નવું Renault Clio 2013 એકદમ નજીક છે અને સામાન્ય રીતે, તે વધુ અપ-ટૂ-ડેટ, ઘણું ઓછું કંટાળાજનક અને સ્પોર્ટિયર અને વધુ ભવ્ય ડિઝાઇન સાથે છે.
આ વિશેષતાઓએ તેને તેના પહેલાથી જ આધુનિક હરીફો, જેમ કે ફોર્ડ ફિએસ્ટ, ફોક્સવેગન પોલો, સિટ્રોન સી3 અથવા તદ્દન નવી પ્યુજો 208 સાથેની લડાઈમાં પાછો ખેંચી લીધો. અમે માત્ર જાણીએ છીએ કે હરીફો આરામ કરશે નહીં, તેથી તે 12 મિલિયન યુનિટ વેચ્યા પછી થશે. 1990 થી, શું ક્લિઓનો વિકાસ ચાલુ રહેશે?
એન્જિનની શ્રેણી 900cc અને 90hp પાવર સાથે "સાધારણ" ગેસોલિન એન્જિનથી શરૂ થાય છે, ત્યારબાદ 90hp સાથે 1.5 ડીઝલ અને 120hp સાથે 1.2 ગેસોલિનને અનુસરે છે. પરંતુ એકમાત્ર એન્જિન જેની અમે સંપૂર્ણ રાહ જોઈ રહ્યા છીએ તે છે હા હા હા , જે એ.થી સજ્જ હશે 1.6 ટર્બો એન્જિન કેટલાક અસાધારણ ડેબિટ કરવા માટે સક્ષમ 200 એચપી પાવર.
નવી Clio, Fiat 500ની જેમ, છત માટે 3 પ્રકારની ડિઝાઇન સાથે, કસ્ટમાઇઝેશનની દુનિયામાં પણ પ્રવેશે છે. બસ પસંદ કરો... અને અન્ય બ્રાન્ડ્સની જેમ, તે 3 બાહ્ય પેક, એલિગન્ટ, સ્પોર્ટ અને ટ્રેન્ડી સાથે આવશે.
ઈન્ટીરીયર ગુણવત્તા અને ટેકનોલોજીનો શ્વાસ લે છે, જે હવે સંબંધિત સેગમેન્ટની જેમ નેવિગેશન સિસ્ટમ અને બ્લુટુથ સાથે ટચ સ્ક્રીન ઓફર કરે છે. ઉપલબ્ધ જગ્યા ઉદાર રહે છે, અને તે 5-દરવાજાના ફોર્મેટમાં રહેતી હોવાથી પાછળના ભાગમાં જગ્યાની કોઈ અછત નથી.
શું નવા ક્લિયોમાં સ્પર્ધાને દૂર કરવા માટે પૂરતી વિશેષતાઓ છે?
જો તમને તે ગમશે, તો તમે નીચે આપેલા વિડીયો જોવાની તક ગુમાવવા માંગતા નથી જ્યાં અમે તમને Novo Clio અને Novo e કવર કરેલ RS બતાવીએ છીએ. આનંદ કરો:
ટેક્સ્ટ: માર્કો નુન્સ