મિત્સુબિશી ઇન્ડોનેશિયાએ મિનિવાન (મિત્સુબિશી એક્સપેન્ડર એપી4) ને રેલી કારમાં ફેરવ્યા પછી, ફોર્ડ થાઇલેન્ડ રેસિંગ એ એવું લાગે છે કે ફોર્ડ રેન્જર રાપ્ટર ઢોળાવ માટે બનાવાયેલ મોડેલમાં.
અમે કહીએ છીએ કે "હોવું લાગે છે" કારણ કે તે અને તેના સ્પેક્સ (ઉદાહરણ તરીકે, એન્જિન અને કેસ) જોતા, તે આપણે જાણીએ છીએ તે રેન્જર રેપ્ટર પર આધારિત હોય તેવું લાગતું નથી.
ફોર્ડ રેન્જર રેપ્ટર રેસ ટ્રક તરીકે નિયુક્ત, આને થાઈલેન્ડ સુપર સિરીઝ (એક પ્રાદેશિક ચૅમ્પિયનશિપ)ની સુપર પિકઅપ કેટેગરી ધ્યાનમાં રાખીને વિકસાવવામાં આવી હતી, જ્યાં અન્ય પિક-અપ્સ જેમ કે ઇસુઝુ ડી-મેક્સ અથવા ટોયોટા હિલક્સ હાજર છે.
આ ફોર્ડ રેન્જર રેપ્ટર “ફ્લેટ” ડ્યુરેટર્કના વધુ સ્નાયુબદ્ધ સંસ્કરણથી સજ્જ છે, 3.2 એલ ટર્બો ડીઝલ ઇનલાઇન ફાઇવ સિલિન્ડરો, પરંતુ તેની શક્તિ કોઈપણ વ્યક્તિનું અનુમાન છે. બીજી બાજુ, ગિયરબોક્સ તે છે જે ઉત્પાદન રેન્જર્સને સજ્જ કરે છે, એટલે કે, છ-સ્પીડ મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન.
અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ
વિખ્યાત ફોર્ડ ટ્રાન્ઝિટ રેસ કરતી હોય ત્યાં પહેલેથી જ એક કૅટેગરી ધરાવી લીધા પછી, શું તમે અમારા સર્કિટ પર ફોર્ડ રેન્જર રેપ્ટર રેસ ટ્રક જોવા માંગો છો? ટિપ્પણીઓમાં અમને તમારો અભિપ્રાય આપો.
"કોલ્ડ સ્ટાર્ટ" વિશે. Razão Automóvel ખાતે સોમવારથી શુક્રવાર સુધી, સવારે 8:30 વાગ્યે "કોલ્ડ સ્ટાર્ટ" છે. જ્યારે તમે તમારી કોફી પીતા હો અથવા દિવસની શરૂઆત કરવા માટે હિંમત એકત્રિત કરો, ત્યારે રસપ્રદ તથ્યો, ઐતિહાસિક તથ્યો અને ઓટોમોટિવ વિશ્વના સંબંધિત વિડિઓઝ સાથે અદ્યતન રહો. બધા 200 થી ઓછા શબ્દોમાં.