2021 માટે અપડેટ કરાયેલ, આલ્ફા રોમિયો સ્ટેલ્વીયોને નવું હાઇ-એન્ડ વર્ઝન પ્રાપ્ત થયું છે. એક રમતગમત પાત્ર સાથે, ધ આલ્ફા રોમિયો સ્ટેલ્વીયો વેલોસ ટી આમ તે સર્વશક્તિમાન સ્ટેલ્વીયો ક્વાડ્રિફોગલિયોના એક પ્રકારનું "એન્ટેકમ્બર" તરીકે દેખાય છે.
સૌંદર્યલક્ષી રીતે, તે સ્પોર્ટી વર્ઝનને ઉત્તેજન આપતા કેટલાક ઘટકોને અપનાવીને તેના અન્ય "શ્રેણીના ભાઈઓ" થી પોતાને અલગ પાડે છે. આમ, અમારી પાસે ચોક્કસ પ્રોટેક્શન પ્લેટ સાથેનું નવું પાછળનું બમ્પર છે, બાહ્ય રંગની બોડી કીટ છે અને વિકલ્પ તરીકે, પોલિશ્ડ ફિનિશ સાથે નવા 21” એલોય વ્હીલ્સ છે.
અંદર, તમે સ્ટીયરિંગ કોલમમાં સંકલિત એલ્યુમિનિયમમાં સ્વચાલિત ગિયરશિફ્ટ પેડલ્સ, ચામડાની અને અલકાંટારામાં રમતગમતની બેઠકો, કાળી છતની અસ્તર અને કાર્બન ફાઇબર ફિનિશ મેળવી શકો છો.
અને મિકેનિક્સ?
Stelvio Veloce Ti ("Ti" નો અર્થ "Turismo Internazionale" છે, જેનું નામ ઇટાલિયન બ્રાન્ડના અન્ય મોડલમાં પહેલેથી ઉપયોગમાં લેવાય છે) ના હૂડ હેઠળ અમને બે એન્જિન મળે છે, એક પેટ્રોલ અને બીજું ડીઝલ.
અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ
ગેસોલિન ઓફર 280 એચપી સાથે 2.0 ટર્બો પર આધારિત છે જ્યારે ડીઝલમાં 210 એચપી સાથે 2.2 લિટરનો સમાવેશ થાય છે. આ બે ટેટ્રાસિલિન્ડ્રિકલ્સમાં સામાન્ય હકીકત એ છે કે તેઓ સંપૂર્ણપણે એલ્યુમિનિયમ સિલિન્ડરો અને કાર્બન ફાઇબર ટ્રાન્સમિશન શાફ્ટ ધરાવે છે. ટ્રાન્સમિશનની વાત કરીએ તો, બંને એન્જિન આઠ-સ્પીડ ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન અને Q4 ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ સાથે જોડાયેલા છે.
દરેક માટે ટેકનોલોજી
આ આલ્ફા રોમિયો સ્ટેલ્વિઓ વેલોસ ટી પર પ્રસ્તુત છે, પરંતુ આ સંસ્કરણ માટે વિશિષ્ટ નથી, તે સુરક્ષા સાધનો અને ડ્રાઇવિંગ સહાયની શ્રેણી છે જે ટ્રાન્સલપાઈન એસયુવીને લેવલ 2 સ્વાયત્ત ડ્રાઇવિંગ માટે સક્ષમ બનાવે છે.
આમ, અમારી પાસે કેરેજવે પર જાળવણી સહાય જેવા સાધનો છે; સક્રિય બ્લાઇન્ડ સ્પોટ મોનિટરિંગ; સક્રિય ક્રુઝ નિયંત્રણ; ટ્રાફિક ચિહ્નોની ઓળખ અને બુદ્ધિશાળી ગતિ નિયંત્રણ, ટ્રાફિક જામમાં સહાય અને મોટરવે પર સહાય અથવા ડ્રાઇવરના ધ્યાન પર સહાય.
હમણાં માટે, અમને હજુ પણ ખબર નથી કે પોર્ટુગલમાં નવા Alfa Romeo Stelvio Veloce Ti ની કિંમત કેટલી હશે અથવા આ વેરિઅન્ટ અમારા બજારમાં ક્યારે ઉપલબ્ધ થશે.