ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગ "ઉકળતા"માં છે અને રેનો ગ્રૂપની પુનઃરચના યોજના, રેનોલ્યુશન વિશે જાણ્યા પછી, આજે આપણે જગુઆર લેન્ડ રોવરની પુનઃરચના વ્યૂહરચના વિશે શીખ્યા.
"રિમેજીન" શીર્ષક ધરાવતી, આ યોજનાનો એક સરળ ઉદ્દેશ્ય છે: 2039 સુધીમાં જગુઆર લેન્ડ રોવરને શૂન્ય કાર્બન કંપની બનાવવી.
આ હાંસલ કરવા માટે, જૂથમાંની બે બ્રાન્ડને ઇલેક્ટ્રિફાઇડ (ઘણું) હોવું આવશ્યક છે અને તે જ આગામી થોડા વર્ષોમાં થશે, જેગુઆર 2025 માં વિશિષ્ટ રીતે ઇલેક્ટ્રિક બની જશે અને તમામ લેન્ડ રોવર મોડલ્સમાં 100% ઇલેક્ટ્રીક વેરિઅન્ટ હશે. દશક.
આ સમયે, લેન્ડ રોવરના વેચાણનો 60% માત્ર ઈલેક્ટ્રિક મોડલને અનુરૂપ છે તેની ખાતરી કરવાનો ઉદ્દેશ્ય છે.
ત્રણ પ્લેટફોર્મ, બધા ઇલેક્ટ્રિફાઇડ
"ક્વૉલિટી ઓવર વૉલ્યુમ" ને મૂલ્ય આપવા માટે રચાયેલ, "રિમેજિન" યોજના ત્રણ પ્લેટફોર્મ પર આધારિત હશે (બે લેન્ડ રોવર માટે અને એક જગુઆર માટે), તે બધા ઇલેક્ટ્રિફાઇડ છે.
અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ
જગુઆર લેન્ડ રોવરના સીઇઓ થિયરી બોલોરેના જણાવ્યા અનુસાર પ્લેટફોર્મની સંખ્યામાં આ ઘટાડાનો ઉદ્દેશ્ય "લક્ઝરી બ્રાન્ડ્સ માટે સ્કેલ અને ગુણવત્તાની અર્થવ્યવસ્થામાં નવા બેન્ચમાર્ક સ્થાપિત કરવા" છે.
લેન્ડ રોવર મોડ્યુલર લોન્ગીટ્યુડીનલ આર્કિટેક્ચર (એમએલએ) પ્લેટફોર્મનો ઉપયોગ કરશે, જે કમ્બશન અને ઇલેક્ટ્રિક એન્જિન માટે પરવાનગી આપે છે, અને ઇલેક્ટ્રિક મોડ્યુલર આર્કિટેક્ચર (ઇએમએ), એક પ્લેટફોર્મ કે જે ઇલેક્ટ્રિફિકેશન પર વધુ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે જે "ખૂબ ઇલેક્ટ્રિફાઇડ કમ્બશન એન્જિન" પણ પ્રાપ્ત કરી શકે છે.
જગુઆર પાસે એક વિશિષ્ટ અને સંપૂર્ણ ઈલેક્ટ્રીક પ્લેટફોર્મ હશે, જે 2025 થી બ્રિટિશ બ્રાન્ડના તમામ મોડલ્સનો આધાર હશે.
છેલ્લે, બોલોરે એ પણ જણાવ્યું કે 2026 થી ડીઝલ એન્જિનો છોડી દેવાની અપેક્ષા છે અને જેગુઆર લેન્ડ રોવર હાઇડ્રોજન અને ફ્યુઅલ સેલ ટેક્નોલોજીમાં ભારે રોકાણ કરશે.
જગુઆર: ગુડબાય ઓક્ટેન, હેલો ઇલેક્ટ્રોન
જગુઆરથી શરૂ કરીને, ઉદ્દેશ્ય તેટલો જ સરળ છે જેટલો મહત્વાકાંક્ષી છે: 2025 સુધી બ્રિટિશ બ્રાન્ડને વિશિષ્ટ રીતે ઇલેક્ટ્રિક બ્રાન્ડમાં ફેરવવાનો.
આજે બહાર પાડવામાં આવેલા એક નિવેદન મુજબ, આનાથી જગુઆરને "તેની અનન્ય સંભવિતતાનો અહેસાસ" કરવાની મંજૂરી મળશે અને, સૌથી ઉપર, વેચાણ (અને નફા)માં ઘટાડાને દૂર કરવામાં આવશે જેણે તેને તાજેતરના વર્ષોમાં "ભૂતિયા" બનાવ્યું છે.
રસપ્રદ વાત એ છે કે, જગુઆર XJ ના અનુગામી (જે આપણે પહેલેથી જ ઇલેક્ટ્રિક હશે)ને પડતો મૂક્યો હતો, બ્રાન્ડે જણાવ્યું હતું કે હોદ્દો વાપરી શકાય તેમ હોવા છતાં, તે રેન્જનો ભાગ રહેશે નહીં.
અલબત્ત, પુષ્ટિ કરવા માટે હજી ઘણી બધી માહિતી છે, જો કે, એવું લાગે છે કે, લેન્ડ રોવરની દરખાસ્તો સાથે "અથડામણ" ન થાય તે માટે, બ્રાન્ડે પણ એસયુવીથી થોડું દૂર જવું જોઈએ.
લેન્ડ રોવર: ઓછા મોડલ, વધુ નફો
જગુઆર લેન્ડ રોવરના CEO એ કહેતા હોવા છતાં કે લેન્ડ રોવર રેન્જમાં "ઓછા મોડલ" હશે અને તે સૌથી વધુ લોકપ્રિય દરખાસ્તો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરશે, બ્રિટિશ બ્રાન્ડ માટે સમાચારોની કોઈ અછત રહેશે નહીં.
ઉદાહરણ તરીકે, બ્રાન્ડનું પ્રથમ 100% ઇલેક્ટ્રિક મોડલ 2024માં આવવાનું છે, અને આગામી પાંચ વર્ષમાં, લેન્ડ રોવર બજારમાં છ 100% ઇલેક્ટ્રિક વેરિઅન્ટ્સ જોશે.
કારખાનાઓ રહે છે
જો કે "રિમેજીન" યોજના જગુઆર લેન્ડ રોવરની સંપૂર્ણ પુનઃરચનાનું વચન આપે છે, જેમાં મેનેજમેન્ટના સંદર્ભમાં પણ એક વાત ચોક્કસ લાગે છે: તેઓ ફેક્ટરીઓ બંધ કરશે નહીં.
આ મુદ્દા પર, જગુઆર લેન્ડ રોવરે કહ્યું કે તેની "તેની મુખ્ય ફેક્ટરીઓ" બંધ કરવાની કોઈ યોજના નથી. વધુમાં, અને બ્રિટિશ ઓટોકાર ભારપૂર્વક જણાવે છે તેમ, કોઈ પણ મોડેલને બંધ ન કરવું જોઈએ, "મોડલનું ઉત્પાદન રોકવાની કોઈ યોજના નથી".
કુલ મળીને, વાર્ષિક જેગુઆર લેન્ડ રોવર “રીમેજીન” યોજના હેઠળ £2.5 બિલિયન (€2.9 બિલિયન)નું રોકાણ કરશે.