100% વિદ્યુત દરખાસ્તો સાથે A અને B સેગમેન્ટમાં પહેલેથી જ હાજર છે — Twingo E-Tech Electric અને ZOE — Renault તેના “ઈલેક્ટ્રિક આક્રમણ”ને C સેગમેન્ટમાં વિસ્તારવાની તૈયારી કરી રહ્યું છે. રેનો મેગેન ઇ-ટેક ઇલેક્ટ્રિક.
Mégane eVision કોન્સેપ્ટ દ્વારા અપેક્ષિત, અમે ધીમે ધીમે નવું ઉત્પાદન Mégane E-Tech Electric (ઉર્ફ MéganE) શોધી રહ્યા છીએ. પહેલા તે ટીઝરનો સમૂહ હતો અને હવે રેનોના નવા ઇલેક્ટ્રિક પ્રસ્તાવની રેખાઓ અને વોલ્યુમો પૂર્વ-ઉત્પાદન ઉદાહરણો દ્વારા (શક્ય હોય ત્યાં સુધી) શોધી શકાય છે.
રેનો લોગોથી પ્રેરિત છદ્માવરણ સાથે, ગેલિક ઇલેક્ટ્રિક ક્રોસઓવરના આ પૂર્વ-ઉત્પાદન ઉદાહરણો (કુલ 30) ઉનાળા દરમિયાન ખુલ્લા રસ્તા પર બ્રાન્ડ એન્જિનિયરોની ટીમ દ્વારા ચલાવવામાં આવશે, જે મોડેલના વિકાસને પૂર્ણ કરવા માટે હાલમાં ચાલુ છે. હજુ પણ 2021 માં ઉત્પાદન શરૂ કરવાની અને 2022 માં શરૂ કરવાની યોજના છે.
જે આપણે પહેલાથી જ જાણીએ છીએ
નવી Mégane E-Tech Electric એ સાત 100% ઈલેક્ટ્રિક મોડલ્સમાંથી એક છે જેને રેનો 2025 સુધીમાં બજારમાં લોન્ચ કરવાની યોજના ધરાવે છે અને C અને D સેગમેન્ટમાં સાત દરખાસ્તોમાંથી એક છે જેને ફ્રેન્ચ બ્રાન્ડ સમાન સમયગાળામાં બજારમાં લાવવા માગે છે. સમય.
CMF-EV પ્લેટફોર્મ પર આધારિત (તેના “પિતરાઈ ભાઈ” નિસાન એરિયા જેવું જ), નવું રેનો ક્રોસઓવર 160 kW (218 hp) ની ઇલેક્ટ્રિક મોટરથી સજ્જ હશે, જેનું મૂલ્ય તેના ઓછા પાવરફુલ વેરિઅન્ટ દ્વારા રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું. જાપાનીઝ ક્રોસઓવર જેની સાથે પ્લેટફોર્મ શેર કરે છે.
રેનો મેગેન ઇ-ટેક ઇલેક્ટ્રિક
એમ કહીને, જો નવી મેગેન ઇ-ટેક ઇલેક્ટ્રીક વધુ શક્તિશાળી આવૃત્તિઓ અને તે પણ એરિયાની જેમ ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ સાથે આવે તો અમને આશ્ચર્ય થશે નહીં. ઇલેક્ટ્રિક મોટરને “ફીડ” કરવા માટે 60 kWh ની બેટરી આવે છે જે તેને WLTP સાયકલની માંગ પ્રમાણે 450 કિમી સુધીની રેન્જ આપે છે.
Douai, ફ્રાન્સમાં ફ્રેન્ચ ફેક્ટરીમાં ઉત્પાદિત, જેમાંથી Espace, Scénic અને Talisman બહાર આવે છે, Renault Mégane E-Tech Electric, ફ્રેન્ચ કોમ્પેક્ટના "પરંપરાગત" સંસ્કરણો સાથે માર્કેટિંગ કરવામાં આવશે, જે હેચબેક, સેડાન ( ગ્રાન્ડ કૂપ) અને વાન.