તમને કદાચ હવે યાદ ન હોય, પરંતુ પહેલાની જ રેનો ઝો બજારમાં પહોંચે છે, ફ્રેન્ચ બ્રાન્ડે નાની લોન્ચ કરી હતી રેનો ટ્વિઝી , ઇલેક્ટ્રીક ક્વાડ્રિસાઇકલ (હા, હાઇવે કોડ દ્વારા તે કેવી રીતે વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવે છે) જે સૌથી મૂળભૂત સંસ્કરણોમાં દરવાજા પણ નહોતા.
ઠીક છે, જો 2012 માં, જ્યારે તે રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું, તો ટ્વિઝી પણ તે યુરોપમાં ઈલેક્ટ્રિક કારમાં વેચાણની લીડર બની ગઈ , 9000 થી વધુ એકમો વેચાયા સાથે (તે જ વર્ષમાં નિસાન લીફ 5000 સુધી હતું), પછીના વર્ષોમાં અને નવીનતા પરિબળના અંત સાથે, રેનોથી ઇલેક્ટ્રિક વેચાણ ઘટીને આશરે 2000 યુનિટ્સ/વર્ષ જોવા મળ્યું , બ્રાન્ડની અપેક્ષાઓથી સારી રીતે નીચે.
માંગમાં આવેલા આ ઘટાડાને કારણે, ટ્વિઝીનું છેલ્લું પાનખર ઉત્પાદન સ્પેનના વેલાડોલિડથી દક્ષિણ કોરિયાના બુસાનમાં આવેલી રેનો સેમસંગ ફેક્ટરીમાં ખસેડવામાં આવ્યું હતું અને એવું લાગે છે કે, નાના રેનોના વેચાણ માટે દૃશ્યાવલિમાં ફેરફાર સારો હતો.
Renault Twizy…મોટરસાઇકલનું સ્થાન લે છે
ઓટોમોટિવ ન્યૂઝ યુરોપ દ્વારા જે અહેવાલ આપવામાં આવ્યો હતો, જે કોરિયા જોઓંગાંગ ડેઇલી વેબસાઇટને ટાંકે છે, એકલા નવેમ્બરમાં, દક્ષિણ કોરિયામાં 1400 થી વધુ રેનો ટ્વીઝનું વેચાણ થયું હતું (શું તમને યાદ છે કે યુરોપમાં વેચાણ 2000/વર્ષની આસપાસ હતું?).
અમારી Youtube ચેનલ પર સબ્સ્ક્રાઇબ કરો
આ અચાનક મળેલી સફળતા પહેલા પણ, લગભગ એક વર્ષ પહેલા રેનો, દક્ષિણ કોરિયાની ટપાલ સેવા સાથે કરાર કરી ચૂકી છે. લગભગ 10 000 મોટરસાઇકલ બદલો (તમામ આંતરિક કમ્બશન) 2020 સુધીમાં "અલ્ટ્રા-કોમ્પેક્ટ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો" દ્વારા. હવે, રેનોની ઇલેક્ટ્રિક કારની શ્રેણીને ધ્યાનમાં લેતા, કયું મોડેલ આ જરૂરિયાતને પૂર્ણ કરે છે? આ Twizy.
રેનોએ ટ્વિઝીનું કોમર્શિયલ વર્ઝન બનાવ્યું છે.
વેચાણમાં આ વધારાનો સામનો કરીને, રેનોએ ફરી એકવાર તેની સૌથી નાની ઈલેક્ટ્રીકમાં મજબૂત આશા રાખી છે, એમ કહીને 2024 સુધીમાં લગભગ 15 હજાર Renault Twizy વેચવાની અપેક્ષા રાખે છે , મુખ્યત્વે દક્ષિણ કોરિયામાં પણ અન્ય એશિયન દેશોમાં જ્યાં Twizy ના નાના પરિમાણો તેને તે દેશોના શહેરોમાં ફરવા માટે આદર્શ વાહન બનાવે છે અને મોટરબાઈક માટે એક મહાન રિપ્લેસમેન્ટ છે.
છેવટે, ટ્વિઝીને ફક્ત ધ્યાનની જરૂર હતી
આ શબ્દો અમારા નથી, પરંતુ ઇલેક્ટ્રીક વાહનો માટે રેનોના વાઇસ પ્રેસિડેન્ટ ગિલ્સ નોર્મન્ડ, જેમણે કહ્યું, "અમને એ જોઈને આનંદ થાય છે કે જ્યારે પણ અમે તેના પર વધુ ધ્યાન આપીએ છીએ (ટ્વીઝી), ત્યારે ગ્રાહક સારો પ્રતિસાદ આપે છે." ગિલ્સ નોર્મન્ડે ઉમેર્યું: "મારી ટીમ અને મેં જે શોધ્યું તે એ છે કે કદાચ અમે ટ્વિઝી પર થોડું ધ્યાન આપી રહ્યા હતા."
ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે ફ્રેન્ચ બ્રાન્ડના વાઇસ પ્રેસિડેન્ટે પણ ઉમેર્યું હતું કે દક્ષિણ કોરિયામાં Twizy ની સફળતાનો એક ભાગ એ હકીકતને કારણે છે કે નાની કારનો ઉપયોગ વર્ક વ્હીકલ તરીકે થાય છે, જ્યારે યુરોપમાં તેને વ્યક્તિગત પરિવહનના માધ્યમ તરીકે વધુ જોવામાં આવે છે. .
સ્ત્રોતો: ઓટોમોટિવ સમાચાર યુરોપ અને કોરિયા જોઓંગાંગ દૈનિક