ગયા વર્ષે 500L માં પહેલાથી જ કરવામાં આવેલા ફેરફારો પછી, તે હવે વ્યાપક 500L પરિવારના સૌથી સાહસિક પ્રકાર પર આધારિત છે, Fiat 500X , કેટલાક અપડેટ્સ પ્રાપ્ત કરો, માત્ર શૈલીયુક્ત જ નહીં, પણ તકનીકી અને તકનીકી પણ.
એક સમયે જ્યારે ઇટાલિયન બ્રાન્ડ વાતચીત કરે છે પુન્ટોનો ચોક્કસ અંત , વર્તમાન પેઢી 13 વર્ષથી ઉત્પાદનમાં છે તે પછી, ફિયાટ 500 પરિવારને વધુ આકર્ષક બનાવવાનો પ્રયાસ કરે છે, કદાચ, પહેલેથી જ ખૂબ જ વૃદ્ધ બી-સેગમેન્ટ ટ્રાન્સલપાઈનના કેટલાક સંભવિત ગ્રાહકોને રાખવાની આશામાં.
આ ક્ષણ હમણાં જ “નવા” 500X ના પ્રથમ ટીઝરના લોન્ચ સાથે ચિહ્નિત કરવામાં આવી છે, જે નવા ફ્રન્ટને અને સૌથી ઉપર, સંપૂર્ણ LED ટેક્નોલોજી દ્વારા ચિહ્નિત નવા તેજસ્વી હસ્તાક્ષર દર્શાવે છે.
આ સૌથી આકર્ષક ફેરફાર ઉપરાંત, નવા બમ્પર અને વિગતવાર આંતરિક પણ અપેક્ષિત છે. જેમ કે, નવા સ્ટીયરીંગ વ્હીલની રજૂઆત દ્વારા, જે 500L પર પહેલાથી જ અસ્તિત્વમાં છે તેના જેવું જ છે; એક નવી અને વધુ આધુનિક મલ્ટીમીડિયા સિસ્ટમ, 8.4”, જે “કઝીન” જીપ રેનેગેડ પર રજૂ કરવામાં આવી હતી; અને નવા કોટિંગ્સ.
છેલ્લે, એન્જિન વિશે શું, જો કે નવી ચાર-સિલિન્ડર 1.3 ફાયરફ્લાયની રજૂઆત, જે સુધારેલા રેનેગેડમાં રજૂ કરવામાં આવી છે અને જે 150 અથવા 180 એચપી પહોંચાડે છે તેની હજુ ખાતરી નથી, તે જ ત્રણ-સિલિન્ડર 1.0 ફાયરફ્લાયની પહેલેથી જ ઉપલબ્ધતા નિશ્ચિત છે. ટર્બો 120 એચપી, રેનેગેડમાં પણ હાજર છે અને પહેલેથી જ WLTP પ્રોટોકોલ સાથે સુસંગત છે.
ડીઝલ બ્લોક્સની વાત કરીએ તો, 120 એચપી સાથે 1.6 મલ્ટિજેટ અને 140 એચપી સાથે 2.0 મલ્ટિજેટ જાળવવું જોઈએ, જેમાં 95 એચપી સાથે 1.3 મલ્ટિજેટ II ની કાયમીતા અંગે શંકા છે — કારણ કે, WLTP…
રિનોવેટેડ Fiat 500X એ તેની સત્તાવાર અને વિશ્વ પ્રસ્તુતિ આગામી સપ્ટેમ્બરમાં સુનિશ્ચિત કરી છે, ત્યારપછી આ વર્ષના અંત પહેલા જ વ્યાપારીકરણમાં પ્રવેશ કરશે.
યુટ્યુબ પર અમને અનુસરો અમારી ચેનલ પર સબ્સ્ક્રાઇબ કરો