2019 ના અંતમાં તેની ઓફરમાં એક ડઝન કરતાં વધુ પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ મોડલ્સ અને આગામી વર્ષમાં લગભગ 20 હોવા પર દાવ લગાવીને, મર્સિડીઝ-બેન્ઝે તેના બે એન્ટ્રી-લેવલ મોડલ્સ, ક્લાસ A (બંને હેચબેક વર્ઝન તરીકે ઇલેક્ટ્રિફાઇડ કરવાનું નક્કી કર્યું. સેડાન સંસ્કરણ) અને બી-ક્લાસ.
નિયુક્ત, અનુક્રમે, 250 પર અને અને બી 250 અને , વર્ગ A અને B ની હાઇબ્રિડ આવૃત્તિઓ 1.33 l ફોર-સિલિન્ડર એન્જિનને 75 kW ની ઇલેક્ટ્રિક મોટર (જે કમ્બશન એન્જિન માટે સ્ટાર્ટર તરીકે પણ કામ કરે છે) સાથે 218 hp (160 kW) ની સંયુક્ત શક્તિ પ્રદાન કરે છે અને મહત્તમ સંયુક્ત 450 Nmનો ટોર્ક.
ઇલેક્ટ્રિક મોટરને પાવરિંગ એ લિથિયમ-આયન બેટરી છે જેની ક્ષમતા 15.6 kWh છે. ચાર્જિંગ માટે, વૈકલ્પિક પ્રવાહ (AC) સાથે 7.4 kW વોલબોક્સમાં બેટરી 10% થી 100% સુધી જવા માટે 1h45 મિનિટ લે છે. ડાયરેક્ટ કરંટ (DC) સાથે, બેટરીને માત્ર 25 મિનિટમાં 10% થી 80% સુધી રિચાર્જ કરી શકાય છે.
ઓછો વપરાશ
ખૂબ સજ્જ 250 પર અને જેમકે બી 250 8F-DCT ડ્યુઅલ-ક્લચ ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સ દેખાય છે. A 250 અને હેચબેક 1.4 અને 1.5 l/100 km, CO2 ના 33 અને 34 g/km ની વચ્ચેના ઉત્સર્જનની જાહેરાત કરે છે, 100% ઈલેક્ટ્રિક મોડમાં 60 થી 68 કિમીની વચ્ચે મુસાફરી કરવામાં સક્ષમ છે . લાભોની વાત કરીએ તો, 100 કિમી/કલાક 6.6 સેકન્ડમાં આવે છે અને મહત્તમ સ્પીડ 235 કિમી/કલાકની આસપાસ છે.
અહીં અમારા ન્યૂઝલેટર પર સબ્સ્ક્રાઇબ કરો
ખાતે 250 અને લિમોઝીન 100% ઇલેક્ટ્રિક મોડમાં સ્વાયત્તતા 61 અને 69 કિમીની વચ્ચે છે , CO2 નું 32 અને 33 g/km ની વચ્ચે ઉત્સર્જન અને વપરાશ લગભગ 1.4 l/100 km છે. પ્રદર્શનની દ્રષ્ટિએ, લિમોઝિન સંસ્કરણમાં, પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ વર્ગ A મહત્તમ 240 કિમી/કલાકની ઝડપે પહોંચે છે અને 6.7 સેકન્ડમાં 0 થી 100 કિમી/કલાકની ઝડપ પૂરી કરે છે.
છેલ્લે, ધ બી 250 અને તેનો વપરાશ 1.4 અને 1.6 l/100 km, ઉત્સર્જન 32 અને 36 g/km વચ્ચે છે અને 56 અને 67 કિમી વચ્ચે ઇલેક્ટ્રિક મોડમાં સ્વાયત્તતા . કામગીરીની દ્રષ્ટિએ, 0 થી 100 કિમી/કલાકની ઝડપ 6.8 સેકન્ડમાં પૂર્ણ થાય છે અને મહત્તમ ઝડપ 235 કિમી/કલાક છે. ત્રણેય મોડલ માટે સામાન્ય 100% ઇલેક્ટ્રિક મોડમાં 140 કિમી/કલાકની ટોચની ઝડપ છે.
A-Class અને B-Class પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ બંને આ વર્ષે બજારમાં પહોંચવાની અપેક્ષા છે. તેમ છતાં તેમની પાસે હજુ પણ અમારા બજારમાં આગમનની તારીખ નથી, Razão Automóvel પાસે ફ્રેન્કફર્ટ મોટર શોના પ્રસંગે સપ્ટેમ્બરમાં વર્ગ Aના પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ સંસ્કરણને પરીક્ષણમાં મૂકવાની તક મળશે.
કિંમતોની વાત કરીએ તો, જર્મનીમાં A 250 અને A 250 અને લિમોઝિન અનુક્રમે €36,945 અને €37,300ના ઓર્ડર માટે ઉપલબ્ધ છે. અત્યારે B 250 અને હજુ પણ અમૂલ્ય છે.