કોમેડીના આઇકોન હોવા સાથે, જેરી સેનફેલ્ડ પોર્શ મોડલ્સના સૌથી પ્રસિદ્ધ કલેક્ટર્સમાંથી પણ એક છે અને આજે આપણે જે પોર્શ 911 GT3 RS વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ તે તે જ સાબિત કરે છે.
10 એપ્રિલ સુધી હરાજી માટે, બોનહેમ્સ અપેક્ષા રાખે છે કે 991 જનરેશનનું આ 911 GT3 RS નામના નામની શ્રેણીના નાયક માટે "દરજીથી બનાવેલું" 250 થી 280 હજાર યુરો વચ્ચે વેચવામાં આવશે.
કુલ મળીને, જેરી સીનફેલ્ડે આ પોર્શ 911 GT3 RSને અનન્ય બનાવવા માટે $250,000 (લગભગ 212,000 યુરો) એક્સ્ટ્રામાં રોકાણ કર્યું છે.
માપવા માટે બનાવી
શરૂઆત માટે, સીનફેલ્ડે પોર્શ 918 સ્પાયડરના પરિચિત "લિક્વિડ ક્રોમ બ્લુ મેટાલિક" રંગને પસંદ કરીને, 911 સૂચિમાંથી તમામ રંગોને નકારી કાઢ્યા.
વધુમાં, આ 911 GT3 RSમાં અસંખ્ય વધારાઓ છે જેમ કે ફ્રન્ટ એક્સલ લિફ્ટ, કાર્બન-સિરામિક બ્રેક્સ, મોટી ઇંધણ ટાંકી (87 લિટર સાથે) અને સ્પોર્ટ ક્રોનો પેકેજ પણ.
જેરી સીનફેલ્ડના આ 911 GT3 RSમાં સૌથી વધુ જે વિકલ્પ દેખાય છે તે વિશાળ પાછળની પાંખની ગેરહાજરી છે. દેખીતી રીતે, અભિનેતા/હાસ્ય કલાકાર મોટા પાછલી પાંખના સૌથી મોટા ચાહક નહોતા, વધુ ક્લાસિક સિલુએટ પસંદ કરતા હતા. જો નવો માલિક સીનફેલ્ડ સાથે અસંમત હોય, તો બોનહેમ્સ વેચાણમાં મૂળ પાછળની પાંખનો સમાવેશ કરે છે.
2016 માં એસેમ્બલી લાઇન છોડી દીધી ત્યારથી માત્ર 1500 માઇલ (2400 કિમીની નજીક) આવરી લેવામાં આવી છે, આ પોર્શ 911 GT3 RS “નવા જેવું” છે. કદાચ આ કારણોસર, 4.0 એલ ફ્લેટ-સિક્સ 500 એચપીથી સજ્જ આ મોડેલના વેચાણ માટે બોનહેમ્સ દ્વારા અનુમાનિત મૂલ્ય પણ સાધારણ લાગે છે.