લેન્ડ રોવર ડિસ્કવરીનું નવીકરણ કરવામાં આવ્યું છે. આ બધા સમાચાર છે

મૂળભૂત રીતે 2017 માં પ્રકાશિત, પાંચમી પેઢી લેન્ડ રોવર ડિસ્કવરી તે હવે પરંપરાગત મધ્યમ-વયની પુનઃશૈલીનું લક્ષ્ય છે. લક્ષ? ખાતરી કરો કે બ્રિટિશ બ્રાન્ડની SUV સતત ઉથલપાથલવાળા સેગમેન્ટમાં ચાલુ રહે.

અપેક્ષા મુજબ, તે સૌંદર્યલક્ષી પ્રકરણમાં છે કે સમાચાર વધુ સમજદાર છે. તેથી, આગળના ભાગમાં અમારી પાસે નવી ગ્રિલ, નવી LED હેડલાઇટ અને સુધારેલ બમ્પર છે.

પાછળના ભાગમાં, નવીનતાઓ નવી હેડલાઈટ્સ, પુનઃડિઝાઈન કરાયેલ બમ્પર અને ટેઈલગેટ પર બ્લેક ફિનિશમાં આવે છે જે અસમપ્રમાણતાવાળા ડિઝાઈનને જાળવી રાખે છે.

અંદર વધુ સમાચાર છે

બહારથી વિપરીત, લેન્ડ રોવર ડિસ્કવરી મેગેઝિનની અંદર જોવા માટે વધુ નવી વસ્તુઓ છે.

અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ

સૌથી મોટી ખાસિયત એ છે કે પીવી પ્રો ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ અપનાવવી, જે નવા ડિફેન્ડરમાં ડેબ્યુ કરવામાં આવી છે અને જેમાં 11.4” સ્ક્રીન છે.

ઓવર-ધ-એર અપડેટ્સ માટે સક્ષમ, તે Apple CarPlay અને Android Auto સિસ્ટમ બંને સાથે સુસંગત છે અને એક જ સમયે બે સ્માર્ટફોનને કનેક્ટ કરવાની મંજૂરી આપે છે. તેમાં 12.3” અને હેડ-અપ ડિસ્પ્લે સાથે ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ પણ છે.

લેન્ડ રોવરે ડિસ્કવરીને એક નવું સ્ટીયરિંગ વ્હીલ, ફરીથી ડિઝાઇન કરેલ સેન્ટર કન્સોલ અને નવું ગિયરબોક્સ કંટ્રોલ પણ ઓફર કર્યું હતું.

છેલ્લે, લેન્ડ રોવર પાછળની સીટો પરના મુસાફરો વિશે ભૂલી ન હતી અને, નવી બેઠકો ઉપરાંત, તેણે તેમને નવા વેન્ટિલેશન આઉટલેટ્સ અને ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ માટે નવા નિયંત્રણો ઓફર કર્યા હતા.

Electrify એ "કીવર્ડ" છે

એવા સમયે જ્યારે ઉત્સર્જન લક્ષ્યો વધુને વધુ કડક છે (અને દંડ વધારે છે), લેન્ડ રોવરે તેને વધુ "પર્યાવરણને અનુકૂળ" બનાવવા માટે ડિસ્કવરી સમીક્ષાનો લાભ લીધો હતો.

આમ, લેન્ડ રોવર ડિસ્કવરી હવે હળવા-હાઇબ્રિડ 48V એન્જિન સાથે ઉપલબ્ધ છે.

ડિસ્કવરીની એન્જિન રેન્જ આમ ત્રણ નવા છ-સિલિન્ડર ઇન્જેનિયમ એન્જિન, એક પેટ્રોલ અને બે ડીઝલ સાથે હળવી-હાઇબ્રિડ ટેક્નોલોજીથી બનેલી છે, જેમાં આ ટેક્નોલોજી વિના ઇનલાઇન ચાર સિલિન્ડર પેટ્રોલ ઉમેરવામાં આવે છે.

તે બધા એક નવી બુદ્ધિશાળી ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ સિસ્ટમ અને આઠ-સ્પીડ ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન સાથે આવે છે.

સંશોધિત લેન્ડ રોવર ડિસ્કવરીના એન્જિનની શ્રેણી વિશે તમને વધુ વિગતવાર જાણવા માટે, અમે તમને ડીઝલ એન્જિન સાથેના સંસ્કરણોનો ડેટા અહીં મૂકીએ છીએ:

• D250: MHEV એન્જિન, 3.0 l છ-સિલિન્ડર, 249 hp અને 570 Nm 1250 અને 2250 rpm વચ્ચે;
• D300: MHEV એન્જિન, 1500 અને 2500 rpm વચ્ચે 3.0 l છ-સિલિન્ડર, 300 hp અને 650 Nm.

ગેસોલિન ઓફર માટે, અહીં તેમની સંખ્યાઓ છે:

• P300: 2.0 l ચાર-સિલિન્ડર, 300 hp અને 400Nm 1500 અને 4500 rpm વચ્ચે;
• P360: MHEV એન્જિન, 3.0 l છ-સિલિન્ડર, 360 hp અને 500 Nm 1750 અને 5000 rpm વચ્ચે.

આર-ડાયનેમિક વર્ઝન પણ નવું છે

ની સાથે ફેબ્રુઆરી 2021 માટે નિર્ધારિત પ્રથમ એકમોનું આગમન , સુધારેલ લેન્ડ રોવર ડિસ્કવરી નીચેના સંસ્કરણોમાં ઉપલબ્ધ હશે: સ્ટાન્ડર્ડ, S, SE, HSE, R-Dynamic S, R-Dynamic SE અને R-Dynamic HSE.

સ્પોર્ટિયર કેરેક્ટર સાથે, આ વર્ઝનમાં વિશિષ્ટ વિગતો છે જેમ કે વિશાળ, નીચું બમ્પર, "ગ્લોસ બ્લેક" વિગતો અથવા બે-ટોન ચામડાની ટ્રીમ સાથે આંતરિક.

જોકે ડિસ્કવરી મેગેઝિન પહેલેથી જ વેચાણ પર છે, જ્યાં સુધી કિંમતોની વાત છે, અમે માત્ર એટલું જ જાણીએ છીએ કે તે ખરીદી શકાય છે 86 095 યુરો થી.