કારથી વિપરીત, જેમ કે અમે તાજેતરમાં Renault Mégane RS ટ્રોફી-R સાથે જોયું છે, Nürburgring ના સમગ્ર 20.8 કિમી પર દ્વિ-ચક્રના સમયની મંજૂરી નથી — તમે ફક્ત બ્રિજ અને ગેન્ટ્રી જેવા જાણીતા બિંદુઓ વચ્ચે સમય મેળવી શકો છો, જે સર્કિટના અંતે લાંબી સીધી દૂર કરે છે, અંતરને 19.1 કિમી સુધી ઘટાડે છે.
આજના વિડિયોમાં આપણે એરેન્ક અ ફ્રિયોની બીજી આવૃત્તિમાં આ ચોક્કસપણે જોઈ શકીએ છીએ, જ્યાં આપણે જોઈ શકીએ છીએ — કદાચ યોગ્ય નથી — હોન્ડા આફ્રિકા ટ્વીન "ગ્રીન હેલ" પર હુમલો કરવો જાણે કાલે ન હોય.
હોન્ડા આફ્રિકા ટ્વીનએ ભૂતકાળમાં ડાકાર પર વિજય મેળવીને પોતાનું નામ બનાવ્યું હતું, પરંતુ ઝડપી અને વિન્ડિંગ જર્મન સર્કિટ પર તેનું પ્રદર્શન નોંધપાત્ર છે, જે આદરણીય સમય હાંસલ કરે છે. 8:38 મિનિટ (2018) - પરાક્રમના લેખક, બિલી બર્ક, ફેસબુક પેજ ધરાવે છે.
આજની આફ્રિકા ટ્વીન 95 એચપી સાથે 1000 cm3 બાય-સિલિન્ડરનો ઉપયોગ કરે છે અને તેમાં છ-સ્પીડ ડ્યુઅલ-ક્લચ ગિયરબોક્સ છે. જેમ આપણે ડિજિટલ સ્પીડોમીટર પર જોઈ શકીએ છીએ, તે ઘણી વખત 200 કિમી/કલાકને વટાવીને ઝડપથી આદરની ઝડપે પહોંચે છે.
"કોલ્ડ સ્ટાર્ટ" વિશે. Razão Automóvel ખાતે સોમવારથી શુક્રવાર સુધી, સવારે 8:30 વાગ્યે "કોલ્ડ સ્ટાર્ટ" છે. જ્યારે તમે તમારી કોફી પીતા હો અથવા દિવસની શરૂઆત કરવા માટે હિંમત એકત્રિત કરો, ત્યારે રસપ્રદ તથ્યો, ઐતિહાસિક તથ્યો અને ઓટોમોટિવ વિશ્વના સંબંધિત વિડિઓઝ સાથે અદ્યતન રહો. બધા 200 થી ઓછા શબ્દોમાં.