જો તમે જ્યારે પણ જુઓ Hyundai i30 N શું તમને લાગે છે કે તે વધુ આમૂલ હોઈ શકે છે? તમારે પ્રોટોટાઈપ જોવું પડશે જે હ્યુન્ડાઈ પેરિસ લઈ ગયું છે. N વિકલ્પ કસ્ટમાઇઝેશન પેક રજૂ કરવા માટે વપરાય છે. વધુ આમૂલ i30 N ના આ પ્રોટોટાઇપનો હેતુ N સબ-બ્રાન્ડમાં આગળ શું છે તે બતાવવાનો છે.
હવે પેરિસમાં અનાવરણ કરાયેલ પ્રોટોટાઈપમાં, હ્યુન્ડાઈ બતાવે છે કે તે N સબ-બ્રાન્ડ મૉડલ્સને કેવી રીતે વધુ વિશિષ્ટ બનાવવા માંગે છે અને Honda Civic Type R અને કંપનીનો સામનો કરવા માંગે છે. i30 N “N વિકલ્પ” ફ્રેન્ચ ઇવેન્ટમાં આંતરિક અને બાહ્ય કસ્ટમાઇઝેશન માટે કુલ 25 વિકલ્પો સાથે રજૂ કરવામાં આવ્યો છે.
દ્રશ્ય ફેરફારો હોવા છતાં એન્જિન અથવા ગિયરબોક્સમાં ફેરફારો વિશે કોઈ માહિતી નથી, તેથી એવી અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે કે પ્રોટોટાઇપ મૂળ i30 N, 2.0 ટર્બોમાં વપરાતા એન્જિનનો ઉપયોગ કરશે, જે મેન્યુઅલ ગિયરબોક્સ છ-સ્પીડ સાથે જોડાયેલ 275 એચપી ઉત્પન્ન કરે છે. .
પરંતુ "N વિકલ્પ" નવું શું લાવે છે?
કાર્બન ફાઈબર પાછળની પાંખ (જાણીતા N લોગો સાથે), એર વેન્ટ્સ સાથેનો કાર્બન હૂડ અને આગળની ગ્રિલની આસપાસ લાલ કિનાર, જે સેમી-સ્લિક ટાયર અને ખાસ મેટ પેઇન્ટ સાથે 20″ વ્હીલ્સ દ્વારા જોડાયેલા છે. આ i30 માટે બનાવવામાં આવ્યું છે. N “N વિકલ્પ” એ વિગતો છે જે Hyundai પ્રોટોટાઇપના બાહ્ય ભાગ પર સૌથી વધુ જોવા મળે છે.
પરંતુ એવું ન વિચારો કે હ્યુન્ડાઈ આ પ્રોટોટાઈપના ઈન્ટિરિયરને મસાલા બનાવવાનું ભૂલી ગઈ છે. આ બ્રાન્ડે ડેશબોર્ડ પર, વેન્ટિલેશન વેન્ટ્સની આસપાસ, દરવાજાના હેન્ડલ્સ અને સ્ટીયરિંગ વ્હીલના નીચેના હાથ સુધી બ્લેક કાર્બન નોટ્સ ફેલાવી છે. સીટો, સ્ટીયરીંગ વ્હીલ અને ડેશબોર્ડને આવરી લેવા માટે, દક્ષિણ કોરિયન બ્રાન્ડે અલ્કેન્ટારાનો ઉપયોગ કર્યો.
અહીં અમારા ન્યૂઝલેટર પર સબ્સ્ક્રાઇબ કરો
અંદર, સ્પોર્ટ્સ પેડલ્સ, ફ્રન્ટ ડ્રમસ્ટિક્સ અને ગિયરશિફ્ટ લીવર અલગ છે (અમે તમારા પરિમાણોને સમારકામ તમારા પર છોડીએ છીએ). Hyundai એ જાહેરાત કરી છે કે તે નજીકના ભવિષ્યમાં N વિકલ્પ લોન્ચ કરવા માંગે છે.
અમારી Youtube ચેનલ પર સબ્સ્ક્રાઇબ કરો.