આર્જેન્ટિનામાં, બ્યુનોસ એરેસ પ્રાંતમાં, એવેલેનેડામાં, એક વેરહાઉસની અંદર એક સાચો ઓટોમોટિવ ખજાનો મળી આવ્યો હતો જે ગાન્ઝા સેવેલ (90 ના દાયકાની શરૂઆત સુધી દેશમાં સૌથી મહત્વપૂર્ણ ફિયાટ વિતરકોમાંનું એક) હતું જે મોડેલોથી ભરેલું હતું. … વિનમ્ર
લગભગ 30 વર્ષ સુધી, આ વેરહાઉસમાં અનેક ફિયાટ્સ (અને તેનાથી આગળના) અટવાયેલા હતા કારણ કે તેઓ નવા હતા, એટલે કે તેઓ ક્યારેય વેચાયા ન હતા.
આ વેરહાઉસ રીઅલ ટાઇમ કેપ્સ્યુલ હોવાનું બહાર આવ્યું છે. એવું લાગે છે કે આપણે 90 ના દાયકાની શરૂઆતના ફિયાટ કૅટેલોગને જોઈ રહ્યા છીએ: ફિયાટ યુનોથી ટેમ્પ્રા સુધી, ટીપો (મૂળ)માંથી પસાર થતા. દક્ષિણ અમેરિકામાં વેચાતી ફિયાટ ડુના, યુનો બેઝ સાથેની સેડાન જોવાનું પણ શક્ય છે.
પરંતુ તે માત્ર ફિયાટ નથી. કદાચ આ વેરહાઉસમાં સૌથી રસપ્રદ શોધ એ એક અસામાન્ય પણ ખૂબ જ રસપ્રદ આલ્ફા રોમિયો 33 સ્પોર્ટ વેગન છે. ઇટાલિયન વાન ઉપરાંત, અમે એક પ્યુજો 405 પણ જોઈ શકીએ છીએ!
View this post on Instagram
આ પહેલીવાર નથી જ્યારે આપણે કાર સ્ટેન્ડના રૂપમાં ટાઈમ કેપ્સ્યુલનો સામનો કર્યો હોય — માલ્ટા ટાપુ પર સુબારુનું ત્યજી દેવાયેલ સ્ટેન્ડ યાદ છે? જે આપણને પૂછવા તરફ દોરી જાય છે:
છેવટે, શું થયું?
આપણે જે જોઈ શકીએ તેમાંથી અને તે સમયે ગાંઝા સેવેલની સુસંગતતા હોવા છતાં, નોંધપાત્ર કદ ધરાવતી કંપની, તેણે 90 ના દાયકાની શરૂઆતમાં કંઈક અંશે અણધારી રીતે પ્રવૃત્તિ બંધ કરી દીધી. ત્યાં કોઈ નિશ્ચિતતા નથી અને બ્રાઝિલના પ્રકાશન ક્વોટ્રો રોડાસ અનુસાર, કંપની પિતા અને પુત્ર દ્વારા સંચાલિત કરવામાં આવી હતી, પરંતુ ટૂંકા ગાળામાં બંનેના મૃત્યુથી, પરિવારમાં અન્ય કોઈ પણ વ્યવસાય ચાલુ રાખવા માંગતા ન હતા, તે સમાપ્ત થઈ ગયું. તેના બંધ થવા માટે પ્રેરિત કરે છે.
ફિયાટ ગ્રૂપ અને PSA એ આર્જેન્ટિના, સેવેલમાં મોડેલોના ઉત્પાદન અને વિતરણ માટે ભાગીદારીની રચના કરી. કદાચ તે ગાન્ઝા સેવેલના અન્ય તમામ ફિઆટ્સમાં આ પ્યુજો 405ની હાજરીને ન્યાયી ઠેરવે છે.
આપણે જે સમજીએ છીએ તેના પરથી, ગાંઝા સેવેલ સ્ટોકનો ભાગ આ વેરહાઉસની અંદર આજ સુધી બાકી રહ્યો છે. જ્યારે મિલકતના વારસદારોમાંના એકે તેને વેચવાનું નક્કી કર્યું, ત્યારે તેણે એક વેરહાઉસની અંદર આ તમામ મોડેલો "શોધ્યા".
તેનો વિચાર માત્ર કારમાંથી છૂટકારો મેળવીને મિલકત વેચવાનો હતો (શ્રેષ્ઠ રીતે નહીં), પરંતુ સદભાગ્યે બ્યુનોસ એરેસ સ્થિત વપરાયેલી કાર ડીલર કાસ્કોટે કેલ્કોસ ત્યજી દેવાયેલી કારની મદદ માટે આવ્યા.
અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ
સુબારુ સ્ટેન્ડથી વિપરીત, અથવા તો BMW 7 સિરીઝ પણ બબલમાં સચવાયેલી છે જે અમે તાજેતરમાં તમારી સમક્ષ લાવ્યાં છે, આ ગાંઝા સેવેલના ઉદાહરણો, કમનસીબે, આટલા સારી રીતે "સંગ્રહિત" નહોતા - તે ચોક્કસપણે લગભગ રહેવાનું આયોજન કરવામાં આવ્યું ન હતું. 30 વર્ષ અંદર બંધ. એક વેરહાઉસ.
પુનઃપ્રાપ્ત કરો અને વેચો
જો કે, તમે Kaskote Calcos Instagram પોસ્ટ્સમાં દાખલ કરેલી છબીઓમાં જોઈ શકો છો, તેઓ વેચાણ પર મૂકવા માટે તમામ મોડલ્સને પુનઃપ્રાપ્ત કરી રહ્યાં છે.
ઉદાહરણ તરીકે, આ ફિયાટ ટીપો પર એક નજર નાખો, ઓડોમીટર પર માત્ર 75 કિ.મી.
View this post on Instagram
નવું લાગે છે! ફિઆટ યુનો અને ફિયાટ ટેમ્પ્રા માટે સમાન વસ્તુ, જે શરીરનું કામ નિરાશાજનક સ્થિતિમાં હોવાનું દેખાતું હોવા છતાં, એવું લાગે છે કે મૂળ "ચમક" પુનઃપ્રાપ્ત કરવા માટે વધુ સંપૂર્ણ સફાઈ પૂરતી હતી - બીજી બાજુ, આંતરિક ભાગ છે. નિષ્કલંક, કેટલીક કારના આંતરિક ભાગ પર હજુ પણ રક્ષણાત્મક પ્લાસ્ટિકથી કોટેડ કરવામાં આવશે:
View this post on Instagram
Kaskote Calcos આમાંની દરેક કારને યાંત્રિક પુનઃપ્રાપ્તિ અને તેમાંથી દરેકની સફાઈ કર્યા પછી જ વેચાણ માટે મૂકશે. તેમના જણાવ્યા મુજબ, તે વેરહાઉસમાંથી દૂર કરાયેલા તમામ વાહનો, એક રીઅલ ટાઇમ કેપ્સ્યુલ, ઓડોમીટર પર 100 કિમીથી ઓછા છે.
અમેરિકનો આ પ્રકારની શોધોને "બાર્ન ફાઇન્ડ" તરીકે ઓળખે છે અને, સામાન્ય નિયમ તરીકે, જ્યારે આપણે તેમના વિશે વાંચીએ છીએ ત્યારે તેઓ અન્ય પ્રકારનાં મોડલનો ઉલ્લેખ કરે છે, કેટલીકવાર રોયલ્ટી ઓટોમોબાઈલ - સ્પોર્ટી, વિદેશી અથવા લક્ઝરી કાર. . અહીં આપણે વધુ સાધારણ ફિયાટ યુનો અને ટીપો વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ, પરંતુ તેમ છતાં, તે વ્હીલ્સ વિશે હજી પણ મૂલ્યવાન શોધ છે.
તે આલ્ફા રોમિયો 33 સ્પોર્ટ વેગનએ અમારું ધ્યાન ખેંચ્યું…
સ્ત્રોત: ફોર વ્હીલ્સ.
છબીઓ: Kaskote Calcos.
Razão Automóvel ની ટીમ COVID-19 ફાટી નીકળતી વખતે, દિવસના 24 કલાક, ઑનલાઇન ચાલુ રહેશે. જનરલ ડિરેક્ટોરેટ ઓફ હેલ્થની ભલામણોનું પાલન કરો, બિનજરૂરી મુસાફરી ટાળો. સાથે મળીને આપણે આ મુશ્કેલ તબક્કાને પાર કરી શકીશું.