પેરિસ અને જીનીવા સલુન્સમાંથી ગેરહાજર રહ્યા પછી, ફોર્ડ ફ્રેન્કફર્ટમાં યુરોપિયન સ્પર્ધાઓમાં પાછો ફર્યો. ત્યાં, વાદળી અંડાકાર બ્રાન્ડ તેની (વિસ્તૃત) ઇલેક્ટ્રિફાઇડ રેન્જ ઉપરાંત, તેની ટોચની-ઓફ-ધ-રેન્જ વર્ઝન જાણીતી છે. પુમા , ટાઇટેનિયમ એક્સ.
સાથે જ ઉપલબ્ધ છે 1.0 EcoBoost 125hp અથવા 155hp વેરિઅન્ટમાં હળવા-હાઇબ્રિડ વર્ઝનમાં , જો ફોર્ડ પુમા ટાઇટેનિયમ Xમાં એક વસ્તુની કમી નથી, તો તે સાધન છે. બહારની બાજુએ, આ સંસ્કરણ 18” વ્હીલ્સ, ગ્લોસી બ્લેકમાં ફિનિશ અને ગ્રિલ પર ક્રોમ વિગતો, ફોગ લાઇટ મોલ્ડિંગ્સ અને બાજુના સ્કર્ટ્સ દ્વારા અલગ પડે છે.
અંદર, પુમા ટાઇટેનિયમ X રીમુવેબલ અને વોશેબલ સીટ કવર (ફોર્ડ માટે પ્રથમ), મસાજ સીટ અને સાધનો જેવા કે વાયરલેસ ચાર્જીંગ સિસ્ટમ અથવા 10 સ્પીકર્સ સાથે પ્રીમિયમ B&O સાઉન્ડ સિસ્ટમ અને 575 W હાઇલાઇટ્સમાં લેધર-ઇફેક્ટ સ્ટીયરીંગ સાથે પ્રમાણભૂત આવે છે. ડૅશબોર્ડ પર વ્હીલ અને વુડ-ઇફેક્ટ એપ્લિકેશન.
![ફોર્ડ પુમા ટાઇટેનિયમ એક્સ](/userfiles/310/8264_1.webp)
પાછળના ડિફ્યુઝરમાં મેટાલિક ગ્રે વિગતો છે.
છેલ્લે, સલામતીની દ્રષ્ટિએ, પ્યુમાસની સૌથી વધુ સજ્જ, પ્રમાણભૂત તરીકે, લેન મેન્ટેનન્સ સિસ્ટમ, રાહદારીઓની શોધ સાથે પ્રી-કોલિઝન સહાયતા સિસ્ટમ, સ્ટોપ એન્ડ ફંક્શન સાથે અનુકૂલનશીલ ક્રુઝ કંટ્રોલ જેવા સાધનો ઓફર કરે છે. ગો અથવા સાઇન રેકગ્નિશન સિસ્ટમ
![ફોર્ડ પુમા ટાઇટેનિયમ એક્સ](/userfiles/310/8264_2.webp)
અંદર પણ, પુમા ટાઇટેનિયમ X પાસે વિશિષ્ટ વિગતો છે.
કુલ વિદ્યુતીકરણ
ફોર્ડની આગાહી મુજબ, 2022 ના અંત સુધીમાં તેના પેસેન્જર વાહનોના વેચાણના 50% થી વધુ ઇલેક્ટ્રિફાઇડ થવાની ધારણા છે . હવે, આવા ધ્યેયને ઇલેક્ટ્રિફાઇડ મોડલ્સની (ખૂબ જ) વિશાળ શ્રેણી વિના હાંસલ કરવું અશક્ય છે અને તે કારણોસર ફોર્ડ 2024 સુધીમાં 17 ઇલેક્ટ્રિફાઇડ મૉડલ લૉન્ચ કરવા માગે છે, જેમાંથી આઠ આ વર્ષે લૉન્ચ કરવામાં આવશે.
અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ
ઇલેક્ટ્રિફિકેશનની આ પ્રતિબદ્ધતાને સાબિત કરવા માટે, ફોર્ડ ફ્રેન્કફર્ટ મોટર શોમાં તેની અત્યાર સુધીની સૌથી મોટી ઇલેક્ટ્રિફાઇડ રેન્જ લાવ્યું. ત્યાં આપણે પુમા ઇકોબૂસ્ટ હાઇબ્રિડ, એક્સપ્લોરર અને ટુર્નિયો કસ્ટમ પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ, મોન્ડિઓ હાઇબ્રિડ અને નવા કુગા પણ જોઈ શકીએ છીએ, જે હળવા હાઇબ્રિડ, હાઇબ્રિડ અને પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ વર્ઝન સાથેનું પ્રથમ ફોર્ડ છે.
![ફોર્ડ કુગા](/userfiles/310/8264_3.webp)
2020 માટે, ફોર્ડ આઇકોનિક Mustang દ્વારા પ્રેરિત 100% ઇલેક્ટ્રિક SUV બનાવવાની યોજના ધરાવે છે, જેમાં 600 કિમીની સ્વાયત્તતા હોવી જોઈએ (પહેલેથી જ WLTP ચક્ર અનુસાર). આ મૉડલ ઉપરાંત, ફોર્ડે MEB પ્લેટફોર્મ પર આધારિત ઇલેક્ટ્રિક મૉડલ પણ બનાવવું જોઈએ, જેનો ઉપયોગ… Volkswagen ID.3.
અપલોડ્સ કોઈ સમસ્યા હશે નહીં
ફોર્ડે એપ બનાવવાની જાહેરાત કરવા માટે ફ્રેન્કફર્ટ મોટર શોનો પણ લાભ લીધો હતો જે પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ વાહન માલિકોને ચાર્જિંગ સેવાઓ શોધવા, ઍક્સેસ કરવા અને ચૂકવણી કરવાની મંજૂરી આપશે.
![ફોર્ડ ફ્રેન્કફર્ટ](/userfiles/310/8264_4.webp)
સમગ્ર યુરોપમાં વ્યાપક કવરેજ સાથે, નવી એપ્લિકેશન 30 દેશોમાં 118,000 કરતાં વધુ ચાર્જિંગ પોઈન્ટ્સ પર એક્સેસ અને ચુકવણી પ્રદાન કરશે, જો કે પોર્ટુગલ તે દેશોમાંથી એક છે કે કેમ તે હજુ સુધી જાણી શકાયું નથી. જો તમને યાદ હોય, તો ચાર્જિંગ નેટવર્ક માટે ફોર્ડની પ્રતિબદ્ધતા IONITY નેટવર્કમાં પણ અનુવાદ કરે છે, જેમાંથી બ્રાન્ડ સ્થાપક સભ્ય અને શેરહોલ્ડર છે.