જો, SEAT અને CUPRA ની બાજુએ, 2021 સુધીમાં છ પ્લગ-ઇન ઇલેક્ટ્રિક અને હાઇબ્રિડ મોડલ લોન્ચ કરવાનું લક્ષ્ય છે, તો Skoda હોસ્ટ્સ પર 2022 સુધીમાં 10 (!) ઇલેક્ટ્રિફાઇડ મોડલ ધરાવવાનું લક્ષ્ય છે. આ માટે, ચેક બ્રાન્ડે એક સબ-બ્રાન્ડ, iV બનાવ્યું છે અને તે પહેલાથી જ તેના પ્રથમ 100% ઇલેક્ટ્રિક મોડલનું અનાવરણ કરી ચૂક્યું છે. citigoe iV.
SEAT Mii ઇલેક્ટ્રીકની જેમ, Citigoe iV પાસે એક મોટર છે 83 hp (61 kW) અને 210 Nm , નંબરો કે જે સ્કોડાની પ્રથમ ટ્રામને મળવાની મંજૂરી આપે છે 12.5 સેકન્ડમાં 0 થી 100 કિમી/કલાક અને મહત્તમ ઝડપે 130 કિમી/કલાક સુધી પહોંચે છે.
માત્ર પાંચ-દરવાજાની બોડીમાં જ ઉપલબ્ધ છે, સિટીગોનું ઇલેક્ટ્રિક વર્ઝન બે સાધન સ્તરોમાં ઉપલબ્ધ હશે: મહત્વાકાંક્ષા અને શૈલી.
લોડ કરવાની ત્રણ રીતો
સિટીગો ઇલેક્ટ્રિક પાસે 36.8 kWh ક્ષમતાની બેટરીથી સજ્જ છે 265 કિમી સુધીની સ્વાયત્તતા (પહેલેથી જ WLTP ચક્ર મુજબ). ચાર્જિંગ ત્રણ અલગ અલગ રીતે કરી શકાય છે.
અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ
સૌથી સરળ (અને ધીમી) તમને 2.3kW આઉટલેટ પર 12h37 મિનિટમાં 80% બેટરી ચાર્જ કરવાની મંજૂરી આપે છે. અન્ય બે વિકલ્પોને તેમના પોતાના કેબલની જરૂર છે (સ્ટાઈલ વર્ઝનમાં પ્રમાણભૂત તરીકે ઉપલબ્ધ છે) અને અનુક્રમે, 7.2 kW વોલબોક્સમાં 4h8min અને 40 kW CCS (કમ્બાઈન્ડ ચાર્જિંગ સિસ્ટમ) સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરીને એક કલાક લે છે.
iV, નવી સબબ્રાન્ડ
છેવટે, iV સબ-બ્રાન્ડના સંદર્ભમાં, તે આગામી પાંચ વર્ષમાં બે બિલિયન યુરોના રોકાણનું પ્રતિનિધિત્વ કરતી ઇલેક્ટ્રીફાઇડ મોડલ્સ અને નવી ગતિશીલતા સેવાઓની શ્રેણી વિકસાવવાનો હેતુ ધરાવે છે (સ્કોડા તરફથી ઇતિહાસનો સૌથી મોટો રોકાણ કાર્યક્રમ).