુમાનિત, સલામત અને કંઈક... મનોરંજક પણ હોય. સ્ટીયરિંગ વાતચીતાત્મક અને સીધું છે, અને જે રીતે Kauai હાઇબ્રિડ ખરાબ ફ્લોરને ડાયજેસ્ટ કરે છે તે જ પ્રશંસાને પાત્ર છે જે અમે પહેલાથી જ તેના "રેન્જ બ્રધર્સ" આપી છે.

અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ

આ સંસ્કરણનું મહાન આકર્ષણ, હાઇબ્રિડ સિસ્ટમ, તેની સરળતા અને ઓપરેશનની "સામાન્યતા" માટે પ્રભાવિત કરે છે, જે CVT ને બદલે છ-સ્પીડ ડ્યુઅલ-ક્લચ ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશનને અપનાવવાથી અસંબંધિત નથી.

કામગીરીની વાત કરીએ તો, 43.5 hp (32 kW) અને 170 Nm ની ઇલેક્ટ્રિક મોટર સાથે 105 hp ના 1.6 GDI અને 147 Nm વચ્ચેના "લગ્ન" થી પરિણમે 141 hp અને 265 Nm સંયુક્ત શક્તિ કાઉઇ હાઇબ્રિડને આગળ વધવા દે છે. સૌથી વધુ અર્થતંત્ર હોવા છતાં, પોતે સુખદ ઉત્સાહ સાથે (ખાસ કરીને "સ્પોર્ટ" મોડમાં)

હ્યુન્ડાઇ કાઉઇ હાઇબ્રિડ
ઇલેક્ટ્રિક મોટરને પાવરિંગ એ 1.56 kWh ની ક્ષમતા સાથે નાની લિથિયમ-આયન પોલિમર બેટરી છે.

ધ્યાન કે પરિપૂર્ણ કરતાં વધુ હતી. જ્યારે આપણે "ઇકો" મોડને સક્રિય કરીએ છીએ (અમારું અને કાર), 4.3 l/100 કિમીના ક્ષેત્રમાં વપરાશ સુધી પહોંચવું શક્ય છે . શહેર, રાષ્ટ્રીય રસ્તાઓ અને ધોરીમાર્ગને મિશ્રિત કરતી સર્કિટ પર સામાન્ય ડ્રાઇવિંગમાં, મુશ્કેલી વિના 5.0 થી 5.5 l/100 કિમીના પ્રદેશમાં સરેરાશ સુધી પહોંચવું શક્ય હતું.

શું કાર મારા માટે યોગ્ય છે?

જો તમે શહેરમાં ઘણા કિલોમીટર ડ્રાઇવ કરો છો પરંતુ હજુ પણ ટ્રામના આભૂષણોથી તમને ખાતરી ન થઈ હોય, તો આ કાઉ હાઇબ્રિડ, સંભવત, આદર્શ ઉકેલ છે. તે ખુલ્લા રસ્તા પર ડીઝલના સ્તરે વપરાશ હાંસલ કરે છે અને શહેરોમાં તે બેટરીને રિચાર્જ કરવાની અસુવિધા વિના ઘણી વખત ઇલેક્ટ્રિક મોડમાં ફરે છે.

અમારી Youtube ચેનલ પર સબ્સ્ક્રાઇબ કરો.

આ બધામાં, તે દક્ષિણ કોરિયન ક્રોસઓવરના વિશિષ્ટ ગુણો ઉમેરે છે અને તે એન્જિનને ધ્યાનમાં લીધા વિના સમગ્ર શ્રેણીમાં કાપ મૂકે છે. કયા ગુણો? સારો ભાવ-સાધન ગુણોત્તર, સારી ગતિશીલ વર્તણૂક અને નોંધપાત્ર મજબૂતતા.

વધુ વાંચો