હાલમાં બુગાટી અને લેમ્બોર્ગિની ગંતવ્યોની આગળ, સ્ટીફન વિંકલમેનનો બ્રિટિશ ટોપ ગિયર દ્વારા ઇન્ટરવ્યુ લેવામાં આવ્યો હતો અને તે હાલમાં જે બે બ્રાન્ડનું સંચાલન કરે છે તેનું ભાવિ શું હોઈ શકે તે અંગે થોડું જણાવ્યું હતું.
એવા સમયે જ્યારે ઇલેક્ટ્રિફિકેશન એ દિવસનો ક્રમ છે અને ઘણી બ્રાન્ડ્સ તેના પર દાવ લગાવી રહી છે (પરંતુ કાયદાકીય જરૂરિયાતને કારણે નહીં), બુગાટી અને લેમ્બોર્ગિનીના સીઇઓ ઓળખે છે કે "કાયદા અને પર્યાવરણની જરૂરિયાતો સાથે જોડાણ કરવું મહત્વપૂર્ણ છે. ગ્રાહકોની અપેક્ષાઓ”, તે જણાવે છે કે, ઉદાહરણ તરીકે, લેમ્બોર્ગિની પહેલેથી જ આ તરફ કામ કરી રહી છે.
હજુ પણ Sant’Agata Bolognese બ્રાન્ડ પર, Winkelmann એ જણાવ્યું કે V12 ને અપડેટ કરવું જરૂરી છે, મુખ્યત્વે કારણ કે આ બ્રાન્ડના ઇતિહાસના સ્તંભોમાંનું એક છે. બુગાટીની વાત કરીએ તો, ગેલિક બ્રાન્ડના CEOએ માત્ર બ્રાન્ડની આસપાસની અફવાઓને "ડોજ" કરવાનું પસંદ કર્યું ન હતું, પરંતુ એમ પણ જણાવ્યું હતું કે મોલશેમ બ્રાન્ડમાંથી ઓલ-ઇલેક્ટ્રિક મોડલનો ઉદભવ ટેબલ પરની એક શક્યતા છે.
અને કમ્બશન એન્જિનનું ભવિષ્ય?
અપેક્ષા મુજબ, સ્ટીફન વિંકલમેનની ટોપ ગિયર સાથેની મુલાકાતમાં રસનો મુખ્ય મુદ્દો કમ્બશન એન્જિનના ભાવિ વિશેનો તેમનો અભિપ્રાય છે. આ વિશે, જર્મન એક્ઝિક્યુટિવ કહે છે કે, જો શક્ય હોય તો, તે બે બ્રાન્ડનું સંચાલન કરે છે "શક્ય હોય ત્યાં સુધી આંતરિક કમ્બશન એન્જિન રાખો".
અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ
ઉત્સર્જન પર વધતા દબાણ હોવા છતાં, બુગાટી અને લેમ્બોર્ગિનીના સીઈઓ યાદ કરે છે કે બે બ્રાન્ડના મોડલ એકદમ વિશિષ્ટ છે, ચિરોનનું ઉદાહરણ પણ આપે છે, જે કાર કરતાં લગભગ વધુ એકત્ર કરી શકાય તેવી વસ્તુ છે, જેમાં મોટાભાગના ગ્રાહકો મુસાફરી કરે છે. તેમના નમૂનાઓ સાથે વર્ષમાં માત્ર 1000 કિમી.
હવે, આને ધ્યાનમાં લેતા, વિંકેલમેન કહે છે કે બુગાટી અને લેમ્બોર્ગિની "વિશ્વભરના ઉત્સર્જન પર મોટી અસર કરતા નથી". જ્યારે તેઓ મેનેજ કરે છે તે બે બ્રાન્ડ્સ સામે તેમની પાસેના મહાન પડકાર વિશે પૂછવામાં આવ્યું ત્યારે, સ્ટીફન વિંકલમેન સ્પષ્ટપણે કહેતા હતા: "આપણે આવતીકાલના ઘોડા નહીં બનીએ તેની ખાતરી આપવા માટે".
ઇલેક્ટ્રિક? હમણાં માટે નહીં
છેવટે, બુગાટી અને લેમ્બોર્ગિનીના ભાવિને નિયંત્રિત કરનાર વ્યક્તિએ સુપર સ્પોર્ટ્સ કાર અથવા આમાંથી કોઈ એક બ્રાન્ડની ઇલેક્ટ્રિક હાઇપરકારની શક્યતાને નકારી કાઢી છે, બંને બ્રાન્ડના 100% ઇલેક્ટ્રીક મોડલના ઉદભવને દર્શાવવાનું પસંદ કર્યું છે. દાયકાનો અંત.
તેમના મતે, તે સમય સુધીમાં "કાયદા, સ્વીકૃતિ, સ્વાયત્તતા, લોડિંગ સમય, ખર્ચ, પ્રદર્શન, વગેરે વિશે" પહેલાથી વધુ જ્ઞાન હોવું જોઈએ. આ હોવા છતાં, સ્ટીફન વિંકેલમેન બે બ્રાન્ડની નજીકના ગ્રાહકો સાથે સોલ્યુશન્સનું પરીક્ષણ કરવાની શક્યતાને નકારી કાઢતા નથી.
સ્ત્રોત: ટોપ ગિયર.