નવા પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ રેન્જ રોવર નવા જાસૂસ ફોટામાં પકડાય છે

Anonim

ની પ્રકાશન તારીખ તરીકે પાંચમી પેઢીની રેન્જ રોવર નજીક આવી રહ્યું છે — આગમન 2022 માટે નિર્ધારિત છે — તે કોઈ મોટું આશ્ચર્ય નથી કે બ્રિટિશ બ્રાન્ડની SUV વધુ ને વધુ જાસૂસી ફોટામાં દેખાઈ રહી છે.

તે નવા એમએલએ પ્લેટફોર્મ પર આધારિત હશે, જે નવા જગુઆર XJ (અને જે બ્રાન્ડના નવા એક્ઝિક્યુટિવ ડાયરેક્ટર, થિએરી બોલોરે દ્વારા રદ કરવામાં આવ્યું હતું) દ્વારા ડેબ્યૂ કરવામાં આવ્યું હોવું જોઈએ, અને કમ્બશન એન્જિન, હાઇબ્રિડ અને 100 સાથે મોડલ બનાવવાની મંજૂરી આપશે. % ઇલેક્ટ્રિક.

જો કે, નવી રેન્જ રોવર હજુ પણ આ બિંદુએ જોવાની અપેક્ષા કરતાં વધુ છદ્માવરણમાં આવરિત આવે છે. તેમ છતાં, કેટલીક વધુ વિગતો સમજવી અને ચકાસવું શક્ય હતું કે તે પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ સંસ્કરણ હતું, જે ચાર્જિંગ પોર્ટ દ્વારા અને આગળની વિન્ડો પર... "હાઇબ્રિડ" કહેતા સ્ટીકર દ્વારા નિંદા કરવામાં આવી હતી.

spy-pics_Range Rover

વેલાર દ્વારા પ્રેરિત

સૌંદર્ય શાસ્ત્રની દ્રષ્ટિએ અને વિશાળ છદ્માવરણ હોવા છતાં, આપણે જોઈ શકીએ છીએ કે નવી રેન્જ રોવર એવી શૈલી પર દાવ લગાવશે જે વર્તમાન પેઢીની કેટલીક વિગતોને જોડે છે (પ્રથમ રેન્જ રોવર કે જે "ઉત્ક્રાંતિવાદી" શૈલીને છોડી દેશે) અને વેલાર હજુ બાકી છે. જન્મ.

તેના "નાના ભાઈ" ની આ પ્રેરણા માત્ર બિલ્ટ-ઇન ડોર હેન્ડલ્સમાં જ નહીં, પણ આગળની ગ્રિલમાં પણ સ્પષ્ટ છે, જે રેન્જ રોવર વેલાર સાથે કેટલીક સમાનતાઓને છુપાવતી નથી. હેડલાઇટ્સ, જેમાંથી આપણે રૂપરેખા કરતાં થોડી વધુ જોઈ શકીએ છીએ, તે વર્તમાન પેઢીની નજીક હોવી જોઈએ.

photos-espia_Range Rover PHEV

બિલ્ટ-ઇન નોબ્સ વેલાર પાસેથી "વારસામાં" મળ્યા હતા.

જે આપણે પહેલાથી જ જાણીએ છીએ

વર્તમાન પેઢીની જેમ, નવી રેન્જ રોવર પાસે બે બોડી હશે: "સામાન્ય" અને લાંબી (લાંબા વ્હીલબેઝ સાથે). જ્યાં સુધી પાવરટ્રેન્સનો સંબંધ છે ત્યાં સુધી, હળવી-હાઇબ્રિડ ટેક્નોલૉજી ધોરણ બનવા માટે સેટ છે અને પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ વર્ઝન રેન્જનો ભાગ હોવાની ખાતરી આપવામાં આવે છે.

જ્યારે હાલમાં ઉપયોગમાં લેવાતા ઇનલાઇન સિક્સ-સિલિન્ડરની સાતત્ય વ્યવહારિક રીતે ખાતરીપૂર્વક છે, તે જ 5.0 V8 વિશે કહી શકાય નહીં. અફવાઓ યથાવત છે કે જગુઆર લેન્ડ રોવર તેના અનુભવી બ્લોક વિના કરી શકશે અને BMW-ઓરિજિન V8 નો આશરો લેશે - તે પ્રથમ વખત નથી. જ્યારે લેન્ડ રોવર જર્મન બ્રાન્ડના હાથમાં હતું ત્યારે મોડેલની બીજી પેઢીમાં તે પહેલાથી જ બન્યું હતું.

photos-espia_Range Rover PHEV

પ્રશ્નમાં રહેલા એન્જિનમાં N63, BMW માંથી 4.4 l સાથે ટ્વીન-ટર્બો V8નો સમાવેશ થાય છે, એક એન્જિન જેને આપણે SUV X5, X6 અને X7 ના M50i વર્ઝનથી અથવા તો M550i અને M850i પરથી જાણીએ છીએ, આ કેસોમાં ડિલિવરી કરે છે. , 530 એચપી.

વધુ વાંચો