MTM કીટ સાથે Audi RS3 સુપરકાર માટે આરક્ષિત પ્રદેશમાં પ્રવેશ કરે છે: 0-100km/h થી 4 સેકન્ડથી ઓછા.
મૂળ 2.5 TFSI એન્જિન જે ઓડી RS3 ને સજ્જ કરે છે તે 365 પાવર વિકસાવે છે. ખૂબ જ સરસ મૂલ્ય, તમામ દૃષ્ટિકોણથી, અને તે ઇંગોલસ્ટેડથી હેચબેકને માત્ર 4.3 સેકન્ડમાં 0-100km/h સુધી પહોંચવા દે છે. મહત્તમ ઝડપ? 280 કિમી/કલાક. શું તે પૂરતું છે? ના. MTM એન્જિનિયરો માટે, પાવર ક્યારેય વધારે પડતો નથી...
તેથી, MTM એ ઘણી એક્સેસરીઝ વિકસાવી છે જે Audi RS3 ને "આંખથી આંખે" જોવા માટે પરવાનગી આપે છે - અથવા મારે "હેડલાઇટ્સમાં હેડલાઇટ" કહેવું જોઈએ? - ઉદાહરણ તરીકે, પોર્શ 911 જેવા અન્ય ચેમ્પિયનશિપના મોડલ.
તે એક્સેસરીઝમાંની એક નવી ECU છે, જે પાવરને 365hp થી 435hp સુધી અને મહત્તમ ટોર્ક 465Nm થી 605Nm સુધી વધારી દે છે. ટોચની ઝડપ 300km/h (+20km/h) સુધી જાય છે અને 0-100km/h થી પ્રવેગક ઘટીને 3.9 સેકન્ડ (માઈનસ 0.4 સેકન્ડ) થઈ જાય છે. પ્રભાવિત? જાણો કે 200km/hની ઝડપ માત્ર 14.1 સેકન્ડમાં પૂરી થાય છે.
સંબંધિત: કયું ઝડપી છે: Honda Civic Type R, BMW M3 અથવા Audi RS3?
2.5 TFSI એન્જિનના નવા મોમેન્ટમ સાથે ચાલુ રાખવા માટે, MTM એ થોડા વધુ ગુડીઝ તૈયાર કર્યા છે. તેમાં નાર્ડોના ખાસ 19-ઇંચ વ્હીલ્સ છે, જે સ્ટીકી મિશેલિન પાઇલટ સુપર સ્પોર્ટ ટાયર (€2,900) સાથે ફીટ છે; વધુ શક્તિશાળી વોકલ નોટ (4,250€); સંપૂર્ણ બ્રેકિંગ કીટ (€3,490); અને છેલ્લે, સ્પોર્ટિયર સસ્પેન્શન (€2,390).
જેથી આ તમામ સ્ત્રોતનું ધ્યાન ન જાય, MTM એ કાર્બનના બનેલા કેટલાક બાહ્ય અને આંતરિક ભાગોનો પ્રસ્તાવ પણ મૂક્યો છે, જે MTM દ્વારા આ Audi RS3 ને તેના "સ્ટાન્ડર્ડ" ભાઈઓથી અલગ પાડવાનું વચન આપે છે. જો તમને ખબર ન હોય કે આ ક્રિસમસમાં તમારું RS3 શું આપવું, તો હવે તમે જાણો છો.
