વિટો અને વી-ક્લાસની જેમ, મર્સિડીઝ-બેન્ઝ સિટનની બીજી પેઢી પણ પેસેન્જર વેરિઅન્ટને બીજી ઓળખ લેતી જોવા મળશે, જેનું નામ બદલીને કરવામાં આવ્યું છે. મર્સિડીઝ-બેન્ઝ ટી-ક્લાસ.
2022 માં આગમન માટે નિર્ધારિત, નવો ટી-ક્લાસ આમ સૌથી નાની મર્સિડીઝ-બેન્ઝ વાનની બીજી પેઢીનો સૌથી "સંસ્કારી" અને લેઝર-ઓરિએન્ટેડ વેરિઅન્ટ હશે.
હાલમાં જેમ છે તેમ, મર્સિડીઝ-બેન્ઝ સિટનની નવી પેઢી (અને તેથી નવો ટી-ક્લાસ) રેનો સાથે મળીને વિકસિત કરવામાં આવશે, જેમાં સફળ કાંગૂની નવી પેઢી દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતા આધારનો ઉપયોગ કરવામાં આવશે.
સ્વાભાવિક રીતે મર્સિડીઝ બેન્ઝ
એવું લાગતું નથી, પરંતુ મર્સિડીઝ-બેન્ઝના આ નવા "ક્લાસ" ને નિયુક્ત કરવા માટે "T" અક્ષરની પસંદગી નિર્દોષ ન હતી. જર્મન બ્રાન્ડ અનુસાર, આ પત્ર સામાન્ય રીતે જગ્યાના કાર્યક્ષમ ઉપયોગની વિભાવનાઓને નિયુક્ત કરે છે અને તેથી "તે આ મોડેલ માટે હોદ્દો તરીકે સંપૂર્ણ રીતે યોગ્ય છે".
સ્ટુટગાર્ટ બ્રાન્ડ દ્વારા આપવામાં આવેલ અન્ય વચનો એ છે કે નવા ટી-ક્લાસને બ્રાન્ડની લાક્ષણિક લાક્ષણિકતાઓ સાથે, મર્સિડીઝ-બેન્ઝ મોડેલ પરિવારના સભ્ય તરીકે સરળતાથી ઓળખવામાં આવશે.
અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ
ગોર્ડન વેગનર, ડેમલર ગ્રૂપના ડિઝાઇન ડિરેક્ટરનવા ટી-ક્લાસ સાથે, અમે કાર્યક્ષમતા અને સગવડતાનું મિશ્રણ પ્રાપ્ત કર્યું છે.
અત્યાર સુધી, નવા મર્સિડીઝ-બેન્ઝ ટી-ક્લાસ (અથવા નવા સિટન) વિશે થોડું જાણીતું છે. તેમ છતાં, જર્મન બ્રાન્ડે પહેલેથી જ પુષ્ટિ કરી છે કે 100% ઇલેક્ટ્રિક સંસ્કરણ હશે.