જલદી જ ફોક્સવેગન ગોલ્ફ આર લોન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું, બે વસ્તુઓ અનિવાર્ય હતી: તેના મુખ્ય હરીફો - મર્સિડીઝ-એએમજી A 35, ઓડી S3 અને BMW M135i - અને પાવર બેંકની મુલાકાત સામે ડ્રેગ રેસ. આર્ચી હેમિલ્ટન રેસિંગ યુટ્યુબ ચેનલે એ શોધવામાં સમય બગાડ્યો નથી કે શું અત્યાર સુધીનું સૌથી શક્તિશાળી પ્રોડક્શન ગોલ્ફ તેની જાહેરાત કરે છે તેના કરતાં પણ વધુ શક્તિશાળી છે.
આ કાર ઉત્પાદકોમાં વધુને વધુ એક વલણ છે અને પાવર બેંક પર આશ્ચર્યજનક નવીનતમ મોડલ પૈકીનું એક BMW M4 (G82) હતું. હવે, આ “કસ્ટમ”ની પુષ્ટિ કરવાનો ગોલ્ફ આરનો વારો હતો.
2.0 TSI (EA888 evo4) ચાર-સિલિન્ડર ઇન-લાઇન એન્જિનથી સજ્જ જે ઉત્પાદન કરે છે 320 હોર્સપાવર અને 420 Nm મહત્તમ ટોર્કમાં, આ ગોલ્ફ આર 4.7 સેકન્ડમાં 0 થી 100 કિમી/કલાક સુધી વેગ આપવા સક્ષમ છે અને ટોચની ગતિના 250 કિમી/કલાક સુધી પહોંચે છે (અથવા આર પરફોર્મન્સ પેકેજ સાથે 270 કિમી/કલાક).
પરંતુ આર્ચી હેમિલ્ટન રેસિંગને જાણવા મળ્યું કે, ફોક્સવેગનને ગોલ્ફ આરની સંખ્યાઓ સાથે ખૂબ માપવામાં આવ્યું હતું, જે લગભગ 344 એચપી (340 એચપી) ઉત્પન્ન કરે છે, જે વુલ્ફ્સબર્ગ બ્રાન્ડ દ્વારા જાહેરાત કરતાં 24 એચપી વધુ છે.
એ યાદ રાખવું અગત્યનું છે કે ફોક્સવેગન ગોલ્ફ આરનું આ પરીક્ષણ કરેલ એકમ માત્ર પ્રમાણભૂત જ નથી, પરંતુ હજુ સુધી તેનો સામાન્ય ચાલવાનો સમયગાળો પૂર્ણ કર્યો નથી, કારણ કે તે ઓડોમીટર પર માત્ર 241 કિમી સુધીનો વધારો કરે છે.
જેમ કે, શક્ય છે કે, એકવાર આ રન-ઇન પીરિયડ પૂર્ણ થઈ જાય અને ફરતા ભાગોને યોગ્ય રીતે "સમાવેશ" કરવામાં આવે, આ "સુપર-ગોલ્ફ" હજુ પણ આ ટેસ્ટમાં શ્રેષ્ઠ રેકોર્ડ હાંસલ કરે. તેથી, પાવર બેંકની ફોક્સવેગન હોટ હેચની આગામી મુલાકાતની રાહ જોવાનું બાકી છે.
અમે અન્ય પાવર બેંક પરીક્ષણોની જેમ જ ચેતવણી આપીએ છીએ: તે ચોક્કસ વિજ્ઞાન નથી અને એવા ચલ છે જે અંતિમ પરિણામોને અસર કરી શકે છે. અને અન્ય એકમો માટે વધુ પરીક્ષણો સાથે પુષ્ટિ કરવી એ સારો વિચાર છે. જો કે, અમે તમને બતાવેલ કારવો ડ્રેગ રેસમાં જોવા મળેલા પ્રદર્શનને ધ્યાનમાં લેતા, કદાચ નવા ગોલ્ફ આરમાં "છુપાયેલા ઘોડા" પણ છે.
યાદ રાખો કે ફોક્સવેગન ગોલ્ફ આર જાન્યુઆરી 2021 થી પોર્ટુગલમાં બજારમાં છે અને તેની કિંમત 57 000 EUR થી શરૂ થાય છે.