2021 રાજ્યનું બજેટ હમણાં જ મંજૂર કરવામાં આવ્યું છે, પરંતુ તે સેક્ટરને ઉત્તેજીત કરવાના હેતુથી પગલાંના અભાવ માટે ACAP (એસોસિએશન ઑફ ઓટોમોબાઈલ ટ્રેડ ઇન પોર્ટુગલ) દ્વારા પહેલેથી જ હરીફાઈ કરવામાં આવી છે.
છેવટે, ઓટોમોબાઈલ ક્ષેત્ર રાષ્ટ્રીય અર્થતંત્રમાં નોંધપાત્ર સુસંગતતા ધરાવે છે. શરૂઆતમાં, તે રાષ્ટ્રીય જીડીપીના 8% અને 33 બિલિયન યુરોથી વધુના ટર્નઓવરનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે, અને તે 4.2 બિલિયન યુરોના GVA (ગ્રોસ એડેડ વેલ્યુ) માટે જવાબદાર ઉદ્યોગ છે.
આ ઉપરાંત, આ ક્ષેત્ર રાજ્યની કુલ કર આવકના 21% (લગભગ 10 બિલિયન યુરો)ની બાંયધરી આપે છે અને કુલ 152 હજાર કામદારોને રોજગારી આપે છે, તેની નિકાસ (જે રાષ્ટ્રીય નિકાસના 15%ને અનુરૂપ છે) લગભગ 8.8 બિલિયન યુરોનો ઉલ્લેખ કરે છે. .
કતલ માટે પ્રોત્સાહનોનો અભાવ છે, પરંતુ એટલું જ નહીં
ઓટોમોટિવ સેક્ટર દ્વારા રજૂ કરાયેલા આંકડાઓને ધ્યાનમાં લેતા, ACAP એ ખેદ વ્યક્ત કરે છે કે છેલ્લા 10 મહિનામાં તેણે નોંધણી કરેલ એક વર્ષમાં 35% થી વધુનો ઘટાડો 2021ના રાજ્યના બજેટમાં સમર્થન અને વિકાસના પગલાંની અપેક્ષા નથી.
અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ
એસીએપીને સૌથી વધુ ખેદ થાય છે તેવા પગલાં પૈકી એક છે જીવનના અંતના વાહનોને સ્ક્રેપ કરવા માટેના પ્રોત્સાહનો, જે જૂનથી સ્પેન, ફ્રાન્સ અને ઇટાલીમાં અમલમાં છે.
ACAP ના સેક્રેટરી જનરલ હેલ્ડર પેડ્રોના જણાવ્યા મુજબ, આ માપ "માત્ર ઓટોમોબાઈલ સેક્ટર માટે જ નહીં, પરંતુ સરકાર માટે એક તક"નું પ્રતિનિધિત્વ કરશે, ભારપૂર્વક જણાવે છે કે "આ પગલાથી, ઉદાહરણ તરીકે, વધુ પડતા નુકસાનને ઓછું કરવું શક્ય બનશે. 270 મિલિયન યુરો જે એક્ઝિક્યુટિવ માત્ર ISV માં અંદાજ કરે છે.
વધુમાં, ACAP ના સેક્રેટરી જનરલે એમ પણ ઉમેર્યું હતું કે "કતલને પ્રોત્સાહિત કરવાના પગલાંનો અમલ (...) આર્થિક દૃષ્ટિકોણથી પ્રાથમિકતા હોવા ઉપરાંત, પર્યાવરણીય વ્યવસ્થાપનના ક્ષેત્રમાં એક મહત્વપૂર્ણ (અને તાત્કાલિક) પગલું હશે. "
2019 ના આંકડાઓ અનુસાર, રાષ્ટ્રીય કારના કાફલાની સરેરાશ વય આશરે 13 વર્ષ છે, જે યુરોપિયન સરેરાશ કરતા વધારે છે, જે 11 વર્ષ પર નિશ્ચિત છે.
છેલ્લે, ACAP એ હાઇબ્રિડ અને પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ વાહનો માટે કર પ્રોત્સાહનોના અંતની મંજૂરીની પણ ટીકા કરી હતી અને યાદ કર્યું હતું કે કતલને પ્રોત્સાહિત કરવાના પગલાંની ગેરહાજરીને કારણે, માત્ર પોર્ટુગલ "ધારિત પર્યાવરણીય કરારોથી વધુ દૂર રહે છે" પરંતુ તે પણ વપરાયેલ વાહનોની આયાતમાં વૃદ્ધિ તરફ દોરી જાય છે.