ધ સીટ 600 સ્પેન માટે જે કારોચા જર્મની માટે છે અથવા ફિયાટ 500 એ ઇટાલી માટે છે — તે કારની ઍક્સેસને લોકશાહીકૃત કરે છે અને સ્પેનિશ પરિવારોની ગતિશીલતામાં મુખ્ય ફાળો આપનાર છે. આવી તેની અસર હતી, જે આજે પણ સ્પેનિશ ઓટોમોબાઈલ ઈતિહાસમાં સૌથી મહાન સંદર્ભો પૈકી એક છે.
1957 અને 1973 ની વચ્ચે ઉત્પાદિત, તેની વ્યાપારી કારકિર્દી મુખ્યત્વે સ્પેનમાં કેન્દ્રિત હતી, નિકાસ શોધનાર પ્રથમ SEAT હોવા છતાં. જો કે, પોર્ટુગલ ક્યારેય તે મેળવનારા દેશોમાંનો એક ન હતો, પરંતુ આજે અમે તમને જે SEAT 600 લાવીએ છીએ તેમાં રાષ્ટ્રીય નોંધણી છે — તે દુર્લભ નકલોમાંની એક છે જેમાં આવું થાય છે.
SEAT પોર્ટુગલના માર્કેટિંગ ડાયરેક્ટર ટેરેસા લેમિરાસની ક્રિયાને કારણે જ આ શક્ય બન્યું હતું, જેમણે લાંબી સંશોધન પ્રક્રિયા પછી, સ્પેનમાં આ એકમને માત્ર 50 હજાર કિલોમીટર આવરી લેતા સંરક્ષણની ઉત્તમ સ્થિતિમાં શોધી કાઢ્યું હતું. પછીથી, તેને હોમોલોગેટ કરવા અને તેને આપણા દેશમાં રજીસ્ટર કરવા માટે જરૂરી તમામ રાષ્ટ્રીય અમલદારશાહી પર કાબુ મેળવવો જરૂરી હતો.
નાની SEAT 600, સદભાગ્યે, સ્થિર રહી નથી — કાર ચાલવા માટે બનાવવામાં આવી હતી — ઘણી ઐતિહાસિક રેલીઓમાં તેની હાજરી સાથે અમને સન્માનિત કરે છે.
આ “પોર્ટુગીઝ” SEAT 600 પાછળની વાર્તા એ ઘણામાંથી એક છે જે આપણે Razão Automóvel ની YouTube ચેનલ પરના સૌથી તાજેતરના વિડિયોમાં, Diogo અને Teresa Lameiras વચ્ચેની વાતચીતમાં જોઈ શકીએ છીએ.
અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ
અમે SEAT પોર્ટુગલ સુધી પહોંચવા માટે ટેરેસાના અસામાન્ય માર્ગ અને સમયને અનુરૂપ, બ્રાન્ડની ઉત્ક્રાંતિ વિશે પણ જાણીએ છીએ. આજકાલ, અલબત્ત, આનો અર્થ એ છે કે એસયુવી ટાઇપોલોજી દ્વારા વર્ચસ્વ ધરાવતું ઓટોમોબાઇલ દ્રશ્ય, જ્યાં SEAT મોડેલોના સંપૂર્ણ પરિવાર સાથે હાજર છે, એરોના, એટેકા અને નવીનતમ સભ્ય, રેન્જની ટોચની ટેરાકો, સાત સ્થાનોની તેની પ્રથમ એસયુવી .
અમે SEAT અને યુવાનો વચ્ચે જે જોડાણ કરીએ છીએ? તે સૌથી યોગ્ય પણ નથી - ઉંમર વલણમાં છે, જન્મ પ્રમાણપત્ર શું કહે છે તે નથી.
છેલ્લે, અમે સંસ્કૃતિ, ખાસ કરીને સંગીત અને શહેરી કલા સાથે SEAT ના જોડાણને વધુ વિગતવાર જાણીએ છીએ, પછીના કિસ્સામાં, કલાકાર વિલ્સ સાથેનું ખૂબ જ સફળ જોડાણ છે, જેમણે અમને અન્ય લોકો વચ્ચે, સિમેન્ટમાંથી બનેલી 15 t SEAT એરોના આપી હતી. હજુ પણ Cascais માં પ્રદર્શનમાં છે.
સંપૂર્ણ મુલાકાત જુઓ: