કોલ્ડ સ્ટાર્ટ. રેનોની હાઇબ્રિડ સિસ્ટમ લેગો ટેકનિકના ભાગોથી શરૂ થઈ હતી

Anonim

શું તમને લાગે છે કે સ્ટોર્સમાં ખરીદી શકાય તેવા બાંધકામોમાં લેગો ટેકનિકના ટુકડાઓની સંભાવના ખતમ થઈ ગઈ છે? અલબત્ત નહીં. તે માત્ર એટલું જ છે કે જો આપણે જાણીએ કે આપણે શું કરી રહ્યા છીએ, તો આ રમકડું આપણને લગભગ કંઈપણ કરવા દે છે, હાઇબ્રિડ કાર સિસ્ટમના પ્રોટોટાઇપ પણ... વાસ્તવિક.

સોલ્યુશન વિચિત્ર લાગે છે, પરંતુ આ રીતે રેનોને સમજાયું કે તે કેવી રીતે તેની ફોર્મ્યુલા 1 ટીમ દ્વારા પ્રેરિત હાઇબ્રિડ ટેક્નોલોજી તેના ઉત્પાદન મોડલ્સમાં લાગુ કરી શકે છે.

આ ફ્રેન્ચ બ્રાન્ડના ઇ-ટેક હાઇબ્રિડ આર્કિટેક્ચર માટે જવાબદાર એન્જિનિયર નિકોલસ ફ્રેમાઉ દ્વારા કહેવામાં આવ્યું છે, જેમણે પ્લાસ્ટિકના નાના ભાગોમાં તેમની સમસ્યાનો ઉકેલ શોધી કાઢ્યો હતો.

જ્યારે મેં મારા પુત્રને લેગો ટેકનિકના ટુકડાઓ સાથે રમતા જોયા ત્યારે મને લાગ્યું કે હું જે કરવા માંગુ છું તેનાથી તે દૂર નથી. તેથી જ મેં એસેમ્બલીના તમામ ઘટકો ધરાવવા માટે જરૂરી તમામ ભાગો ખરીદ્યા.

નિકોલસ ફ્રેમાઉ, રેનોની ઇ-ટેક સિસ્ટમ માટે જવાબદાર એન્જિનિયર
રેનો ઇ-ટેક લેગો ટેકનિક

પ્રથમ પ્રોટોટાઇપ બનાવવામાં 20 કલાકની મહેનત લાગી, જેમાં ફ્રેમાઉએ મોડેલમાં કેટલીક નબળાઈઓ શોધી કાઢી જે સૈદ્ધાંતિક રીતે માન્ય કરવામાં આવી હતી.

પરંતુ જો તે ફ્રેમાઉને આશ્ચર્યચકિત કરતું ન હતું, તો મોડેલ માટે બોસનો પ્રતિસાદ આમ કરવાનો હતો: "જો આપણે આ લેગોમાં કરી શકીએ, તો તે કાર્ય કરશે." અને તે કામ કર્યું ...

"કોલ્ડ સ્ટાર્ટ" વિશે. Razão Automóvel ખાતે સોમવારથી શુક્રવાર સુધી, સવારે 8:30 વાગ્યે "કોલ્ડ સ્ટાર્ટ" છે. જેમ જેમ તમે તમારી કોફીની ચૂસકી લો છો અથવા દિવસની શરૂઆત કરવા માટે હિંમત ભેગી કરો છો, ત્યારે ઓટોમોટિવ વિશ્વના રસપ્રદ તથ્યો, ઐતિહાસિક તથ્યો અને સંબંધિત વિડિઓઝ સાથે અપ ટુ ડેટ રહો. બધા 200 થી ઓછા શબ્દોમાં.

વધુ વાંચો