પકડાયેલો, હજુ વિકાસના તબક્કામાં છે, વિકાસ એકમોના નાના છદ્માવરણ સાથે લીધેલા જાસૂસ ફોટાઓ દ્વારા, સત્ય એ છે કે પુનઃસ્થાપન ઓડી A4 સલૂન અને A4 અવંત હવે સત્તાવાર રીતે અનાવરણ કરવામાં આવ્યું છે, તે પહેલાથી શું અપેક્ષિત હતું તેની પુષ્ટિ કરે છે: લગભગ અગોચર અપડેટ, જેમાં સૌથી મોટી મુશ્કેલી માર્કેટિંગ કરવામાં આવતા મોડેલ માટેના તફાવતોને શોધવામાં પણ આવશે.
આમ, ફ્રન્ટ બમ્પરમાં તફાવત, S લાઇન વર્ઝનમાં સ્પોર્ટિયર, જેમાં ધુમ્મસ લેમ્પ્સની આસપાસ U-આકારની ફ્રેમ ઉમેરવામાં આવે છે, બદલામાં, નાની હનીકોમ્બ ગ્રિલ અને એર ઇન્ટેક દ્વારા ટાયર અને બ્રેકિંગને ઠંડુ કરવા માટે રચાયેલ છે. સિસ્ટમ
સિંગલફ્રેમ ફ્રન્ટ ગ્રિલ, એસ લાઇન વર્ઝન પર, હવે મેટાલિક 3D-લુકીંગ બ્લેડ ધરાવે છે, જેમાં બ્લેડ બમ્પરના નીચેના ભાગને મર્યાદિત કરે છે.
પાછળની બાજુએ, બમ્પરમાં પણ ફેરફારો કરવામાં આવ્યા હતા, નવી ટેલપાઇપ્સથી શરૂ કરીને, હવે ટ્રેપેઝોઇડલ છે, જ્યારે વિસારક જે તેમને વિભાજિત કરે છે તે સાંકડા બને છે.
વ્હીલ્સ માટે, નવી ડિઝાઇન સાથે, તે હવે 16 થી 19 ઇંચ સુધીના કદમાં ઉપલબ્ધ છે.
એસ લાઇન સ્પર્ધા લોકશાહી બને છે
A4 ફેમિલીમાં ડેબ્યુ કરી રહ્યું છે, S Line કોમ્પીટીશન ઇક્વિપમેન્ટ પેકેજ, સેલેનાઇટ સિલ્વરમાં આગળના ભાગમાં બાહ્ય એપ્લિકેશનનો પર્યાય છે, A4 અવંત પર RS રીઅર સ્પોઇલર, અન્ય વિગતો ઉપરાંત, ટર્બો બ્લુ પેઇન્ટવર્ક. દરવાજા પરની ચાર વીંટી, ચાંદી અથવા કાળા રંગમાં, નીચલી સ્થિતિમાં દર્શાવવી; 19” ઓડી સ્પોર્ટ વ્હીલ્સ, લાલ રંગમાં બ્રેક કેલિપર્સ, સ્પોર્ટ્સ સસ્પેન્શન અને LED ઓપ્ટિક્સ.
કેબિનની અંદર, આંતરિક સુશોભન પેકેજ ઉપરાંત, જેમાં RS કાર્બન, એક મલ્ટીફંક્શન સ્પોર્ટ્સ સ્ટીયરીંગ વ્હીલ અને સમાન સ્પોર્ટી સીટો, અંશતઃ ચામડામાં, મેગ્મા રેડ અથવા અન્ય રંગોમાં વૈકલ્પિક S સ્પોર્ટ સીટો માટે પણ પસંદગીની શક્યતા છે.
રિસ્ટાઇલિંગ આ વર્ષના અંતમાં ઉપલબ્ધ છે
હજુ પણ પોર્ટુગલ માટે તારીખો અથવા કિંમતો વિના, ઑડી A4 સલૂન અને વાન (અવંત) જર્મનીમાં, ઓર્ડર માટે, 2018 ના ત્રીજા ક્વાર્ટરથી ઉપલબ્ધ થશે.
અમારી યુટ્યુબ ચેનલ પર સબ્સ્ક્રાઇબ કરો: