તેને Renault Scénic XMOD કહેવામાં આવે છે અને તેનું પ્રીમિયર જીનીવામાં થાય છે. આ એવા પરિવારો માટે રેનોની દરખાસ્ત છે કે જેઓ શહેરોની ડામર છોડીને ગ્રામ્ય વિસ્તારની જમીન તરફ જવાનું પસંદ કરે છે.
જીનીવા મોટર શો નજીકમાં જ છે અને આ પ્રતિષ્ઠિત ઓટોમોબાઈલ ઈવેન્ટમાં યોજાનાર પ્રીમિયરની પ્રથમ તસવીરો દેખાવા લાગી છે. Renault મુખ્ય પાત્રોમાંનું એક છે અને આ Renault Scénic XMOD એ નાના લોકોના કેરિયર્સના વધુ આમૂલ પાસાઓ પર ફ્રેન્ચ બ્રાન્ડની દાવ છે. સૌંદર્યલક્ષી ટચ-અપ અને મજબૂત દેખાવ કરતાં વધુ, આ Renault Scénic XMOD માત્ર દેખાવમાં જ નથી, પણ છે.
સાહસ માટે તૈયાર
તે તમામ ભૂપ્રદેશ હોવાથી દૂર છે, પરંતુ રેનોએ આ નવા રેનો સિનિક XMODમાં સૌંદર્યલક્ષી અને તકનીકી વિગતો રજૂ કરી છે, જે તેને વધુ આમૂલ છબી આપવા ઉપરાંત, ઓછા સંસ્કારી માળ પર નાના સાહસો માટે અવકાશ આપે છે. જમીનની વધુ ઊંચાઈ અને ચેસીસ સાથેના રક્ષણ, તમને એવા રસ્તાઓ પર જોખમ લેવા માટે આમંત્રિત કરે છે જે આ સેગમેન્ટ માટે યોગ્ય નથી. આ ક્રોસઓવર મિનિવાનની શરૂઆત એ ગ્રિપ એક્સટેન્ડ સિસ્ટમ છે, જેનો ઉદ્દેશ્ય સૌથી મુશ્કેલ સપાટીઓ - બરફ, રેતી અને કાદવ પર ટ્રેક્શન નુકસાનનો સામનો કરવાનો છે.
આ સિસ્ટમ ગિયરબોક્સ સિસ્ટમની ક્રિયાનું અનુકરણ કરે છે અને ટ્રેક્શન કંટ્રોલ અને બ્રેકિંગ સિસ્ટમ સાથે મળીને કામ કરે છે. સિસ્ટમમાં 3 મોડ્સ છે અને તેનું સક્રિયકરણ ડ્રાઇવરની ક્ષમતાઓ પર આધારિત હોવું જોઈએ - સામાન્ય, લપસણો અને નિષ્ણાત, બાદમાં ઓછામાં ઓછું આક્રમક છે, સિસ્ટમ ફક્ત બ્રેકિંગ અને પ્રવેગકમાં મદદ કરે છે તે ડ્રાઇવરની જવાબદારી છે, મધ્યવર્તી મોડથી વિપરીત (લપસણો ફ્લોર).
અગાઉના સિનિકની તુલનામાં, ટ્રંક 33 લિટર વધીને 555 થઈ ગયું છે. બેઠકો દૂર કરી શકાય તેવી અને સંપૂર્ણપણે ફોલ્ડ કરી શકાય તેવી છે, એક મજબૂત બિંદુ જે આ રેનો સિનિક એક્સએમઓડીની વૈવિધ્યતાને વધારે છે. રેનો સિમ્બોલ પણ બ્રાન્ડના નવા મોડલ્સ સાથે રિન્યુ કરવામાં આવે છે, આ રેનો સિનિક XMOD તેના મોટા ભાઈ, નવા ગ્રાન્ડ સિનિક, આ મોટર શોમાં અન્ય ડેબ્યૂ સાથે જીનીવામાં દેખાશે.
ટેક્સ્ટ: Diogo Teixeira