પહેલા કરતા વધુ મોટું, વધુ કાર્યક્ષમ અને વધુ ટેકનોલોજીકલ. આ નવા ફોક્સવેગન ટૌરેગ માટે કવર લેટર હોઈ શકે છે, એક મોડેલ જે હવે તેની 3જી પેઢીમાં છે અને 2002 માં તેને લોન્ચ કરવામાં આવ્યું ત્યારથી તે લગભગ એક મિલિયન એકમોનું વેચાણ કર્યું છે.
સૌંદર્યલક્ષી દ્રષ્ટિએ, હાઇલાઇટ ફોક્સવેગન આર્ટીઓન પર ડેબ્યુ કરેલી લાઇન પર જાય છે. આ 3જી પેઢીમાં, ફોક્સવેગન ટૌરેગ "ઓફ-રોડ" ઓળખપત્રોમાંથી વધુ દૂર કરવામાં આવે છે જે તેના પુરોગામીઓને ચિહ્નિત કરે છે - અનુકૂલનશીલ વાયુયુક્ત સસ્પેન્શનની હાજરી હોવા છતાં - અને એવી મુદ્રા ધારણ કરવી જોઈએ જે રસ્તાના પ્રદર્શન પર વધુ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે તેવી અપેક્ષા છે અને આરામ.
આગળના ભાગમાં મેટ્રિક્સ-એલઈડી ટેક્નોલોજી સાથે હેડલેમ્પ્સ છે જે ફોક્સવેગન કુલ 128 એલઈડી (દર હેડલેમ્પ)નો ઉપયોગ કરીને સેગમેન્ટમાં સૌથી વધુ અદ્યતન હોવાનો દાવો કરે છે, જે “રાતને દિવસમાં પરિવર્તિત કરવા” સક્ષમ છે,” બ્રાન્ડ કહે છે. પાછળના ભાગમાં, ફોક્સવેગનની નવી ચમકદાર હસ્તાક્ષર ફરી એક વાર હાજર છે — છતાં તે અગાઉની પેઢીના ટૌરેગની 'ફેમિલી એર' જાળવી રાખે છે.
Audi Q7 અને Lamborghini Urus પ્લેટફોર્મ
પહેલા કરતા પણ વધુ, ફોક્સવેગન ટૂરેગ જર્મન બ્રાન્ડ માટે પ્રમાણભૂત વાહકની ભૂમિકા નિભાવશે - એક ભૂમિકા જે સફળતા વિના ફોક્સવેગન ફેટોનને પડી હતી. આ માટે, ફોક્સવેગને પ્લેટફોર્મ લેવલ પર તેની કમ્પોનન્ટ બેંકનો શ્રેષ્ઠ ઉપયોગ કર્યો અને નવા ફોક્સવેગન ટૌરેગને એમએલબી પ્લેટફોર્મથી સજ્જ કર્યું.
આ પ્લેટફોર્મનો ઉપયોગ કરવા બદલ આભાર, ફોક્સવેગન 106 કિલો વજન ઘટાડવાની જાહેરાત કરે છે, જે MLB પ્લેટફોર્મના નિર્માણમાં એલ્યુમિનિયમ (48%) અને ઉચ્ચ કઠોરતાવાળા સ્ટીલ (52%)ના સઘન ઉપયોગને આભારી છે. આ પ્લેટફોર્મ સાથે ડાયરેક્શનલ રીઅર એક્સલ, એડપ્ટીવ એર સસ્પેન્શન અને… રીમ્સ પણ આવે છે જે 21″ સુધી પહોંચી શકે છે.
હાઇટેક આંતરિક
જો આપણે ફોક્સવેગનના લોગોને ઢાંકી દઈએ, તો આપણે એ પણ નક્કી કરી શકીએ છીએ કે તે ઓડી મોડેલ છે જે આપણી નજર સમક્ષ છે. કેન્દ્ર કન્સોલની સીધી રેખાઓ, જે પ્લાસ્ટિક, ચામડા અને એલ્યુમિનિયમ જેવી સામગ્રીને ફ્યુઝ કરે છે, આ ફોક્સવેગન મોડલને ઈંગોલસ્ટેડ બ્રાન્ડના મોડલમાં જોવા મળતા સ્તરની ખૂબ નજીકના સ્તરે ઉન્નત કરે છે.
ઇમેજ ગેલેરી જુઓ:
તકનીકી દ્રષ્ટિએ, પ્રબળ 15-ઇંચની ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમની હાજરી સાથે ઇતિહાસનું પુનરાવર્તન થાય છે. ડિસ્પ્લેના સંદર્ભમાં, 100% ડિજિટલ એક્ટિવ ઇન્ફો ડિસ્પ્લે સિસ્ટમ દેખાય છે, આશ્ચર્યજનક રીતે. નવી ફોક્સવેગન ટૌરેગમાં ટેક્નોલોજી ઉત્સાહીઓ પાસે મનોરંજન માટે પુષ્કળ હશે.
વધુ સજ્જ વર્ઝનમાં મસાજ સાથે વેન્ટિલેટેડ સીટો, ચાર ઝોન સાથે એર કન્ડીશનીંગ, 730 વોટ પાવર સાથે હાઇ-ફાઇ સાઉન્ડ સિસ્ટમ અને ફોક્સવેગનના ઈતિહાસમાં સૌથી મોટી પેનોરેમિક છત હશે.
એન્જિનની વિશાળ શ્રેણી
નવી Volkswagen Touareg માટે ત્રણ એન્જિનની જાહેરાત કરવામાં આવી છે. યુરોપિયન માર્કેટમાં ફોક્સવેગનની SUV અનુક્રમે 230 hp અને 281 hp સાથે 3.0 TDI એન્જિનના બે વર્ઝન સાથે લૉન્ચ કરવામાં આવશે. ગેસોલિન સંસ્કરણમાં, અમારી પાસે 335 hp સાથે 3.0 TSI એન્જિન હશે.
એન્જિન પદાનુક્રમની ટોચ પર, ફોક્સવેગન "સુપર V8 TDI" નો આશરો લે તેવી અપેક્ષા છે જે આપણે જાણીએ છીએ ઓડી SQ7 415 hp પાવર સાથે.
ચાઈનીઝ માર્કેટ પર, ફોક્સવેગન ટૌરેગમાં પ્લગ-ઈન હાઈબ્રિડ એન્જિન પણ હશે — જે બીજા તબક્કામાં યુરોપમાં આવશે — તેની સંયુક્ત કુલ શક્તિ 323 hp હશે. નવી ફોક્સવેગન ટૌરેગ 2019 ના પ્રથમ ક્વાર્ટરમાં સ્થાનિક બજારમાં હિટ થવાની ધારણા છે.