કોલ્ડ સ્ટાર્ટ. Ferrari 550 Maranello અને Honda Integra Type R. કંઈ સામ્ય નથી, ખરું ને?

Anonim

1999 માં પાછા ફરો અને તમે હમણાં જ એક ખૂબ જ મોંઘું ખરીદ્યું છે — હજુ પણ એસ્ક્યુડોમાં છે, અથવા તેના બદલે ઘણા કોન્ટોસ — Ferrari 550 Maranello, V12 Grand Turismos ના ઈટાલિયન ઘરના ઉમદા અને ઐતિહાસિક વંશના નવીનતમ સભ્ય છે.

અને પછી તેઓ શોધે છે કે સંદેશાવ્યવહારનું મુખ્ય માધ્યમ અને માણસ અને મશીન વચ્ચેના સંપર્કનું બિંદુ, એટલે કે, તમારું સ્ટીયરીંગ વ્હીલ , ઉગતા સૂર્યની ભૂમિમાંથી એક સફેદ રાક્ષસ દ્વારા શેર કરવામાં આવે છે, જે ફક્ત તમારા સુપર જીટીની કિંમતનો એક અપૂર્ણાંક ખર્ચ કરે છે, પરંતુ માત્ર 1/3 સિલિન્ડરો અને 1/3 સાથે "બધા આગળ" છે. તમારા V12 ની ક્ષમતા.

તમે ફેરારી માટે ચૂકવેલ કિંમત માટે, તમે ચોક્કસપણે થોડી વધુ વિશિષ્ટતાની અપેક્ષા રાખશો, નહીં?

ફેરારી 550 Maranello

સરળ સ્ટીયરિંગ વ્હીલ, બટનો વિના અને… ગોળાકાર, બેફામ ઘોડા સાથે.

આ બધાનો “ગુનેગાર” મોમો છે, જેણે હોન્ડા ઈન્ટિગ્રા ટાઈપ આર (અને તે પણ સિવિક પ્રકાર R EK9) અને ફેરારી 550 Maranello.

ઘા પર મીઠું નાખવું, આજે પણ, જો તમે દરેક બે મોડલ માટે સ્ટીયરિંગ વ્હીલ ખરીદવા માંગતા હો, તો તમને કિંમતમાં નોંધપાત્ર તફાવત જોવા મળશે…

"કોલ્ડ સ્ટાર્ટ" વિશે. Razão Automóvel ખાતે સોમવારથી શુક્રવાર સુધી, સવારે 8:30 વાગ્યે "કોલ્ડ સ્ટાર્ટ" છે. જ્યારે તમે તમારી કોફી પીતા હો અથવા દિવસની શરૂઆત કરવા માટે હિંમત એકત્રિત કરો, ત્યારે રસપ્રદ તથ્યો, ઐતિહાસિક તથ્યો અને ઓટોમોટિવ વિશ્વના સંબંધિત વિડિઓઝ સાથે અદ્યતન રહો. બધા 200 થી ઓછા શબ્દોમાં.

વધુ વાંચો