રેન્જ રોવર ઇવોકને 2011 માં લોન્ચ કરવામાં આવી હતી અને ત્યારથી તે 750,000 થી વધુ એકમોનું વેચાણ કરી ચૂકી છે, જે સાચી વ્યાવસાયિક સફળતા સાબિત થઈ છે.
બ્રિટિશ મોડલની 2જી પેઢીનું આજે લંડનમાં અનાવરણ કરવામાં આવ્યું છે અને તમે તેને આ લેખમાં લાઈવ જોઈ શકો છો. અમારા Instagram પર તમને વિશ્વના સાક્ષાત્કારથી સીધા જ વિશિષ્ટ સામગ્રીની ઍક્સેસ હશે.
તમારા કેલેન્ડરને ચિહ્નિત કરો: 19:45 વાગ્યે આ વિડિયો સક્રિય થાય છે અને તમે નવા રેન્જ રોવર ઈવોકનું અનાવરણ લાઈવ જોઈ શકો છો.
હું શું અપેક્ષા રાખી શકું?
રેન્જ રોવર ઇવોક પ્લેટફોર્મ એ જ હશે, D8, પરંતુ વિકસ્યું છે, ભવિષ્યમાં ઇલેક્ટ્રિફાઇડ વર્ઝનને સુરક્ષિત રાખવા માટે સંભવિત ફેરફારોની યોજના છે. આમાંથી એક જગુઆર લેન્ડ રોવર ગ્રૂપમાં સંપૂર્ણ ડેબ્યૂ થવાની ધારણા છે, જેમાં રેન્જ રોવર ઇવોક સૌપ્રથમ હળવા-હાઇબ્રિડ મોડલ હોવાની સંભાવના છે.
એન્જિનના સંદર્ભમાં, 2.0 લિટર ડિસ્પ્લેસમેન્ટ સાથે ચાર-સિલિન્ડર ઇન્જેનિયમ એન્જિન, પેટ્રોલ અને ડીઝલના સુધારેલા સંસ્કરણો અપેક્ષિત છે. વર્તમાન પેઢીની જેમ, અમારી પાસે ચોક્કસપણે આગળની અથવા ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ વચ્ચે પસંદગી કરવાનો વિકલ્પ હશે.
નવ-સ્પીડ ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સ પણ હાજર હોવાની અપેક્ષા છે, તે જોવાનું બાકી છે કે શું શ્રેણીમાં છ-સ્પીડ મેન્યુઅલ ગિયરબોક્સ ઉપલબ્ધ થશે.
મોડેલ ત્રણ-દરવાજાના બોડીવર્કને અલવિદા કહે છે, જે અમે થોડા સમય માટે પહેલાથી જ પુષ્ટિ કરી હતી. રેન્જ રોવર ઇવોક કેબ્રીયોલેટ, જે કૂપે વર્ઝનથી વિપરીત વેચાણના સંતોષકારક આંકડા દર્શાવે છે, તે ખાતરીપૂર્વકની રેન્જમાં તેનું સ્થાન જોઈ શકશે. જો કે, 2020 સુધી આ "ઓપન સ્કાય" સંસ્કરણનો અનુગામી અપેક્ષિત નથી.
ઓનલાઈન ફરતી થઈ રહેલી જાસૂસી તસવીરોમાંથી, એ રેન્જ રોવર વેલર દ્વારા પ્રેરિત બાહ્ય અને આંતરિક ડિઝાઇન.
આજે પણ અમારી પાસે નવી રેન્જ રોવર ઇવોક વિશે આ અને અન્ય તથ્યોની પુષ્ટિ હશે. તેને અહીં અને અમારા ઇન્સ્ટાગ્રામ પર અનુસરો.