JN દ્વારા આ સમાચારને આગળ વધારવામાં આવી રહ્યા છે અને અહેવાલ છે કે 11મી માર્ચ પછીની તપાસની તારીખ સાથે વાહનોની ફરજિયાત સમયાંતરે તપાસ કરવાની સમયમર્યાદા ત્રણ મહિના સુધી લંબાવવાના હેતુથી સરકાર, નિરીક્ષણ કેન્દ્રો અને IMT વચ્ચે બેઠકો થઈ રહી છે. .
જેએનના મતે, આ અસાધારણ માપદંડને લાગુ કરવાની જટિલ પ્રક્રિયામાં વીમાદાતાઓ પણ સામેલ છે, જેમાં એક અખબારના સ્ત્રોતનો ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો છે: "આ કાનૂની માળખું આવશ્યક છે (...) ઘટનાના કિસ્સામાં, વીમાદાતાઓ સાથે સમસ્યાઓ હશે અને સત્તાવાળાઓ સાથે પણ."
દેખીતી રીતે, નવી કાનૂની માળખું આવતીકાલ (બુધવાર) અને ગુરુવાર વચ્ચે વ્યાખ્યાયિત થવી જોઈએ.
આ જ સ્ત્રોત જેએનનો ઉલ્લેખ કરે છે કે તપાસ કરાયેલા વાહનોના માલિકો અને ખુદ નિરીક્ષકો બંને તરફથી ફરિયાદો આવી છે.
શું તે કેટલાક પરીક્ષણો કરવા માટે, નિરીક્ષકોએ કારના વ્હીલ પાછળ બેસવું પડે છે, જેના કારણે તેઓ કોરોનાવાયરસના સંભવિત ચેપના જોખમને કારણે કંઈક અંશે ચિંતિત છે.
અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ
અંતે, જે.એન.ને જે સ્ત્રોતની ઍક્સેસ હતી તે પણ ઉલ્લેખ કરે છે કે ફરજિયાત સમયાંતરે નિરીક્ષણ હાથ ધરવામાં આવે છે તે કેન્દ્રો પહેલેથી જ આકસ્મિક પગલાં અપનાવી રહ્યાં છે. આમાં નિરીક્ષકો દ્વારા ગ્લોવ્સનો ઉપયોગ અને હેન્ડ સેનિટાઈઝરની જોગવાઈનો સમાવેશ થાય છે.
જો સામયિક નિરીક્ષણ માટે સમયમર્યાદાના આ વિસ્તરણની પુષ્ટિ થાય છે, તો આ માપદંડ દસ્તાવેજોના સંબંધમાં પહેલાથી અમલમાં છે તે ઉદાહરણને અનુસરશે જેની માન્યતા 9 માર્ચે સમાપ્ત થઈ હતી (જેમાં નાગરિક કાર્ડ અને ડ્રાઇવરનું લાઇસન્સ શામેલ છે) અને જે ત્યાં સુધી માન્ય રહેશે. 30મી જૂન.
સ્ત્રોત: જેએન
Razão Automóvel ની ટીમ COVID-19 ફાટી નીકળતી વખતે, દિવસના 24 કલાક, ઑનલાઇન ચાલુ રહેશે. જનરલ ડિરેક્ટોરેટ ઓફ હેલ્થની ભલામણોનું પાલન કરો, બિનજરૂરી મુસાફરી ટાળો. સાથે મળીને આપણે આ મુશ્કેલ તબક્કાને પાર કરી શકીશું.