ની શક્યતા એ મર્સિડીઝ-બેન્ઝ એક્સ-ક્લાસ જર્મન બ્રાન્ડની ઑફરમાંથી અદૃશ્ય થઈ જાય છે અને, દેખીતી રીતે, અફવાઓ કે જેણે આ સંભાવનાનો હિસાબ આપ્યો હતો તે સારી રીતે સ્થાપિત થઈ હતી.
ઓટો મોટર અંડ સ્પોર્ટના જર્મનોના જણાવ્યા અનુસાર, મેથી શરૂ થતાં, મર્સિડીઝ-બેન્ઝ X-ક્લાસનું ઉત્પાદન બંધ કરશે, જે લગભગ ત્રણ વર્ષ સુધી ચાલતી વ્યાવસાયિક કારકિર્દીનો અંત લાવશે.
મર્સિડીઝ-બેન્ઝ એક્સ-ક્લાસનું ઉત્પાદન બંધ કરવાનો નિર્ણય, ઓટો મોટર અંડ સ્પોર્ટ અનુસાર, સ્ટુટગાર્ટ બ્રાન્ડે તેના મોડલ પોર્ટફોલિયોનું પુનઃમૂલ્યાંકન કર્યા પછી અને ચકાસણી કરી કે એક્સ-ક્લાસ "એક વિશિષ્ટ મોડલ" છે જે ફક્ત બજારોમાં જ તદ્દન સફળ છે. "ઓસ્ટ્રેલિયા અને દક્ષિણ આફ્રિકા".
2019 ની શરૂઆતમાં, મર્સિડીઝ-બેન્ઝે આર્જેન્ટિનામાં X-ક્લાસનું ઉત્પાદન કરવાના તેના ઇરાદાઓનું સમર્થન કર્યું હતું. તે સમયે, આપવામાં આવેલ વાજબીતા એ હકીકત હતી કે ધોરણ X ની કિંમત દક્ષિણ અમેરિકન બજારોની અપેક્ષાઓ પૂરી કરી ન હતી.
મુશ્કેલ કાર્ય
નિસાન નવરા પર આધારિત, મર્સિડીઝ-બેન્ઝ એક્સ-ક્લાસનું માર્કેટમાં જીવન સરળ નથી. પ્રીમિયમ પોઝિશનિંગ સાથે, મર્સિડીઝ-બેન્ઝ એક્સ-ક્લાસ સસ્તું અને વ્યવહારુ વ્યાપારી વાહન શોધી રહેલા ગ્રાહકો માટે ખૂબ ખર્ચાળ સાબિત થયું છે.
અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ
હકીકતમાં, વેચાણ તે સાબિત કરવા માટે આવ્યું હતું. આ કરવા માટે, તે જોવા માટે પૂરતું છે કે જ્યારે 2019 માં "કઝીન" નિસાન નવારાએ વૈશ્વિક સ્તરે 66,000 એકમોનું વેચાણ કર્યું હતું, ત્યારે મર્સિડીઝ-બેન્ઝ એક્સ-ક્લાસ 15,300 એકમોના વેચાણ સાથે રહી હતી.
આ સંખ્યાઓને જોતાં, મર્સિડીઝ-બેન્ઝે નક્કી કર્યું કે રેનો-નિસાન-મિત્સુબિશી એલાયન્સ સાથેના જોડાણમાં બનેલી બીજી પ્રોડક્ટને ઓવરહોલ કરવાનો સમય આવી ગયો છે.
જો તમને યાદ ન હોય તો, ડેમલર અને રેનો-નિસાન-મિતુસબિશી એલાયન્સ વચ્ચે પ્રથમ "છૂટાછેડા" ત્યારે થયા જ્યારે જર્મન બ્રાન્ડે પુષ્ટિ કરી કે સ્માર્ટ મોડલની આગામી પેઢી ગીલી સાથે મળીને વિકસાવવામાં આવશે અને તેનું ઉત્પાદન કરવામાં આવશે.