ઓડીનું લે મેન્સમાં પરત 2023માં થશે, જેમાં ઓડી સ્પોર્ટ પહેલાથી જ એલએમડીએચ (લે મેન્સ ડેટોના હાઇબ્રિડ) કેટેગરી માટે તેના મશીનના પ્રથમ ટીઝરનું અનાવરણ કરી રહ્યું છે.
તે સુપ્રસિદ્ધ સહનશક્તિ રેસમાં અત્યાર સુધીની સૌથી વિજયી બ્રાન્ડ્સમાંથી એકનું વળતર છે, જેણે 13 જીત મેળવી છે (માત્ર પોર્શે તેને વટાવી છે, 19 સાથે). છેલ્લું 2014 માં ખૂબ જ સફળ R18 ઇ-ટ્રોન ક્વાટ્રો સાથે હતું અને હવે ઓડી સ્પોર્ટ તેના અનુગામી પર પડદો ઉઠાવે છે.
દેખીતી રીતે, આ પ્રથમ ટીઝર ઓડી જે કારમાં સહનશક્તિ સ્પર્ધાઓમાં પરત ફરશે તેના વિશે થોડું કે કશું જ જણાવતું નથી — છેવટે, અમે હજી બે વર્ષ દૂર છીએ — જો કે, તે અમને શું અપેક્ષા રાખવી તેનો ખ્યાલ આપે છે.
અનુમાનિત રીતે, પ્રોટોટાઇપ ઓડી LMDh વર્ગમાં સ્પર્ધા કરશે તે અન્ય પ્રોટોટાઇપ્સ જેવા જ સ્વરૂપો લેશે, મોટાભાગે નિયમોને કારણે જે વ્યાખ્યાયિત કરે છે કે શું કરવું અને શું કરવું શક્ય નથી. આનું ઉદાહરણ કેન્દ્રિય "ફિન" છે જે પાછળની પાંખને કોકપિટ (કેનોપીના આકારમાં) સાથે જોડે છે. જો કે, કેટલાક વિશિષ્ટ તત્વો માટે સ્વતંત્રતા છે, જેમ કે ઓપ્ટિક્સનું ફોર્મેટ, જે અહીં વર્ટિકલ ઓરિએન્ટેશન ધારે છે.
પ્રયત્નોમાં જોડાઓ
આ પ્રોટોટાઇપ વિશે "ગેમને વધુ ખોલી" ન હોવા છતાં, ઓડીએ તેના વિકાસ વિશે અમને પહેલાથી જ કેટલાક સંકેતો આપ્યા છે. સૌથી રસપ્રદ પૈકી એક એ છે કે R18 નો અનુગામી પોર્શના સહયોગથી વિકસાવવામાં આવી રહ્યો છે, જેણે લે મેન્સમાં તેના પરત ફરવાની જાહેરાત પણ કરી છે.આ વિશે, ઓડી સ્પોર્ટના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર અને ઓડીમાં મોટરસ્પોર્ટ માટે જવાબદાર જુલિયસ સીબાચે કહ્યું: “ફોક્સવેગન ગ્રુપની મોટી તાકાત રોડ કારના વિકાસમાં બ્રાન્ડ્સનો સહયોગ છે (...) અમે આ સાબિત મોડલને મોટરસ્પોર્ટમાં ટ્રાન્સફર કરી રહ્યા છીએ. . જો કે, નવો પ્રોટોટાઇપ અસલી ઓડી હશે.”
નવી કેટેગરીની વાત કરીએ તો, સીબેચે જાહેર કર્યું: "તે મોટરસ્પોર્ટમાં અમારી નવી સ્થિતિમાં સંપૂર્ણ રીતે બંધબેસે છે (...) નિયમો અમને વિશ્વભરની પ્રતિષ્ઠિત રેસમાં આકર્ષક કારોને ટ્રેક પર મૂકવાની મંજૂરી આપે છે".
મલ્ટી-ફ્રન્ટ બીઇટી
ઓડી સ્પોર્ટના કેન્દ્રમાં વિકસિત, એલએમડીએચ કેટેગરીના આ નવા ઓડી પ્રોટોટાઇપમાં જર્મન બ્રાન્ડના અન્ય પ્રોજેક્ટની "સાથીદારી" છે: એસયુવી જે ડાકાર પર રેસ કરશે.
ઓડી સ્પોર્ટમાં મોટરસ્પોર્ટમાં તમામ પ્રતિબદ્ધતાઓ માટે જવાબદાર એન્ડ્રેસ રૂસના જણાવ્યા અનુસાર, બે પ્રોજેક્ટ સમાંતર રીતે વિકસાવવામાં આવી રહ્યા છે.
ડાકાર પ્રોજેક્ટ વિશે, રુસે કહ્યું: "તે સ્પષ્ટ છે કે ડાકાર માટેની ટીમ વધુ સમયના દબાણ હેઠળ છે, કારણ કે જાન્યુઆરી 2022 માં ડાકાર રેલીમાં અમારી પદાર્પણ કરવા માટે અમારી પાસે આઠ મહિનાથી ઓછો સમય છે".