કોલ્ડ સ્ટાર્ટ. આ "રેન્જ રોવર ઇવોક" વિશે કંઈક વિચિત્ર છે

Anonim

ચીનમાં, જો અમારી પાસે એક ખરીદવા માટે પૈસા નથી રેન્જ રોવર ઇવોક , અમે હંમેશા LandWind X7 ખરીદી શકીએ છીએ, જે બ્રિટિશ મોડલની ખૂબ જ નજીકની નકલ છે, પરંતુ ઘણી સસ્તી કિંમતે વેચાય છે.

ભારતમાં, ઇવોકની ઇચ્છા ચીન જેટલી જ મહાન લાગે છે, પરંતુ કિંમત દૂર કરવા માટે એક મુશ્કેલ અવરોધ છે — તે બેઝ વર્ઝન માટે 63 હજાર યુરો કરતાં વધુ છે.

ના, ઇવોક ક્લોન્સનું વેચાણ કરતી કોઈ ભારતીય બ્રાન્ડ નથી, પરંતુ ઇવોક જેટલી સ્ટાઇલ સાથે (લગભગ) તેમના ઘરના દરવાજા પર SUV રાખવા માંગતા લોકો માટે વધુ સસ્તું ઉકેલ છે. ઉપાડો એ મારુતિ સુઝુકી વિટારા બ્રેઝા — “અમારા” વિટારા સાથે સંબંધિત છે, પરંતુ તે સમાન મોડલ નથી — અને જ્યાં સુધી તે ઇવોક જેવું ન દેખાય ત્યાં સુધી અમે તેમાં ફેરફાર કર્યો છે.

મારુતિ સુઝુકી વિટારા બ્રેઝા રેન્જ રોવર ઇવોકની જેમ રૂપાંતરિત થઈ

અમે માનીએ છીએ કે કેટલાક તેને વાસ્તવિક લેખ સાથે મૂંઝવી શકે છે.

પરિવર્તનની કિંમત કેટલી છે? સારું, વિટારા બ્રેઝાની જરૂર ઉપરાંત — (નવી) કિંમતો સરસ 9,500 યુરોથી શરૂ થાય છે —, આપણે “પ્લાસ્ટિક ઓપરેશન” માટે 7300 યુરો કરતાં થોડો વધારે “માત્ર” ખર્ચ કરવો પડશે . તે જેટલું વાહિયાત લાગે છે, તે હજી પણ અસલી ઉત્પાદન ખરીદવા કરતાં ઘણું સસ્તું છે.

આ ઘાતકી જાહેરાત ધ્યાનમાં આવી ...

મારુતિ સુઝુકી વિટારા બ્રેઝા રેન્જ રોવર ઇવોકની જેમ રૂપાંતરિત થઈ

"કોલ્ડ સ્ટાર્ટ" વિશે. Razão Automóvel ખાતે સોમવારથી શુક્રવાર સુધી, સવારે 8:30 વાગ્યે "કોલ્ડ સ્ટાર્ટ" છે. જ્યારે તમે તમારી કોફી પીતા હો અથવા દિવસની શરૂઆત કરવા માટે હિંમત એકત્રિત કરો, ત્યારે રસપ્રદ તથ્યો, ઐતિહાસિક તથ્યો અને ઓટોમોટિવ વિશ્વના સંબંધિત વિડિઓઝ સાથે અદ્યતન રહો. બધા 200 થી ઓછા શબ્દોમાં.

વધુ વાંચો