A4 અવંત અને A4 લિમોઝિન પછી, ઓડી ઓડી A4 ઓલરોડ ક્વાટ્રોનો વારો હતો ડેટ્રોઇટ મોટર શોમાં પરિવારના સર્વ-ભૂપ્રદેશના સભ્ય તરીકે જોવાનો.
A4 પરિવારનો સૌથી બળવાખોર સભ્ય શરીર ઉંચા કરીને અને અપેક્ષા રાખી શકાય તેવી તમામ શક્તિ સાથે ડેટ્રોઇટ પહોંચ્યો. ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સમાં 34 મિલીમીટરનો વધારો થવાથી, જ્યારે ટાર સમાપ્ત થઈ જાય ત્યારે ઓછા સંસ્કારી માર્ગો પર આગળ વધવું શક્ય છે, પ્રમાણભૂત ક્વોટ્રો સિસ્ટમને આભારી છે.ઓડી A4 ઓલરોડ ક્વાટ્રો વધુ પ્રખ્યાત વ્હીલ કમાનો અને સાઇડ ગાર્ડ્સ તેમજ છતની પટ્ટીઓ અને સિંગલફ્રેમ ગ્રિલ પર "વિવિધ" સિલ્વરથી સજ્જ છે. આગળના ભાગમાં, કટ-આઉટ હેડલેમ્પ્સ અને ચોક્કસ એર ઇન્ટેક તેના આઉટગોઇંગ કેરેક્ટર પર ભાર મૂકે છે. ઓલરોડ આદ્યાક્ષરો આગળના ફેંડર્સ અને ટેઇલગેટ પર સ્થિત છે. સ્ટાન્ડર્ડ વ્હીલ્સ 17-ઇંચના છે, જેમાં 19-ઇંચના વિકલ્પો છે અને બમ્પરને ફરીથી ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે. સમગ્ર ડિઝાઇન સમીકરણમાં, ઓડીએ હમણાં જ આગળની ગ્રિલમાં એક નવું વિસારક ઉમેર્યું છે.
પાવરટ્રેન્સના સંદર્ભમાં, Audi A4 Allroad quattro પાંચ ડીઝલ એન્જિન અને પેટ્રોલ વર્ઝન સાથે ઉપલબ્ધ હશે. એન્જિન પર આધાર રાખીને, પાવર 150 અને 272 હોર્સપાવર વચ્ચે બદલાઈ શકે છે. 6-સ્પીડ મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન સાત-સ્પીડ એસ ટ્રોનિક ડ્યુઅલ-ક્લચ ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ, અથવા એન્જિનના આધારે આઠ-સ્પીડ ટિપટ્રોનિકને માર્ગ આપે છે.
ચૂકી જશો નહીં: 2016ની એસિલોર કાર ઑફ ધ યર ટ્રોફીમાં પ્રેક્ષક ચોઇસ એવોર્ડ માટે તમારા મનપસંદ મોડલને મત આપો
ઑડી ડ્રાઇવ સિલેક્ટ પણ અપડેટેડ વર્ઝન સાથે આવ્યું છે, જે પહેલાથી અસ્તિત્વમાં રહેલા બાકીના ડ્રાઇવિંગ મોડ્સમાં ઑફ-રોડ મોડ ઉમેરે છે. આપણે ફક્ત છમાંથી એક પસંદ કરવાનું છે - કમ્ફર્ટ, ઓટો, ડાયનેમિક, વ્યક્તિગત, કાર્યક્ષમતા અને હવે ઓફ-રોડ.
નવી ઓડી A4 ઓલરોડ ક્વાટ્રોના આગળના એક્સેલમાં પાછલા સસ્પેન્શનમાં વપરાતી અગાઉની ટ્રેપેઝોઇડલ ભૂમિતિને બદલે, પુનઃડિઝાઇન કરેલ પાંચ-આર્મ સસ્પેન્શન આપવામાં આવ્યું છે. વિકાસકર્તાઓએ સામગ્રીના બુદ્ધિશાળી મિશ્રણનો ઉપયોગ કર્યો જેણે એક્સલ ઘટકોનું વજન કુલ 12 કિલો ઘટાડ્યું.
નવી Audi A4 Allroad Quattro બાકીની રેન્જમાં અને Audi Q7માં પણ જોવા મળતી ડ્રાઇવિંગ સહાયતા અને કુટુંબ સુરક્ષા પ્રણાલીઓમાંથી એક સાથે આવે છે.
