તેના અંતિમ સાક્ષાત્કારની નજીક અને નજીક (પ્રેઝન્ટેશન પહેલેથી જ 25 મી મેના રોજ છે), ધ CUPRA નો જન્મ થયો , સ્પેનિશ બ્રાન્ડનું પ્રથમ 100% ઇલેક્ટ્રિક મોડલ, તેના સમય પહેલા જોવામાં આવ્યું હતું.
"અપરાધ" એક વિડિઓમાંથી હતો જેમાં CUPRA ના ડિઝાઇન ડિરેક્ટર, જોર્જ ડીઝ, નવા મોડલની વિશિષ્ટ સુવિધાઓ રજૂ કરે છે. આમાં, આમાંના કેટલાક લક્ષણોને વિગતવાર જોવા ઉપરાંત, આપણે બોર્નનો અંતિમ આકાર પણ જોઈ શકીએ છીએ.
આ, જેમ તમે અપેક્ષા કરશો, પ્રોટોટાઇપ દ્વારા અપેક્ષિત અને જાસૂસી ફોટા દ્વારા અમે 100% ઇલેક્ટ્રીક CUPRA મોડલ પણ પ્રકાશિત કર્યા છે તેનાથી ઘણું અલગ નથી.
ફોક્સવેગન ID.3 “કઝીન” ની નિકટતા જ્યારે આપણે તેની પ્રોફાઈલ જોઈએ છીએ ત્યારે સ્પષ્ટ થાય છે, પરંતુ આગળનો ભાગ એક અલગ અને વધુ આક્રમક ડિઝાઈન ધરાવે છે, જ્યારે પાછળનો ભાગ તેની પોતાની ઓળખને પણ છતી કરે છે, તેની સમગ્ર પહોળાઈમાં એક લાઇટ સ્ટ્રીપ હાઈલાઈટ કરે છે અને પાછળના વિસારકની હાજરી.
તમારા "સર્જક" નો અભિપ્રાય
અમે કહ્યું તેમ, ટીઝર વિડિયો કે જેમાં CUPRA એ બોર્નને જાહેર કર્યું તે તેના "સર્જક" ને અમને સ્પેનિશ બ્રાન્ડના ઇલેક્ટ્રિક મોડલની ડિઝાઇનના પાંચ "મુખ્ય મુદ્દાઓ" જણાવવા માટે સેવા આપે છે.
જોર્જ ડીઝના જણાવ્યા મુજબ, CUPRA ડિઝાઇન ટીમ માટે, બોર્નનું સર્જન “એક સ્વપ્ન સાકાર થયું છે”. SEAT અને CUPRA ના ડિઝાઇન ડિરેક્ટર માટે. લાંબા વ્હીલબેસ (બેટરીઓને સમાવવા માટે) "અમને એક એવી ડિઝાઇન બનાવવાની મંજૂરી આપી જે સંપૂર્ણ રીતે રહેનારાઓ પર કેન્દ્રિત હોય, જેમાં ખૂબ જ જગ્યા ધરાવતી કેબિન હોય".
વધુમાં, જોર્જ ડીઝે CUPRA બોર્નના લીડ પર પ્રકાશ પાડ્યો, યાદ કરીને: "હેડલાઇટ્સ વ્યક્તિના ચહેરા તરીકે ઓળખાય છે, તેથી અમે તેને સામાન્ય કરતાં થોડી વધુ નમેલી છે, આ પાત્રને વ્યક્ત કરવા માટે, આ નિર્ધારણ કે આપણે શું ઇચ્છીએ છીએ અને આગળ વધીએ છીએ" .
અંતે, જોર્જ ડીઝે માત્ર પાછળના તેજસ્વી હસ્તાક્ષર વિશે જ નહીં, પણ બાર્સેલોના શહેર સાથેના જોડાણ વિશે પણ વાત કરી, બોર્નના દેખાવનો સારાંશ નીચે પ્રમાણે આપ્યો: “ઇલેક્ટ્રિક વિશ્વ કંટાળાજનક હોવું જરૂરી નથી, અને CUPRA બોર્ન એ સાબિતી છે. "